Problem z półbiegami Case 4230

[andrzej78]

Wspomniałem o tym w celu profilaktycznym .Miejsce możliwego przedmuchu - na foto -pomiędzy brązową tuleją a kołem zębatym - górny wałek.Z  tyłu za tym małym kołem zębatym jest kosz z tarczami, z trudem ale po odpowiednim obróceniu można dojrzeć tarczki.

[Mateusz191xl]

Czyli w ta rurkę co wystaje powietrze dac

[andrzej78]

Dokładnie nie pamiętam która to rurka, chodzi o tą która dorowadza olej do wałka sprzęgłowego.

[Mateusz191xl]

Witam prosze mi powiedzieć wlew oleju oraz stan w skrzyni i podnosniku gdzie sie znajduje?

[jaco512]

Wlew jest z tyłu przy szybkozłączkach hydrauliki pod szybą kabiny. Bagnet do sprawdzenia poziomu jest obok lewego ramienia podnośnika, długości ok. 105cm

[Mateusz191xl]

Dzięki tak myslalem. Ile oleju wchodzi?

[jaco512]

36 litrów

[andrzej78]

Jeżeli mowa jest o wymianie oleju to trzeba wiedzieć ,że są 3 korki spustowe. Ten często pomijany trzeci jest pod korpusem tylnego mostu.

[Mateusz191xl]

Wszystkie 3 odkrecone. Dzis bede montować. Mam pytanie do czego ma sie ten oring na elektrozaworze. Zaznaczony na zdj. Nic nie rozbieralem zdj zrobione po wymontowaniu przystawki. Jest on pod tym pierscieniem metalowym na elektrozaworze

[Mateusz191xl]

Panowie case śmiga jak igła. Mam tylko pytanie czy ktos z was wie jak odblokowac zajaca na 4 biegu? Ciagnik jedzie przy 2200obr 28kmh przy pedale w podlodze 32kmh

[jaco512]

Jaki masz typ skrzyni? Zobacz na tej srebrnej naklejce pod dźwigniami biegów, typ jest 3 literowy. Andrzej już chyba pisał, że raczej trzeba będzie znaleźć czujnik który załącza się gdy wrzucasz 4 bieg.

[andrzej78]

Czujnik i magnes są w panelu bocznym pod dźwigniami .Prawie przy podłodze, trzeba usunąc osłonę od strony siedzenia.W większości modeli go nie ma.

9 godzin temu, Mateusz191xl napisał:

Ciagnik jedzie przy 2200obr 28kmh przy pedale w podlodze 32kmh

A może śmigać 39.

 

[Mateusz191xl]

[Mateusz191xl]

Skrzynia odblokowana. 39kmh. Jeszcze jedna kwestia. Mam bardzo miekki pedal hamulca kiedy wciskam go slysze cykanie i pod kabina wąż od tura drży.. tur byl juz przy ciagniku

[jaco512]

Gdzie są podłączone przewody zasilające od tura? Zasilanie hamulców powinno być z przewodów z chłodnicy oleju. Te objawy były od początku?

[andrzej78]

Rozepnij pedały hamulca ,jeżeli pedał pojedyńczo wpada głebiej to ta strona jest zapowietrzona.Cykanie jest normalną oznaką działania zaworu sterowania hamulcami przyczepy , jednak drgania i intensywność może być wynikiem zapowietrzenia układu.

Kilka razy uruchom wszystkie sekcje ładowacza w pełnym zakresie.Ale raczej to sprawa zapowietrzonych hamulców bo ładowacz jest na ciągłym przelewie (chyba że jest inaczej podłączony) 

Edytowane 29 Października 2020 przez andrzej78

[wanczyk-1991]

Kolego ja przerobiłem temat i tam ni nie znajdziesz. Problem siedzi przy całej obudowie gdzie jest filtr. Wybita obudowa zaworu dzielnika strumienia. Cała obudowa do regeneracji i koszt to ok 600zł. Ja osobiście z kilkoma mechanikami rozbierałem całą skrzynie 6 razy. Pytaj to pomogę 

Haluce trzeba odpowietrzyć z tyłu są odpowietrzniki. Musisz to robić na odpalonym ciągniku 

[Mateusz191xl]

poprosze zdj gdzie sa dokladnie odpowietrzniki bardzo bede wdzięczny..

[Mateusz191xl]

witam hamulce ogarnąłem.. teraz problem taki.. zgasilem ciagnik i nie moge odpalic z kluczyka... nie dzialaja polbiegi i licznik prędkości oraz ciagle świecą hamulce stop.. rece opadają

[jaco512]

Sprawdź stacyjkę, czy dochodzi do niej prąd, tylko licznik nie działa czy temperatura i paliwo też zginęły? Czujniki nad pedałami hamulców są sprawne? Nie zacięły się?

[Mateusz191xl]

A wiec tak mam jeszcze 2 case 844 i 1056. Zamienilem stacyjki. Od 1056 nic nie działa. Od 844 podobnie tylko zaplon świeci ale nie odpala. C najlepsze 844 pali ze stacyjki od tego 4230... zmontowalem wszytsko jak było. Wszystko dziala oprocz rozruchu z kluczyka. Nad kierownica przy bezpiecznikach jest kosta (przekaznnik) odłączyłem i kabelekiem wpialem 2 piny na krótko. Ciagnik odpala.. kupilem nowy przekanik i nic. Odpala tylko jak jest ten kabel podlaczony bezposrednio pod 2 piny we wtyczce. Nie wiem czy tak moge jezdzic bo nic sie niby nie dzieje ale przekaznik tez na cos jest... 

[szymi4512]

Mam problem z półbiegami w tym właśnie modelu, otóż: na żółwiu ciągnik normalnie jedzie, ale gdy przełączę na zająca ciągnik zwalnia i staje. Ciśnienie mierzyłem to na żółwiu 0 bar a na zającu 18 bar. Co może być przyczyną? Wydaje się, że jakby był rozszczelniony kosz półbiegów to po włączeniu na zająca by spadało ciśnienie ale tak się nie dzieje bo ciśnienie trzyma cały czas 18 bar.
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

[andrzej78]

Prawdopodobnie okładziny tarcz się zużyły. Lepiej nie zwlekaj i zrób naprawę ( uszczelniacze ,wszystkie tarcze ) bo będzie jeszcze więcej elementów w koszu do wymiany. Urwane śruby- cięgła docisku tarczek często powodują przyspieszenie zużycia okładzin ,najlepiej je wymienić .

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez andrzej78

[szymi4512]

Wiesz może w którym miejscu rozjechać ciągnik żeby dostać się do kosza półbiegów? Wystarczy na sprzęgle czy bardziej na tyle wystarczy?

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez szymi4512

[andrzej78]

Szukaj tematów o case 4230 lub 4240. Gdzieś pisałem o możliwości naprawy uproszczonej ,kiedy wystarczy rozjechać na sprzęgle, zdemontować przystawkę przedniego napędu,wysunąć wałek przekaźnika do tyłu,(demontaż kosza WOM oraz koła napędu pompy),wysunąć do tyłu wałek pośredni - przedni napędu WOM, opuścić koło WOM z przodu skrzyni i wówczas wałek  sprzęgłowy z koszem powinien wysunąć się do przodu. Inny wariant  mniej kombinacyjny wymaga praktycznie tych samych czynności poszerzonych o rozpołowienie za skrzynią (demontaż kabiny ,pokrywy podnośnika,) to tak co zgrubsza.