honest

NH TC5.70 czy TC5.80 oba lepiej wypadają wg mnie od nowego tucano320. W TC5.70 wydajność lepsza, duży bęben robi robotę, mało usterek, teraz TC mają nową większą, wygodniejszą i cichszą kabinę z podłokietnikiem niż w nowym tucano gdzie wydaje mi się być ciaśniej i znacznie głośniej. Moim zdaniem jeśli kombajn na 150-180 ha to tylko NH z nowych TC 5klawiszowych.

Nie możesz zadzwonić na serwis? Za darmo odpowiedzą Ci przez telefon za pewne.

Czy całkiem nowy to jest pytanie, wszystko to co najlepsze zostawili z TC5080 a zmienili kabinę na znacznie lepszą, większa i dodali więcej opcji wyposażenia np sita elektrycznie sterowane, poziomowanie poprzeczne hedera, lepsze oświetlenie, lepszy podłokietnik z joystickiem teraz jest i inne opcje na plus. Stare modele TC były dobre ale ciasne co mi się nie podobało a te nowe ideał.

W starym oznaczeniu kombajnów kabiny były znacznie mniej dopracowane niż teraz.

Kamil41 koloryzujesz bardzo tego Fendta a raczej włoską Leverdę bo z Fendt te kombajny mają wspólne jedynie logo i marketing. 5220 ma przecież mniejszą wydajność niż TC5070. O "udaniu" Fendt 5220 może świadczyć fakt, że za dwa lata znajomy będzie go chciał sprzedać właśnie z powodu "zadowolenia" jak tylko skończy się okres zakupu przez ARiMR (5 lat). Wykonanie Laverda (obecnie pod logo Fendt, Massey Ferguson) pozostawia wiele do życzenia, komfort, malowanie...oraz starty ziarna na które do dziś serwis nie dał sobie rady do końca dają popalić. Jak ktoś sie przesiądzie z 20-30 letniego kombajnu na nową oferte Fendt'a / MF to wydaje mu się super, ale to super jest dopóki nie zobaczy się jeszcze oferty żółtego czy groszkowego.

New Holland CX5080 brałbym w ciemno. U mnie blisko są dwa i oba chwalą przy zbożu, rzepaku jak i kukurydzy, problemów brak. John Deere obecnie to raczej marka tylko od ciągników.

Zależy jaki New Holland i jaki Claas porównujesz. Tucano320 jest mniej wydajne niż TC5.80 więc biorąc pod uwagę NH-CX5080 będzie znacznie wydajniejszy od Tucano320 podobnie jak i wydajniejszy jest TC5.80 (dawny TC5070). NH bardzo trzyma cenę przy odsprzedaży używanego nie bez powodu, kogo znam i ma NH kombajn to jest zadowolony. Większy bęben to jest z pewnością wielki atut - przecież NH ma 600mm już w TC a w CX7000 ma nawet 800mm a Claas startuje od 400mm a kończy chyba na 600mm w Lexionach, tak więc ja bym stawiał na NH.

W małych kombajnach do 250 KM New Holand ma najlepsze modele. TC każdy sobie chwali, wyposażony dobrze szczególnie teraz z nową kabiną. Poza tym jakbyś chciał sprzedać NH kiedyś to każdy weźmie prawie w ciemno. Blisko mam kilka TC5070 z rotoseparatorem to bardzo chwalą.

Dzisiaj te tematy są nieaktualne bo od 2-3 lat NH TC ma całkowicie nową, duża super kabinę.

nh-130km wia-lan - chwalą ich serwis i z tego co wiem to jeżdża i znacznie dalej. jd-40km chempest - chyba serwis do poważnych spraw jezdzi ze śląska a nie z oddziału koło miechów? ursus-50km masz-rol - nie znam tej firmy, jest tam serwis?czy tylko sprzedaż?