Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Żeby zniwelować luz w układzie kierowniczym wystarczy dokręcić śrubę na klucz imbus,za rozdzielaczem pod podłogą w kolumnie masz okienko,po odkręceniu tego okienka tam powinna być śruba.U mnie to pomogło i jest mniejszy luz.

 

Bezpieczniki to klakson,światła a trzeci to już nie pamiętam.

 

 

Zieloną strzałką zaznaczyłem śrubę po której odkręceniu będziesz mógł zniwelować trochę luz.

Edytowane przez Piotruniu25
Opublikowano

dzięki bardzo jutro jak będzie widno zrobię to i zobaczę może luz zniweluje. Lata też jedno koło chyba łożysko poszło bo spory luz (koło przednie) jakie łozysko ew. tam powinienem wybrać? robię małe zakupy do Władymirca więc mógłbym zobaczyć.

Opublikowano

Numer łożyska z katalogu części 7306.W sklepie powinien być katalog części to też tam może sobie luknąć jakie jest łożysko bo nie jestem pewien.

W piaście kół przednich są dwa łożyska.

7305 i 7306

Opublikowano

Mam dwa ruski z ogromnymi luzami w kolumnie i po regulacji tego gwintu po prawej stronie nic nie pomogło, luz mam w jednym na pół obrotu kierownicy a na drugim prawie pełen, Cała droga moja. Macie jakieś inne sposoby na to ?

Opublikowano (edytowane)

Jak nie masz luzu na kole góra dół czyli obracając kierownicą w obie strony widać czy się nie podnosi do góry i opuszcza to możesz mieć luz na rolce albo łożysko po prawej stronie rolkowe ma luz albo wysuwa się z obudowy a regulację przeprowadza się po przez wykręcanie śruby a nie wkręcanie.

Edytowane przez balcerek1
Opublikowano

Witam ponownie mam pytanie przejechałem się władymircem i nie mogę wajchy dać w położenie do przodu gdzie zmieniają się biegi szosowe na terenowe. Coś blokuje biegi wchodzą przód i tył jednak tam gdzie jest zmiana tych przełożeń wajcha nie dociera.

Opublikowano

Żeby zniwelować luz w układzie kierowniczym wystarczy dokręcić śrubę na klucz imbus,za rozdzielaczem pod podłogą w kolumnie masz okienko,po odkręceniu tego okienka tam powinna być śruba.U mnie to pomogło i jest mniejszy luz.

 

Bezpieczniki to klakson,światła a trzeci to już nie pamiętam.

 

 

Zieloną strzałką zaznaczyłem śrubę po której odkręceniu będziesz mógł zniwelować trochę luz.

 

 

kurcze nie mogę znaleźć tej śruby widać ją napewno na tym zdjęciu?

Opublikowano

Osobno hydraulika,osobno skrzynia

 

Na czerwono zaznaczyłem gdzie się wlewa olej,po drugiej stronie powinna być śruba kontrolna biała na klucza 14,jeśli odkręcisz i poleci olej to jest ok,a jeśli nie poleci to dolej ale pewnie nigdy nie był wymieniany to lepiej wymień.

Opublikowano (edytowane)

W skrzyni mam Hipol a wchodzi go 10l.

 

Czerwoną strzałką znaczyłem ci gdzie się wlewa olej hydrauliczny,wchodzi go tam 7,5l z wężami,pompą i rozdzielcze,wlej 5-6l i wystarczy jeśli nie używasz kipru itp.Wlew oleju jest za wtyczką świateł do przyczep.W hydraulice też mam Hipol.Na zieloną strzałkę nie patrz bo to chodziło o co innego.

Edytowane przez Piotruniu25
Opublikowano (edytowane)

Mam problem z niebieskim kabelkiem:( Chodzi o ten co idzie do masy...Klema "-" idzie do wyłącznika masy a pod włącznikiem z takiej czarnej puszeczki wychodzi niebieski kabelek, który wypadł. Gdzie go przymocować?? do czego on w ogóle służy?

 

 

I jeszcze jeden problem...przy założeniu klem na akumulator odrazu załącza się prąd czy włącznik masy jest wciśnięty czy nie, czy to problem z włącznikiem??

Edytowane przez AgnieszkaKaramuz
Opublikowano

W skrzyni mam Hipol a wchodzi go 10l.

 

Czerwoną strzałką znaczyłem ci gdzie się wlewa olej hydrauliczny,wchodzi go tam 7,5l

 

 

czyli musze kupić 10 l Hipolu do skrzyni

7.5 l hydrolu

i do silnika jaki superol? jakie oznaczenie ma być? I ile litrów?

Opublikowano

Litości panowie!!!!! Tylko nie polecajcie człowiekowi superolu! Toż to odpad z destylacji ropy naftowej, który to powszechnie był stosowany jako olej silnikowy ale w minionym wieku. Polecałbym turdus jako ostateczność.

Opublikowano

Witam mam pytanie zacząłem sciągac dekiel skrzyni biegów i sciągłem wszystkie rurki hydrauliki i odreciłem wszustkie srubki dekla ale trzyma mnie pręt łoczący hamulec i blokada i jak to rozpiąc (trzeba cały ten wałek wysunąc? i jak to zrobic)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez volvo
      Zakładał ktoś do Władka wentylator od ltz55, czyli od 4-cylindrowca?
    • Przez adam098
      Witam posiadam t25 z starego typu alternatorem brak ladowania,  co może być.  Jak założyć do niego nowszy alternator?
    • Przez Wielkinikt
      Witam odkrecily mi się śruby z blokady mechanizu roznnicowego a mianowicie 2 kolki 4 podkladki i 6 srub , i nie mam pojecia jak maja byc zalozone podkladki czy maja zaslaniac kolki i nachodzic na siebie czy tylko 2 na zaslonienie kolkow , czy nie ma to znaczenia i jeden chu jak to jest załozone 
      ps przepraszam za bledy 

    • Przez druidzlasu
      Witam. Zakupię oryginalny klucz do wykręcania wtryskiwaczy we władziu T-25A . Może ktoś ma na zbyciu .
    • Przez druidzlasu
      Witam. Zakupię oryginalny klucz do wykręcania wtryskiwaczy we władziu T-25A  . Może ktoś ma na zbyciu .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v