Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Gość Profil usunięty
Opublikowano

Wujek ma ten model na przodzie ma 700kg odważnik, podnośnik bardzo mocny dźwiga agregat uprawowo-siewny 3m!! masa prawie 2T.

Opublikowano

Mam identycznego JD tylko bez tego oświetlenia dodatkowego. U mnie chodzi on tylko w lekkich pracach, prasa kostkująca, rozsiewanie nawozów, kopanie buraków, ewentualnie jakieś bronowanie no i najważniejsze, na wiosnę wąskie koła i do oprysków i siewu buraków. Nie narzekam na niego bo jest komfortowy i spełnia swoje zadanie ale jeżeli miał on by byc najważniejszym ciągnikiem w gospodarstwie, np do orki to nie polecam... jest strasznie, ale to strasznie zamulony, według mnie ma za dużo hydrauliki jak na swoją moc. Na przykład nie nadaje się do wyciągnięcia jakieś przyczepy z pola itd bo rewers strasznie wolno działa także metoda "przód-tył" całkowicie odpada... zwykłe C-360 jest bardziej żwawe niż on. A zimą to już w ogóle jest tragedia, większy mróz i nawet jak godzinę stoi zapalony to i tak na pusto nie ma siły się rozpędzić do 30 km/h. Dopiero po 1-2 godzinach jazdy można się rozpędzić do magicznych 40 km/h. Polecał bym Ci 5080M, ciut większy silnik już robi swoje :) ale jeżeli ten ciągnik miał by byc do takich prac jak u mnie to jak najbardziej polecam :)

Opublikowano

Ja mam we wniosku widełki od 65 do 75 KM więc pewnie też wybiorę M-kę, przede wszystkim jest gabarytowo większy od konkurencji w tej mocy. Przekonuje mnie też w nim konstrukcja ramowa, co jak co ale stare Deery mają dobrą renomę, więc jest coś w tym, że przeciążenia rama "przechwytuje" a nie obciążają bloku i skrzyni.

Opublikowano

Witam ,Mam zamiar kupić JD 5070M(wersja podstawowa) i chciałbym się dopytać ile on mniej więcej spala. Proszę o wypowiedz osoby które użytkują lub wiedzą z wiarygodnych źródel coś na jego temat ,i chciałbym wiedzieć jeszcze jak jest z jego awaryjnością. Z góry dziękuję

Opublikowano

LeonidasPL ja użytkuje 5080M , jak narazie jesem z niego zadowolony , ciągnik współpracuje z ładowaczem czołowym, u mnie jest to ciągnik pomocniczy , w rozsiewaczu nawozów 1000 litrów spala mi ok 8 l/h w ładowaczu nawet poniżej , co do awaryjności nie było z nim jak narazie żadnego problemu ani awarii. ogólnie OK Jak będziesz kolego kupował to pomyśl o skrzyni 32/16 naprawdę warto.

Opublikowano

raczej nie na 20 ha tylko na 120 jako ciągnik pomocniczy do tura pracy przy bydle itp. Gospodarstwo 20 ha nigdy nie będzie na taki ciągnik stać.

Gość Zetek5340
Opublikowano (edytowane)

Oj hyba nie na 20 h to już powinien taki dostać wystarczy dobre uzasadnienie a dużo masz h my jak zetora w 2002 roku braliśmy na młodego rolnika to 17 h mieliśmy z dzierżawą to na 65 km dostaliśmy a tu masz 73/2 km dokładnie nie pamiętam to 20 h powinieneś śmiało dostać ale lepiej spytaj się w agęcji

Edytowane przez Zetek5340
Opublikowano

Jak na PROW to opłaca się brać nawet na 20ha do takiego ciągnika jeszcze maszyny jak przejdziesz na VAT to 63% unia zwraca to z 300tyś 80 gdzieś byś musiał zapłacić ze swoich no i wiadomo kredyt ale na takim areale raczej to się nie zwróci.

Co do jaśka Gravit Zamość za 5080r zaśpiewał 170brutto bogatsza wersja bez tura.

 

Pzd.

