Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Który z tych ciągników ma najmniejsze spalanie,jest najmniej awaryjny.Ciągnik pracowałby z pługiem 4 skibowym,z prasą kostkującą lub rolującą,byłby używany zimą do odśnieżania czyli będzie montowany przedni tuz,może jeszcze jakiś agregacik. Jeśli był już taki temat to prosze podać link ponieważ nie znalazłem.

A i czy moglibyście udostępnić spalanie owych ciągników w różnych pracach.

Edytowane przez rafal0
Opublikowano

pytanie jest troszkę dziwne. to jest logiczne ze najmniej spali 7245. nie wolno porównywać pod względem spalanie tych ciągników wiadomo ze z turbo będzie miał najprawdopodobniej najwięcej. ale za to pod butem jest i to sporo mocy. wszystko zależy od potrzeb, trzeba dobrze przemyśleć swoją decyzję i podjąć odpowiednie kroki :D

Opublikowano

Opłaci się kupno zetora 7245 na 10 ha 4-5 klasy pod względem spalania ON jako główny ciągnik na gospodarstwie (okolica stromych pagórków) czy lepszy jakiś inny ? Bo z tego co słyszałem to te ciogniki są opłacalne i solidne. Jak wy myślicie?

Opublikowano

nie chce turbo bo podibno jak sie zepsuje to koszt naprawy jest ogromny.a ciągnik potrzebuje do orki,przyczepy 3,5t ,agregatu itp. poprostu do sprzętu małego gospodarstwa i czy brać 7245 bo akurat jest za 29 000 zł w bardzo dobrym stanie. i nie wiem czy się opłaci?

Opublikowano

robert1620 mogłeś założyć własny temat ale jak już się tak rozpisaliście to niech zostanie.I czy dałoby się dorwać turbo w stanie dobrym za około 35 000zł?

Opublikowano

Rozumiem że 7245 uciągnie pług 4 skibowy.A jakie on ma spalanie w różnych pracach i jakiej szerokości pług do odśnieżania byłby najlepszy??

Opublikowano

tak jak kolega napisał wyżej z turbo trzeba delikatnie. 5 minut to może i tak ale zimą :D heh najważniejsze jest gaszenie. żeby ciągnik pochodził chociaż z minute na wolnych obrotach żeby turbina zwolniła z obrotów i się ostudziła, bo inaczej krótki żywot :D a w polsce nie ma dobrego zakłady który regeneruje

Opublikowano

Witam.Mam 25 h. i zetor 7745 z turem jest za słaby na 4 skibowy pług Kverneland,ma słabą pompę i ciężko bele podnosi która właśnie wymieniam i może ktoś wie jaki jest do niego olej hydrauliczno-przekładowy bo chce wymienić?

Opublikowano

Rozumiem że 7245 uciągnie pług 4 skibowy.A jakie on ma spalanie w różnych pracach i jakiej szerokości pług do odśnieżania byłby najlepszy??I jakiej szerokości polecacie agregat??

Opublikowano

Kolego zapomnij o 7245 lub przemyśl to 100 razy, bo to tylko strata kasy, zdrowia i czasu. On ma 66km i nic nim nie zrobisz, to jest jak C360 z napędem tylko do furmanki ciągania a kosztuje mało co mniej od 7745 73km. Uważam, że traktor 4x4 musi mieć min. 75km do czegokolwiek na dzisiejsze czasy w rolnictwie. Wg. mnie 7745 jest to traktor na 3skiby zagonowe Kvernelanda na okrągłej ramie. Bo na kwadratowej to trzeba z 90km. Chcesz zawodowo odśnieżać ulice, czy tylko swoje gospodarstwo?

Opublikowano (edytowane)

Risto@ Jak ciągnik 90 km ciągnie u ciebie 3 skibowego kvernelanda na okrągłej ramie to albo masz zajebi*** gliny i ostre górki albo nie umiesz pługa ustawić.. A c360 z tego co mi wiadomo ma 52 km więc ten zetor ma większe kopyto i przedni napęd co daje bardzo dużo.

Edytowane przez MrMily
Opublikowano

Risto co ty gadasz .7245 nie uciągnie to się mylisz.Na forum widziałem wiele takich zestawów i nikt nie narzekał.U mnie pracowałby na V i VI klasa byłby to pług zagonowy polski używany.A różnica kosztu między 7245 a 7745 jest duża jeśli chcesz kupić conajmniej w dobrym stanie.

