Ursus 3512 Nierówna praca silnika

[zenas]

w swoim MF 255 miałem podobny przypadek po takiej solidnej orce i nagrzaniu ,to na wolnych obrotach pracował jak 30-tka na dwóch cylindrach,też sprawdziłem filtry dałem do sprawdzenia też wtryski,i okazało się że jeden nie trzymał ciśnienia na wolnych obrotach,po wymianie było ok.Ale teraz po wielu już latach zauważyłem że ma tendencje podobną spadły lekko obroty na biegu jałowym i zaczyna przepuszczać.Jeżeli jeździsz na dobrej ropie ,sprawdź wtryski

[Glizda]

Im dłużej o tym myślę tym więcej pomysłów przychodzi do głowy. Jednym z tych pomysłów jest zawieszający się wtrysk. Ale nie wiem czy mam rację.

[MariuszU]

W moim 3512 były podobne objawy. Jak się okazało padła pompka zasilająca, a konkretnie zaworki. Ale i tak wymieniłem pompkę. Tobie też radzę sprawdzić dobrze tą pompkę. Ja włożyłem przewód paliwowy do butelki z paliwem położonej poniżej pompki. Zacząłem pompować ręcznie, ale nie chciała pociągnąć paliwa, tak więc kupiłem nową pompkę i narazie mam spokój.

[Glizda]

Pompkę paliwa sprawdzałem. Bardzo ładnie pompuje paliwo.

[grzegorz508]

Powiedz jak jest z rozruchem, czy idzie dym z odmy? (Odmy czyli tego przewodu gumowego co wychodzi pod miskę olejową koło koła pasowego wału)

[Glizda]

Silnik pali na dotyk. Z odpowietrz skrzyni korbowej żadem dym nie leci. Mi to wygląda za zacinającą się iglicę wtryskiwacza. Ale co najciekawsze wczoraj bronowałem około 2 godzin silnik non stop na wysokich obrotach i o dziwo pracował prawidłowo.

[grzegorz508]

To jak tak, to spróbuj wymienić końcówki wtryskiwaczy, coś to powinno pomóc, a jak nie pomoże to chociaż bedzie miał lepsze spalanie.

[Glizda]

Tak tylko wymiana końcówki w wtryskiwaczu wiąże się z regulacją ciśnienie wtrysku a do sprawdzania ciśnienia trzeba mieć odpowiedni sprzęt którego nie posiadam.

[Huberto89]

Ja małem taki przypadek że gdy traktor się nagrzał to tacił obroty lub wogule nie chciał wejść na nie pod obciążeniem. Na wysokich też dziwnie chodził gdy był ciepły. Najpierw był wymieniony filtr i wyczyszczony odstojnik i nic puźniej był zdemontowany bak wyczyszczony latało w nim też jakieś sitko które włożyliśmy na swoje miejsce następnie były ustawione zawory i najprawdopodobniej to one były winne ponieważ miały za małe luzy obecnie ciągnik chodzi już normalnie. A Ty dawno temu ustawiałeś zawory być może to one są przyczyną takiej pracy silnika.

[grzegorz508]

Ja zawsze nosze wtryski do zakładu i tam mi je ustawiają. Co do zaworów, to tak samo co by juz sciągał głowicę, niewiele mniej pracy. A po za tym, sam mozesz ustawić zawory, to nie jest problem, wiec próbuj. O ile dobrze pamiętam luz w silniku AD3.152 UR wynosi 0.2mm na zimnym silnku. Musisz jeszcze poczytać dokładnie co i jak, to było na forum, trzeba ustawić koło zamachowe współliniowo z taka kreska koło filtra paliwa. Chyba sie najpierw ustawiało zawory nr (od przodu ciągnika) 1,2,3,5 a po obrocie wałem 4 i 6. Ale nie jestem tego pewien w 100%, tyle co pamiętam jak sam ustawiałem.

[Glizda]

Do ustawiania zaworów nie trzeba ściągać głowicy tylko należy zdemontować pokrywy głowicy. <_< Luzu na zaworach prawdopodobnie nie były ustawiane od nowości. Mam w domu instrukcje obsługi MF 235 więc pisze tam ile powinny wynosić luzy. Musze konieczne to sprawdzić.

[grzegorz508]

Wiem, ze nie trzebe sciągać głowicy. Miałem na myśli maskę, bak i tego typu pierdoły, które skutecznie utrudniają życie.

