Ursus 8014h

[kris14]

Przepustnicę to macie w komarkach. Gdzie w silniku diesla w ciągniku macie przepustnicę powietrza?

[locke]

Wszystko teraz ci zamontują co byś nie chciał.....żeby moc silnika...

[kris14]

Prześpij się z moim pytaniem, bo jak na razie odpowiedzi nie udzieliłeś

[locke]

W dieslach są przepustnice powietrza i przepływomierze.....

[kris14]

W ciągnikach ilość powietrza zasysanego do komory spalania może być korygowana ciśnieniem powietrza które jest dostarczane pomocą turbiny (oczywiście tylko w przypadku silników doładowanych). Można to korygować turbiną o zmiennej geometrii lub prostym zaworem westgate.

[locke]

No i co związku z tym....

[kris14]

Więc pokarz mi proszę gdzie w ciągniku masz przepustnicę powietrza?

[locke]

Tobie chodzi w ciągniku......A ja mówiłem ogólnie o silnikach diesla.....

[mekiss]

A ogolnie to ktore silniki diesla maja przepustnice ,nie masz na mysli chyba tych przepustnic ktore maja za zadanie zatrzymac silnik

[bratrolnika]

nie spotkałem się jeszcze z przepustnicą w dieslu, koledze chyba chodzi o klapę gaszącą

[locke]

wszystko zależy od generacji osprzętu wtryskowego diesla, są przepustnice na ssaniu które domykają się wraz ze wzrostem ciśnienia doładowania, zastępują one rozwiązania typu blow off, i wiele wiele innych kombinacji, generalnie diesle to jest jedna wielka partyzantka z patentami konstruktorów,

[jaco512]

Zamiast przepisywać cudze posty z innych for, lepiej znajdź jakiś przykład na potwierdzenie, np. zdjęcie lub filmik, bo na razie to nic sensownego nie napisałeś.

Edytowane 9 Lutego 2013 przez jaco512

[locke]

Nie nic... ja w ogóle sensownie nic nie zrobiłem w życiu....Tylko sznur gruba gałąź i się wieszać

Pytałem się nauczyciela czy takie coś jest to mi powiedział że tak...nie w każdym ale jest....Ale no przedstawcie swoje racje bo przecież ja nie mogę nic dobrze napisać.....Dajcie kontrę mi

[jaco512]

wszystko zależy od generacji osprzętu wtryskowego diesla, są przepustnice na ssaniu które domykają się wraz ze wzrostem ciśnienia doładowania, zastępują one rozwiązania typu blow off, i wiele wiele innych kombinacji, generalnie diesle to jest jedna wielka partyzantka z patentami konstruktorów,

http://www.driftforum.pl/viewtopic.php?f=13&t=6916

Czwarty post od góry, pierwsze trzy linijki. Zadziwiające podobieństwo?

[locke]

No co ty nie powiesz?! Jakby tamten temat nie był napisane przeze mnie to bym nie przepisał.....

Płacz nie płacz, rób co chcesz....

[kris14]

Dobra, niech Ci będzie, ale wprowadziłeś w błąd pisząc w temacie o ciągniku Ursus 8014H, który ma silnik Perkins 1104D że jest tam przepustnica powietrza. W tym silniku czegoś takiego nie ma. Może jest w innych silnikach stosowana, może w samochodach, ale to nie temat do tego więc ten wątek pomińmy.

 

Jak to się mówi- co ma piernik do wiatraka...

[jaco512]

@locke Pokaż, w którym Ursusie jest przepustnica, temat dotyczy Ursusa a nie driftów? Chciałeś błysnąć w temacie, tylko nie wychodzi tobie za bardzo.

Nie oszukuj, że napisałeś post na tamtym forum, sprawdź lokalizację najpierw. ADAMAT jest z Pleszewa, ty z Myśliborza..... Kłamstwo ma krótkie nogi.

[locke]

Dobra, niech Ci będzie, ale wprowadziłeś w błąd pisząc w temacie o ciągniku Ursus 8014H, który ma silnik Perkins 1104D że jest tam przepustnica powietrza. W tym silniku czegoś takiego nie ma. Może jest w innych silnikach stosowana, może w samochodach, ale to nie temat do tego więc ten wątek pomińmy.

 

Jak to się mówi- co ma piernik do wiatraka...

 

 

Nie no spoko, tylko że tutaj myśleliście że mi o ciągnik chodzi....A mi chodziło ogólnie Ale spoko już się wyjaśniło

 

@jaco512

Wiesz....Wpisanie miejscowości to też nie musi być prawda

[kris14]

A wracając do dymienia to bez video trudno ocenić czy objaw prawidłowy czy nie

[locke]

No tak.Tylko jak na postoju nie kopci (na rozgrzanym) to jest dobrze.Przy gazowaniu będzie dymić....Każdy będzie dymić To nie jest spowodowane jakąś usterką.

[Jack74]

Pójdzie do agregatu i jak będzie dymił to załącze film.

[piotrekzajaczkowski]

U mnie w 10014H przy zimnym silniku i wolnych obrotach lekkie dodanie gazu powoduje pojawienie się dymu przez dłuższą chwilę, na ciepłym silniku już tego za bardzo nie ma ale np. na uwrociach gdy puszczam nogę z gazu zmieniam bieg i znów dodaje gazu pojawi się ciemny dym na chwilkę. Sprawdzałem to trzymając silnik na wolnych obrotach, dodając gaz pojawia się ciemny dym na chwilkę, jak trzymam na średnich obrotach tak że turbina już daje ciśnienie po dodaniu gazu nie puszcza dymka. Według mnie jest to spowodowane tym że zwiększając dawkę paliwa przez chwilkę brakuje w silniku tlenu aby je spalić stąd pojawia się dym. Chyba że silnik kopci cały czas. Jeżeli zechcecie to jutro będę mógł nagrać filmik jak jest u mnie.

[darklord666]

ten model chyba tak ma u mnie tez tak jest przy dodawaniu gazu z wolnych obrotow puszcza dymka na chwile znajomy z sasiedniej wsi ma polmota z 2011 i ma to samo a jesli chodzi o sprzeglo to jak ktos juz pisal to chodzi bardzo lekko nie trzeba sily uzywac gdyz jest to spowodowane zmiana kostrukcyjna pozatym starsze modele mialy taki problem ze pedal sprzegla uszkadzal wiazke kabli do licznika i to tez zostalo juz zmienione i prowadzone sa ciut inna droga

[locke]

Ludzie każdy silnik diesla puszcza dym przy odpalaniu i przy dodawaniu gazu...Zobaczcie jak zetory kopcą przy odpalaniu....i na dodatek ciężko pali.... czy tak jakieś inne ciągniki np. JD też lubi trochę zakopcić.

[Jack74]

No to panowie życzyć tylko bezawaryjnej eksploatacji