Opublikowano

Jeśli nie masz ciężkiej ziemi to 7245 wystarczy ale lepiej dołożyć i 7745 kupić wtedy jest duża różnica w pracy bo nie kupujesz go na rok.5 lat temu myślałem tak jak ty teraz jest za slaby do maszyn które kupiłem i myślę jaki kupić z turem o mocy 90 km z dobrą pompą olejową ?

Opublikowano

Panowie a wiecie czym się różnią te zetory z danych krajów i z jakiego najlepiej brać i dlaczego?. Ja tam niewidzę dużej różnicy cenowej między dwoma modealmi za to widzę kosmiczne ceny obydwu. A trafić dobrego jest tak samo trudno i 7245 jak i 7745 z tym, że 7245 jest więcej na sprzedaż dlaczego?. Z wydajniejszo hydrauliko Zetor to 9540T 96km ale to chyba opcja wydajniejsza pompa 60l/min?. Ciekawe ile te koniki z turbo więcej palo

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dariusz123456789
      Witam nie mogę uzyskać wysokiego pedału hamulca prawego zetor 72 11 ( nowa pompka,wyrównywacz, przewód cylinderek i szczęki proszę o pomoc
    • Przez toobek
      Witam. Mam taki problem, mianowicie orałem zawsze moim Zetorem 7211 pługiem 3 skibowym Unia Grudziądz. Orałem zawsze na trybie pracy hydrauliki POZYCYJNA i ustawiałem głębokość kołem pługa. Wszystko szło pięknie orka ładnie szła. Niestety mam bardzo zakamienione pola i postanowiłem przetestować pług z jakimś zabezpieczeniem. I tak przetestowałem już 3 pługi. Problem polega na tym że te pługi były cięższe, brały szerzej na skibę i na POZYCYJNEJ i kole podporowym ciągnik nie mógł uciągnąć nawet mój obecny pług Unię TUR 35. Przestawiłem więc tryb pracy hydrauliki na MIESZANA i ciągnik bez problemu ciągnie pług nawet przy głębokiej orce tylko nie mogę ustawić głębokości orki. Raz głębiej raz płyciej. Gdy przednie koła wpadną w dołek to pług potrafi wyskoczyć gdy wjadą na górkę to pług zagłębia się po ramę. Proszę o radę czy da się coś z tym zrobić czy jednak muszę wrócić do starej uni Grudziądz. Myślę nad pługiem obrotowym chociaż 2 skibowym ale boję się że będzie to samo. A pola mam nie regularne zakamienione i teren górzysty. Jest jakaś rada na to z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez Maverick
      Witam. Chciałbym dorobić zaczep rolniczy (dolny) do Zetora 14145 gdyż jest to wersja eksportowa z zaczepem piton fix do której standardowy zaczep z agromy nie pasuje gdyż jest zbyt gruby (30mm). Grubość zaczepu jaki pasowałby w mocowanie piton fix to max 25mm. Zakupiłem odpowiednio gruby płaskownik wycięty palnikiem acytylenowym i teraz stoję przed pytaniem jak bardzo wysunięty był fabryczny zaczep w tym ciągniku. Gdyby był ktoś tak uprzejmy i zmierzył w swoim ciągniku tej serii odległość od końcówki wałka wom do środka oka listwy zaczepu dolnego byłbym niezmiernie wdzięczny. Dodam że ciągnik jest na kołach 20.8 R38 co powoduje że nie mogę umieścić zaczepu zbyt blisko tylnej osi, bo spowoduje to trudności w skręcaniu pod ostrym kątem. Odległość od końcówki wałka wom do środka oka zaczepu (mierzone w idealnym poziomie) uważam za uniwersalny punkt odniesienia w tej serii ciągników. Zdjęcie zamieszczam poniżej. Z góry dziękuję.
      Oto zdjęcie piton fixa. Ta belka pod spodem jest od przedniego tuza która była przykręcona do piton fixa. Interesuje mnie odległość końcówki wałka do środka oka sworznia zaczepu rolniczego (dolnego). Czy ktoś z posiadaczy ciężkiej serii zetora mógłby zmierzyć u siebie i podać odległość?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v