Opublikowano

Mam JD 5m od 2 lat tylko troche mocniejszego 90KM :). Kosztował nas 180tys brutto w comforcie. Ciągnik nabite ma ponad 1000 mtg i nie narzekamy na niego, świetnie pracuje. Jest to głowny ciagnik w gospodarstwie wykonuje praktycznie wszystkie prace i we wszystkim sprawuje się elegancko (orka- 3 skiby obrotowy, agregat uprawowo siewny 3 metry bez zajaknieca podnosi rozłozony siewnik do pelna zaladowany bez dzwigania przodu ciagnika, duzo pracuje w ładowaczu tez radzi sobie bez problemu z wydajna pompą, lecz przy tym mogłby troche mniej palic, podobno R z CommonRail mniej spali przy lekkiej pracy). Jednak nie ma co ukrywać ze ma tez wady: zaszła potrzeba wymiany pompy paliwowej ponieważ pociła sie dosyc mocno ale na gwaracji oczywiscie za darmo, oraz przy tej mechanicznej skrzyni (przynajmniej w moim egzemplarzu) czasami szaripe na sprzegle, była robiona kalibracja skrzyni i bardzo duzo pomogła ale nie dokonca, serwis powiedział ze te skrzynie w poruwnaniu do skrzyni z R nie sa tak bardzo dopracowane. Ogolnie jestesmy zadowoleni ponieważ sprawdza sie we szystkim mały i zwinny :) pozdrawiam :)

Opublikowano

Witam mam problem ponieważ zamierzamy kupić John Deere 5070m lub DF agroplusa 315 , ja proponuje tacie wziąć JD ale tata jest uparty ja df ponieważ nie wiem czy to prawda ale w JD most tylni jest chiński i tata nie chce go brać ;P co proponujecie opiszcie trochę mi te ciągniki , prosiłbym posiadaczy o napisanie o jakich kolwiek awariach ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateuszek12
      Witam pomoże ktoś może miał ktoś problem tego typu. Niekce działać mi klimatyzacja w john deere 6910s co to może być za przyczyna.
    • Przez Dominik4321
      Witam mam do wyboru dwie prasy pasowe. Jedna z nich to McHale V660 która posiada 3 pasy. Drugą z nich jest John Deere V451M która posiada 6 pasów. Proszę o wypisanie wad i zalet  tych pras i czy lepsze bele są z prasy 3 pasowej czy 6 pasowej.
    • Przez czmochu97
      Witam, ten oto kawał...... robi sobie ewidentnie z nas zarty. Temperatura zewnętrzna powyżej 20 stopni i już wali go w łeb. Aczkolwiek, podczas pracy, o ile to można nazwać pracą, przejechałem jakieś 700 metrów z agregatem i gaśnie, nie odpale, bo zapowietrzony. Delikatne psikniecie plakiem i znowu chodzi i tak później może przejade z kilometr, a może już nie. Co mu może być, dodam że rok temu pod koniec prac letnich też tak zaczął robić, ale tylko jak temperatura zeszła niżej, było okej.
    • Przez endrju
      Witam. Niestety nie znalazłem podobnego tematu pod który mógłbym się podpiąć więc zakładam nowy. Mam otóż taki problem z John deerem 6610 z 1998 roku. Silnik po odpaleniu pracuje równo zarówno na niskich jak i wysokich obrotach, z komina nie wydobywa się żaden niepokojący dym. Natomiast, gdy ciągnik schodzi z wysokich obrotów (np. z około 2tys )  i puszczam gaz to gaśnie po czym można go odpalić  bez problemów i znów pracuje bez zarzutów . Filtry wymienione, zero brudu w filtrze, paliwo z baku spuszczone również nie budzi zastrzeżeń. Gdzie szukać przyczyny ?  Poniżej filmik

      2019-06-10_09_21_56.mp4
    • Przez AchimR
      Udało nam się przerobić eS-kę na wersję brazylijską.
      Nieważne czy wersja z 9l czy z 13l silnikiem. Wszystkie kombajny JD z DPF i dodatkowym kompresorem śrubowym można przerobić na wersję brazylijską, czyli z odłączonym kompresorem co dodaje mocy!!!
      Wkrótce więcej zdjęc.
      Kombajn już po testach.
       
      Tak było


      A tak jest teraz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v