Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Mój John Deere 9400 jeździ na 8 dość zniszczonych oponach.Niestety nie wiem jak się zabrać do zmiany ponieważ nie jestem mechanikiem i nikt u mnie nie ma tak dużego ciągnika i nie wie jak mi pomóc. Czy zaprowadzić do warsztatu czy może zatrudnić kogoś do wymiany ? Wiecie gdzie można kupić nowe opony do john deerów ? Ile trwa taka wymiana da się to zrobić w jeden dzień ?

Temat przeniesiony do odpowiedniego działu.

Edytowane przez danielhaker
Opublikowano

Pewnie chodzi mu o to gdzie zmieniają tak duże opony. Bo nie ma co się oszukiwać, zwykły miejscowy wulkanizator nie dysponuje sprzętem do kół o tak dużych rozmiarach. Kolego, jedź tam gdzie zmieniają koła w ciężarówkach, powinni pomóc.

Opublikowano (edytowane)

Dzwoniłem do serwisu o mnie w okolicy i niestety powiedzieli że takich opon nie zmieniają bo nie mają takiego sprzętu w drugim w sąsiedniej miejscowości również nie chcę zmienić... Poradźcie coś sam ich przecież nie zmienie ...

 

tu jest zdjęcie możecie sami ocenić i mi coś poradzić http://www.occur.pl/...d327022b05.html

 

U jednego w sąsiedniej miejscowości co ma Case Steiger 485 (nie wiem czy dobrze nazwę napisałem) też nie chcieli opon zmienić a miał prawie łyse a był w 3 punktach do zmiany i do tej pory jeździ na tych samych wiem bo robił koło mnie na polu.

Edytowane przez ernest12
Opublikowano

co wy macie za wulkanizatorow ???

sam pracuje kilka tygodni, a juz mialem okazje montowac kilka kol 22.5 bez zadnych specjalistycznych narzedzi, wystarczy mlot, kilka lyzek i pasta, oczywiscie do tego troche umiejetnosci i wiedza co i jak zrobic

Opublikowano

Ja 42" zmieniałem u wulkanizatora co robi do Tirów. Sami odkręcał i wszystko robił. Masz koło siebie firmę co mają Tiry i u nich się spytaj gdzie robią. A teraz to mam do 20km 3 mobilne serwisy i do domu przyjeżdżają. W polu oponę 30" mi zmieniali to 120 zł wzięli.

Opublikowano

a jaki t onadzwyczajny sprzet trzeba miec aby zmienic opony ???

kazdy dobry wulkanizator zmieni takie opony

 

Nadzwyczajny? Niekoniecznie, bo polatać to tym nie polatasz. Ale chociaż montażownica obsługująca pewne rozmiary kół by się przydała...

 

Kolego jedź do Garwolina na ulicę Targową. Tam Ci wymienią te opony.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez gabrysszostak
      Witam, mam pytanie, czy da się odblokować bieg F w John Deere 6100 z 1996 roku albo jak sprawdzić, czy ten bieg się w nim znajduje oraz czy trzeba było by podnosić kabinę do sprawdzenia biegu?
    • Przez marcinus99
      Witam!
      Szukam instrukcji serwisowej TM4487. Będę wdzięczny za wszelkie informacje.
      Pozdrawiam
      Marcin
    • Przez Antramx
      Witam,
      Otóż niedawno kupiłem JD 6200 z 1997 roku. Traktor posiada skrzynię biegów z dwoma dźwigniami i rewersem (przy kierownicy).
      Jedna dźwignia od A do D, a druga od P/1 do 4.
      Problem polega na tym, że nie miałem nigdy styczności z taką skrzynią, a jedynie manualną i automatyczną, przez co nie jestem pewien czy dobrze nimi operuję.
      Mianowicie, czy jest jakaś różnica gdy ruszam z np. A-4 albo D-1? Jakie biegi służą raczej do prac polowych, a które do transportu? Czy mogę w trakcie jazdy zmieniać swobodnie z np. B na C czy powinienem raczej rozpędzić traktor na czwórce i dopiero przerzucać na inny półbieg?
      Do tego mam małe pytanie - do czego służy dźwignia/przełącznik po prawej stronie na skraju panelu (żółw i królik) czy to dodatkowe ustawienia biegów czy może prędkość wałka? gdyż w moim egzemplarzu ta dźwignia jest ułamana.
       
      Z góry dzięki za odpowiedzi.
    • Przez Artur312
      Witam mam problem z podnośnikiem. Ze cały czas pompa bije ciśnieniem
      jest brak regulacji siły uciagu, podczas prób zmiany pozycji na potencjometrze dochodzi do dziwnego zjawiska cały układ zaczyna dziwnie działać tzn ramiona podnoszą się do końca pompa wyje oraz potencjometr od szybkości reakcji zamienia się w pokrętło od podnoszenia i opuszczania. Problem znika po natrafieniu pokretlem potencjometru od siły uciagu w "punkt" który odblokuje caly panel sterowania , lecz siła uciagu nadal nie dziala.
    • Przez _Grzesiek_5
      Witam,
      Od dłuższego czasu hydraulika wydaje odgłosy jakby miało zaraz coś sie rozlecieć, ale wszystko działa. w dniu wczorajszym wymieniłem wszystkie filtry na nowe oryginał zalałem nowym olejem john deere i myślałem że będzie jakaś poprawa no i jest gdy nie ruszam ładowaczem bądz kierownica to cicho pracuje a jak czymś ruszę to zaraz słychać dzwięk jak na nagraniu.
      Od początku , zapalam johna i słychać to co na nagraniu gdy kręce kierownicą bądz ruszam ładowaczem po jakimś czasie jest lepiej ale dalej to słychać i nie pracuje cicho .Czasami potrafi odciąć jakiś zawór i przestaje działać wszystko ,zgaszę zapalnę ciągnik i wszytko zaczyna działać. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną?
      Dzięki za odp
      video-1585735926.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v