[Glizda]

No tak faktem jest że przy tych ciągnikach dostęp do silnika jest dość mocno utrudniony. Ale cóż trzeba to sprawdzić jak tylko będzie czas. :mellow:

[Huberto89]

U nas teka awaria powstała pod koniec żniw trzeba było szybko robić to się w sumie cały dzień zszedł z rozbieraniem ustwianiem i składaniem na drugi dzień tylko maskę założyłem i w pole

[tomek926]

Im dłużej o tym myślę tym więcej pomysłów przychodzi do głowy. Jednym z tych pomysłów jest zawieszający się wtrysk. Ale nie wiem czy mam rację.

 

 

 

masz recję z tym wtryskiem bo to samo mi się stało w moim 2812

[Yngel]

witam

 

Mam taki problem od jakiegos czasu jechalem sobie ładnie pieknie az w pewnym momencie silnik zaczal inaczej chodzic taka jakby lekkie stukanie / praca na 2 garach tylko pod obciazeniem jak jest zagrzany wystepuje to na wyzszych obrotach. Bez obciazenia mozna dac na max obroty nic sie nie dzieje.Dzisiaj miałem okazje aby ktos jechał ciagnikiem a ja posłuchałem od zewnatrz i wydaje mi sie ze przerywa na jednym garze.Wyregulowałem zaworki dzisiaj 1300Mth od nowosci byly za ciasne no ale dalej to wystepuje. Zapytalem sasiada bo duzo grzebie przy silnikach i powiedzial ze przytkany/zawieszony wtryskiwacz objawia sie taka praca.Silnik ma moc, nie kopci, nie bierze oleju po za ta dziwna praca.Na 1/3 gazu nie wystepuje to tylko wyzsze obroty.

 

PS. Macie jakies patenty na te sprezynki baku bo zdjac to pol biedy tylko wlozy bak na miejsce

 

Z gory dzieki

[ziomal89]

Co do baku 3512 to podkładam kołeczki pod sróbki i podkładka idzie do góry i jakoś jakoś sie wkłada te zbiorniczki :rolleyes:

Edytowane 6 Października 2011 przez ziomal89

[kamil021]

Co do przerywania to na sam początek wymień filtr paliwa bo objawy jakie podajesz są bardzo podobne jak przy przytkanym filtrze, lub właśnie któryś wtryskiwacz jest winien ale u mnie zawsze tego typu objawy przechodzą po wymianie filtra.

[SNAJPER2012]

PS. Macie jakies patenty na te sprezynki baku bo zdjac to pol biedy tylko wlozy bak na miejsce

 

Z gory dzieki

 

 

Co do tych sprężynek i wkładania baku to najlepiej będzie jak kupisz nowe śruby, rzecz niedroga a szybciutko zamontujesz. Sam tak robiłem bo na tych używanych wytarło sie mocowanie i się kręciły

[wojtas972]

jesli chodzi o bak to sie luzuje te sruby a do zakldania to w 2-3 osoby nalepiej robic dwoch sciska te sprezyny jakims dlugim srubokretem lub lapaka a jeden koryguje bakiem ja w tym nie widze zadnej filozofi juz to tyle razy sciagalem ze dziwi mnie wogole w czym problem (nie sciagalem sam bo samemu to mona sobie popatrzec na to)

[Yngel]

dzieki za odp wymienie filtr paliwa i zobaczymy jak nie pomoze to bedziemy dalej szukac.. a co do baku to z dziadkiem robilem wg mnie te mocowanie jest z leksza nie przemyslane.. nie ma to jak w c330

[Yngel]

filtr paliwa był winowajcą

[Anonim1614]

Od jakiegoś roku Ursus 3512 ma nierówną pracę silnika, moc jest i wszystko inne też jest ok, denerwuje mnie to nierówne "tykanie" i postanowiłem coś z tym zrobić. Jak myślicie co mu dolega ?

Proszę nie zamykać tego tematu. !

Edytowane 13 Sierpnia 2012 przez Anonim1614

[wsk125ccm]

Najlepiej nagraj film jak pracuje ten silnik. Bo z tego co napisałeś to tylko wróżka by pomogła

[Anonim1614]

http://www63.zippyshare.com/v/57999223/file.html

Pomożecie ?