Modernizacja T-25

[Kamilo123]

Witam wszystkich urzytkowników forum, a szczegulnie posiadaczy Ivana.

Chciałbym przedstawić wam historię z renowacji ruska.

Jest to egzempalrz z 78r 8x6

1)Silnik przeszedł generalny remont od nowgo wału, panewek, tuleji, tłoków, korbowodów, głowic itp. Nowy polski rozrusznik, i popma wtryskowa od c-330. Silnik zalany olejem lotos diesel 15w40

2)Skrzynia biegów całkowicie po remoncie od podstaw, zepsuła się przez zły olej (glupota)

3)Nowa hydraulika tłok, pompa, elastyczne węże.

4)Układ wspomagania od Land Rower Defender, + pompa wspomagania mercedes. Kolumna kierownicza z Ford sierra

5)Układ elektryczny pochoodzi z forda sierry, włączniki stacyjka (z blokadą kierownicy) kierownica, skrzynka bezpieczników itp. Do tego alternator z Audi 80

6) Fotel mercedes benz c klasa

7)Kabina od nowszej wersji T-25

8)Błotniki od c-330

9)Lampy przód od c-360

10) Opony tył Taurus radial 12.4 R28

11)malutki tuning ogrzewanie kabiny

12) Pomalowany w styl Leda

Nie pamiętam dokładnie kosztu renowacji bo wszystko robilo się przez okres roku.

A tak wyglądał Ivan przed renowacją

 

 

Aktualne fotki podrzucę jutro..

[marian2011]

Kolego my kiedyś z ojcem też kabinę sobie sami zrobili ale cała oszklona a ty masz małe okienka zrobili tobie przegląd z taką kabiną bo widoczność słaba

[michal1993]

"7)Kabina od nowszej wersji T-25" marian nie doczytałeś chyba. A te zdjęcia są stare.

[Piotruniu25]

Zdjęcia były zrobione przed tuningem aby porównać efekt.

[GoRAL1]

a jak z przeglądem technicznym po tych przeróbkach

[marian2011]

jeszcze raz dopytam się rozumię że teraz po renowacji masz nową kabinę tylko jak wyglądała sprawa z tą kabiną co dałeś zdjęcia miałeś robione przeglądy czy robiłeś nim koło domu bez

[Kamilo123]

Z tą starą kabiną ciągnik jeżdził chyba 12 lat, chciałem dzisiaj zrobić zdjecia ale za pużno wróciłem do domu a w garażu za ciemno jest. Przegląd przechodził normalnie, ale w tym roku doczekał się renowacji postaram się podrzucić zdjęcia ...

 

A to jedno zdjędie jakie udało mi się zrobić... resztę podrzucę po świętach:

[Budzu321]

Używaną kupywałeś kabinę czy nową?? Ile zapłaciłeś??

[Piotruniu25]

Ta kabina raczej nie jest od nowszej wersji T25 czyli ledy,w ledach kabina było lekko pochylona do tyły,wyglądała jak by ktoś miał za mały wjazd di garażu.A twoja kabina jest często spotykana na 360.

[razor275]

Na Ledach była chyba Sokółka -dobrze mówię ?

[Kamilo123]

Żle mnie zrozumieliście , nie mówiłem że kabina jest od ledy tylko ciągnik pomalowałem w stylu Leda. A kabina jest polska firmy "DOM" w smolnikach,symbol KCR do T-25M, z tego co widzę na allegro to chyba oryginalnie była montowana w władku po 88r. albo tak dużo ludzi ją kupowało. Ta kabina nie ma nic wspulnego z tą od c-360, . A tą kabinę kupiłem od kolegi, bo on kupił władka a chciał mieć wersje cabrio :rolleyes: , a dałem za nią 600zł tylko musiałem kupić tylnią szybę w agromie..

[Piotruniu25]

Tak kabina co ty masz to na pewno nie jest fabrycznie zakładana do T25, Rosjanie produkowali komfortowe kabiny do T25,chyba każdy wie o jaki chodzi.

