C360 remont wizualny zdjęcia by @vitoma

[Ursusc385]

Wszystkie części wspomagania są wpakowane w jedną skrzynie więc co w tym dziwnego że jest porysowane ?

 

Co do tura to dziwie się że wierzyłeś w to że tur od prywaciarza będzie lepiej wykonany jak firmowy :blink:

[vitoma]

@Ursusc385 : no to co wg Ciebie wszystko jest OK jak dostajesz nowy wyrob ktory ma rysy ?? Opakowany w jedna skrzynie z drewna (bez pokrywy bo i po co sie trudzic z jej robieniem, lepiej owinac calosc cienkim strechem) ? Kazdy element powinien byc owiniety osobno w strecha - o folii babelkowej nawet nie marze. Zreszta- to sie porysowało juz przed pakowaniem. Jest to pomalowane bez zadnego podkladu, farba odchodzi niemalze po paznokciem. Wstyd dla firmy wg mnie.

 

Ojciec juz ogladał tura z Hydrametu, takze miał otarcia transportowe (zle opakowanie). Wszedzie to samo. Juz chinczyki lepiej potrafia opakowac swoje badziewne wyroby.

 

A za wolmet nie placilismy zadnej zaliczki, na zdjeciach wygladał lepiej jak Hydramet wiec warto było sie przekonac co to za miod.

[HondaMtx]

znajomy kupił oryginalna maske do c-360 i nawet podklad sie ledwo trzymał.. jak dla mnie kompletna porażka...

[tomi382]

Moje uwagi:

1. Orbitrol - dlaczego nie zakładasz ( w turze rzecz oczywista )

2. Przedni napęd - jeżeli już tak picujesz to przodek w turze świetna sprawa

Co do przodka to ładnie by pasował jakiś oryginał np od starych zetorów z lat 70 tych bo te z uaza są za niskie

[vitoma]

Prawda jest taka ze TUR bedzie uzywany dosyc okazjonalnie. Ciagnik bedzie glownie pracowal z rozdrabniaczem gałęzi lub opryskiwaczem.

 

ad 1. Orbitrol czyli chyba masz na mysli całe wspomaganie ?- jak pisałem wyżej - zakładam.

ad 2. Za duża rzeźba, wieksze ryzyko ze coś się popsuje, nie mam czasu tego rzeźbić , bo niby koleś spod Ryk sprzedaje komplet za 4000zl wraz z mostem z UAZ'a, ale jednak nie jest to taki zestaw plug&play jak np. wspomaganie. Widac to świetnie na przykładzie tego co robił kolega dominik1007- chocby dorobienie mechanizmu rozłączania napedu. On jak sie przyznał kosztowało go to wszystko ok. 6000 zł.

[tomi382]

Dlatego kolego chciałbym Ci doradzić oryginał PLUG & PLAY od starego zetorka 4745, 5745

[vitoma]

 

Wspomaganie z Agricoli.

 

 

 

Jak widac nowa rzecz tez moze wygladac na uzywana - rdza na kole pasowym, odpyski i obicia farby wszedzie gdzie sie da.

 

 

Pompa wg producenta polska - okazała się być ukrainska. Orbitrol - w opisie belgijski - w rzeczywistości bułgarski - http://www.mz-bg.eu/index.php?option=com_contact&view=contact&id=1&Itemid=3

 

Nie wiem po co Agricola robi z siebie i z klientów idiotów wypisując takie brednie :mellow: ?

 

Oby to chociaż wszystko działało tak jak nalezy - długo i szczęśliwie .

 

 

 

Farby nie moga być przechowywane przez dluzszy czas w plastikowych pojemnikach - paruje z nich rozpuszczalnik. Trzeba przelać je do szklanych lub metalowych pojemników po skonczonej pracy.

 

 

Przy okazji zamowiłem z internetowego sklepu Agricoli troche roznych drobiazgów.

[asharot]

Wygląd tego wspomagania rzeczywiście pozostawia wiele do życzenia,widać że firma ma po prostu już za dużo kljentów

Wygląda na nowe tylko przechowywane w jakiś spartańskich warunkach.Warto zapytać forumowego kolegi farmexper jak wyglądają zestawy sprzedawane przez jego sklep.

Zobacz jak pasuję wąs na frezy przy tej nowej podstawce,wiele osób narzeka że jest duży luz i po czasie się wyrabia,wybierają wersje innego producenta z krótkim siłownikiem przykręcanym do korpusu silnika.

Farba masz chyba z poliuretanu i przelewanie farby do słoika nic nie da,taka farba i już.

W moim przypadku podkład epoksydowy na silnik nie sprawdził się.Po 3 miesiącach zaczyna odchodzić od silnika,napewno nie był tłusty bo cały silnik ze skrzynią i mostem był piaskowany i przemyty benzyną ekstrakcyjną.Teraz porobiłem zaprawki zwykłym podkładem antykorozyjnym z Dekoralu i na razie się trzyma.