[UrsusCzesio]

Przecież napsiał że jest polskiej produkcji ta kabina do T25. To jest kabina osobno produkowana do wladimirca. Bo Leda miała sokólke a oryginały albo miały ruską kabine albo wogole

[Piotruniu25]

Żle mnie zrozumieliście , nie mówiłem że kabina jest od ledy tylko ciągnik pomalowałem w stylu Leda. A kabina jest polska firmy "DOM" w smolnikach,symbol KCR do T-25M, z tego co widzę na allegro to chyba oryginalnie była montowana w władku po 88r. albo tak dużo ludzi ją kupowało. Ta kabina nie ma nic wspulnego z tą od c-360, . A tą kabinę kupiłem od kolegi, bo on kupił władka a chciał mieć wersje cabrio :rolleyes: , a dałem za nią 600zł tylko musiałem kupić tylnią szybę w agromie..

 

Czesiu ja tylko napisałem że ta kabina nie byłą montowa przez Rosjan.

[Kamilo123]

No szczerze to do niej trzeba obniżać ciągnik bo jest b.wysoka, zresztą u nas w górzystym terenie i tak jest gleba i poszerzenie :rolleyes:

[Kamilo123]

A tutaj reszta aktualnych zdjęć

 

Taurus

attachment=4864:Zdjęcie006.jpg]

 

Przy okazji zdjęcia sama już po malowaniu...

 

Skoro jest wspomaganie , to i w planach jest 4x4 ale kupiliśmy Sama i projekt trzeba odłożyć na pużniej. Koncepcja już jest tryby do przekładni tylko obódowę, most będzie od susuki Samuraii 1.0, na kołach 16" z rozmiarem opon 6.50 jodełka, prawdopodobnie 1 władek z dorabianym przodem

Edytowane 24 Grudnia 2012 przez Kamilo123

[marian2011]

Nie masz dolnego zaczepu nie potrzebujesz czy masz jakiś doczepiany na szybko

[Piotruniu25]

A jak masz zamiar wyprowadzić napęd,bo przecież nie masz wyjścia w skrzyni.

[Kamilo123]

Nie mam dolnego zaczepu bo szczerze nie potrzebowałem.. ten kupiłem w Agromie bo stary"robiony" był za słaby, teraz ciągam ciężary bez problemu..

Nie z tego wałka wystającego ze skrzyni biegów, tylko z pod tego dekla obok . Trzeba wałek przedłużyć na zewnątrz i do przekładni. Jeśli chodzi o skrzynię to nie jestem fachowcem, mój brat z kolei jest bardzo oobcykanym mechanikiem i to on wszystko zaplanował.. Dobrał już odpowiednie tryby, tylko musi zrobić obudowę przekładni, a to ciągle koszty są.. Przód ma być załączny ręcznie a nie jak jest w T-30 automat.. Jak napęd będzie kompletny to napewno zrobię foty i podrzucę filmik na yt.. :rolleyes:

[GoRAL1]

wie ktoś może gdzie T 30 ma wyprowadzony ze skrzyni napęd do przedniego mostu

[razor275]

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/category/440-t-30/page__sort_key__idate__order_key__DESC__prune_key__*

Przeglądnij sobie ta galerię .

[GoRAL1]

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/379815-t-30-fixing/

oryginał ma przystawkę dokładnie pod mechanizmem różnicowym

i tylko tam to znaczy z koła na obudowie mechanizmu różnicowego można wyprowadzić przedni napęd

z wałka jak kolega wyżej pisał to obroty miga się zgrywać ale na połowie biegów

[Piotruniu25]

Minus tej przystawki jest taki że nie można go opuścić na zwolnicach bo przystawka będzie ryć po ziemi.

[mtracz]

Nie wiem czy przedni most pozwoli na obniżanie ciągnika.

Oczywiście że napęd przystawki musi być brany z mechanizmu różnicowego z jednego z wieńców na jego obudowie.

Robiąc przystawkę z pomysłu kolegi musiała by mieć dodatkowe przełożenia zmieniane wraz ze zmianą reduktora w skrzyni. To trochę komplikuje.

[GoRAL1]

U nas wszystkie t 25 sa obniżone inaczej nie da się jeździć po górach

i już da sie zauważyć utrudnienie z powodu małego prześwitu ,a jeżeli jeszcze doszła by przystawka i wał napędowy to w ogóle na mokre łąki i do lasu nie warto by było się wybierać