Jak stosujesz mat pastę to musisz mieć inny utwardzacz taki do lakierów pół matowych i matowych w innym przypadku bardzo dużo musisz nakłaść tej pasty i farba traci krycie.

Przerywacz kierunkowskazów najlepszy jest od Fiata 126p,posiada wdudowane dwa przekaźniki od świateł kierunku jazdy i awaryjnych.Na auto złomie kupisz za 10zł.

Edytowane 4 Maja 2012 przez asharot

[HondaMtx]

te napędy co robią od uaza to nie zbyt zdaje egzamin. Kolega ma w swojej 60-ce napęd z allegro od ROBURA i bardzo sobie chwali go

[izydor6280]

jesli bedzie go uzywal do lekkich prac to po co naped, szczegolnie ze straci na zwrotnosci

przerywacz lepszy ten elektryczny, jak w 3p

mocowanie na wasie tez mi sie nie podoba, przy korpusie niewiele lepsze, najlepiej rownolegle do osi

[vitoma]

@asharot: a malowałem Novolem czy podkładem innej firmy ? Malowałem goły wypiaskowany metal i odpadło ? Az mi sie wierzyć nie chce ...

Daj znac na PW jak tam naklejki.

 

 

Ze tez nie wstydzili sie naklejac swoich naklejek na tak dziadosko wykonczone elementy ...

 

 

 

Cale wspomaganko poszlo pod epoksyd.

 

 

Ze zostało troche farby to psiknalem takze obciazniki ktore juz i tak pewnie nie beda uzywane.

 

 

 

 

Tłumik został pomalowany czarna farba Theromtan (do 900*C).

 

 

Zaczałem w koncu cos składać. Opaski sa po to zeby weże sie nie przecierały w wyniku wibracji.

 

 

 

 

Kolorek wciąż mnie cieszy jak na niego patrze. Niby czerwony za którym nie przepadam- ale ten jest jakis taki niezwykły .

 

 

 

Przyduża klapka od AGTech - a miała pasowac do C-360 .

 

 

 

 

Układ hamulcowy juz złożony.

 

 

I kawałek przodu.

[pawelll48]

Świetne postępy, oby tak dalej

[KrzysiekBienkowski]

no i zaczęło się "wielkie składanie" tak trzymaj bo jest na co popatrzec :rolleyes:

[izydor6280]

no niezla ta klapka, na tlumik o przekroju 60mm, tylko oposka mniejsza

a nie myslales o szubkozlaczkach?

[vitoma]

O jakich szybkozłączkach ? Hydraulicznych ? Nie nie myslałem. Musialbym zmieniać także złączkę w przyczepie.

 

Tak rzeczywiscie klapka na rure 60mm, a opaske zmniejszałem .

[HondaMtx]

długo takiej klapki na wydechu nie będziesz miał bo Cię nerwowo wykończy

[KrzysiekBienkowski]

kolega zalozył to mu sie przepaliła

[TheMariko12]

Ja tez założyłem do swej c360 Czasem denerwuje jak są takie "brzdęki" U mnie już z takiego koloru prawie czarna się zrobiła od dymu

 

SUper czekam na dalsze efekty,

mam pytanie ? czy te pompki od hamulców i itp są polskie czy chinszczyzna ?

[adi4512]

Chylę czoła za tak dokładną robotę

[vitoma]

Pompy hamulcowe sa czeskie - firmy FRAGOKOV. Bardzo polecam, maja chyba 2 lata a jak widac wciaz wygladaja jak nowe - to ze nie rdzewieja tez swiadczy o ich jakości. Cylinderki tez zalożyłem FRAGOKOV.

[pawelll48]

Czekamy na fotki. Coś dzisiaj wymodził

[vitoma]

Cierpliwosci .

 

2 szybkie pytanka:

 

1. Jakim momentem obrotowym powinno sie dokrecac korek spustowy oleju silnikowego ?

2. Gdzie orginalnie jest zamocowany klakson (zdjecie mile widziane) ?

 

dzieki

[kamilc360]

super robota, co do tego korka to chyba nie ma określonego momentu, dokręca sie tak aby nie ciekło

[izydor6280]

sygnal jest mocowany przy filtrze powietrza na takim plaskowniku

[ursus55]

Pompy hamulcowe sa czeskie - firmy FRAGOKOV. Bardzo polecam, maja chyba 2 lata a jak widac wciaz wygladaja jak nowe - to ze nie rdzewieja tez swiadczy o ich jakości. Cylinderki tez zalożyłem FRAGOKOV.

Bardzo dobra firma naprawdę polecam cylinderki i pompki FRAGOKOV.