Ciągnik o mocy 100-120 KM

[yacenty]

przepraszam oczywiscie miał byc Arion.

No właśnie tu jest problem bo nic o tych ciagnikach nie wiem a dziś do mnie dzwonili z Korbanka i umawiamy się na spotkanie a troche słabo bym wygladał na spotkaniu wiedząc tylko tyle ze te ciągniki istnieją :-) dlatego musze odrobić szybką lekcję o co wogole chodzi i jak gadać ze sprzedawcą Korbanka

 

Jakie są te wersje czym to się dokładnie różni - tylko komputerem czy jest to jakas specjalna wersja wyposazenia jak Multicontroler u CASEa czy PL w DFie?

[brzozak2]

wesja c to taki tluk w ktorym nawet wszystkich halogenow nie ma, a srodek kabiny dostajesz taki jak w starym aresie - nie polecam.

cis to juz troche ludzka wersja, ma wszystkie podstawy ale bez dodatkowych wypasow w postaci np. ehr hydrauliki zewnetrznej, wyswietlacz.

cebis = wypas.

reszte znajdziesz na stronie producenta

[Soulshakin]

Class ma drogie ciągniki wiec osobiście rozglądałbym się za inna marka.

[yacenty]

jak pisałem ja już mam faworyta takiego dużego, ale grzechem zaniechania by było kupić traktor za 200-250tyś netto i nie obejrzenie wszystkich możliwych opcji na rynku - przecież to nie zakup chleba, ze jak mi dziś nie posmakuje to jutro kupie w innej piekarni za 25gr więcej

[Soulshakin]

Oczywiście Druga sprawa to negocjacje ceny często można dużo zejść z tej która się podaje na start.

[Gość Profil usunięty]

@brzozak2 dla rożnych osób liczba halogenów nie jest raczej głównym kryterium wyboru ciągnika. Arion C to prostszy ciągnik, ale oferujący na tle konkurentów nie takie wcale złe wyposażenie. Wiadomo, że CEBIS jest najlepszy, ale nie każdy potrzebuje w ciągniku elektrozaworów i wielkiego wyświetlacza. Wersja CIS ma mechanicznie sterowaną hydraulikę, fakt kabina, może nie jest taka jak CEBISIE, ale w końcu czymś te ciągniki muszą się różnić. Czy naprawdę tak wiele osób korzysta np. z regulacji czasowej zewnętrznych wyjść hydraulicznych?

 

Podoba mi się w Arionach CIS i CEBIS, że mają 6 przełożeń typu POWERSHIFT, pod tym względem CNH może jest lepszy, ale oferuje mniej zakresów. Zielone ciągniki, nie licząc czerwonych felg, oferują trzy, a większość 4 biegi PS.

 

 

Szkoda, że tak mało producentów robi ciągnik oparte na ramię.

[jaro]

Zielone z żołtymi oferują po cztery i w mniejszych no i owe "ramię" o którym wspomniałeś też mają...

[Gość Profil usunięty]

Mnie @jaro jakoś re ramię urabia. Gdybyśmy mieli kupować ciągnik do ciężkich prac to JD byłby niewątpliwe pierwszym typem. Masz ramę i nie boisz się, że ciągnik strzeli na połączeniu. Teraz, gdy DF śmiga z maszynami klasy +140KM, to czuć, że buja. Podejrzewam, że z ramą by tak nie było. Ostatnio podziwiałem wyczyny Farmera z TUR-em i jakimś agregatem (wał+kultywator+wałki) min 4 metry, to trochę tym traktorkiem trzęsło na boki. JD z podobnym zestawem jeździ pewniej. Jest tyle interesujących ciągników, jednak każdy ma pewne niuanse, który czynią, go lepszym w konkretnych kategoriach. Uważam, najlepiej kupować, to co jest popularne, bo do tego części od ręki będą i w przyszłości uda się to przyzwoicie sprzedać.

[loligator]

tylko Nh T7060

 

 

sory b7040

 

 

+10 % za post bez uzasadnienia

lysyrolnik

[Sebastian]

@bobek jedno mnie dziwi w twojej wypowiedzi otóż co ma rama do bujania całym ciągnikiem? to wina tego że jest mało obciążenia na przodzie bo przecież ciągnik chyba nie "bujo" się na łączeniu skrzyni z silnikiem

[Libero]

@Bobek_Farmer

no rzeczywiście było już tyle wypadków złamania się ciągnika wpół, że naprawdę wszyscy powinni kupować JD bo ma ramę...

jeśli wystąpi złamanie ramy to jest to zazwyczaj spowodowane brakiem umiejętności kierowcy i taka jest prawda...

[Gość Profil usunięty]

Chodzi mi o wibracje i szarpania poziome, a nie pionowe. Co innego jest podrywanie przodu, a co innego jak Cię rzuca na boki.

[brzozak2]

@brzozak2 dla rożnych osób liczba halogenów nie jest raczej głównym kryterium wyboru ciągnika.

 

Wiadomo, że CEBIS jest najlepszy, ale nie każdy potrzebuje w ciągniku elektrozaworów i wielkiego wyświetlacza.

wiadomo, ze nie wszyscy potrzebuja duperele, dlatego uwazam, ze wersja CIS jest optymalnym wyborem pomiedzy cena, a wyposazeniem. ta C to nie ten sam ciagnik.

 

rama do gibania sie na boki tez ma niewiele wspolnego po prostu farmer ogolnie nie jest najlepsza konstrukcja.

[Tomaszek21]

ja radziłbym sie zastanowic nad valtrą lub fendem twarde ciągniki z tego co wiem i słyszałem

[yacenty]

twardo tez kosztuja, fendt 312 bardzo wstepna cena 70tys E

[lukotek]

proponuje dla sprawdzenia przejechać się ciągnikiem z amortyzowaną przednią osią - wtedy widać ewidentną różnicę w bujaniu

a'propos ramy - MC też są na ramie

[jaro]

Bój się Boga @brzozak-herezje wypisujesz i zaraz Cię dorwie klan miłośników Farmera .

Mi się zdaje że rama daje tak bardzo w rolnictwie pożądany efekt pewności siebie-po zaliczeniu porządnego dołka (nie,nie psychicznego )-w ciągniku z ramą jedziesz po prostu dalej a nie zastanawiasz się czy przód nie zechce aby pojechać w siną dal i to sam

[brzozak2]

@jaro co do slusznosci stosowania ramy lepiej bym tego nie ujal

gdzies juz pisalem o tym, ze rama praktycznie przy noszeniu pluga 6 skib (zawieszanych) i duze zawieszane uprawowo-siewne z wielkimi kotlami na nasiona, w reszcie przypadkow nie ma obawy

a fani farmera, coz mam nadzieje, ze w realu mnie nie dorwa w kazdym razie nie bede sie wychylal.

[pioter]

gdyby DF bobka miał ramę to byłby tak obciążony, żeby nie bujało, a że nie ma to strach że pierdyknie, proste...

[Gość Profil usunięty]

@brzozak2

Odnośnie Ariona, to w moim mniemaniu Arion CIS to ciągnik z dobrym wyposażeniem, za rozsądne pieniądze. Osobiście, chyba jednak skusiłbym się na CEBIS'a.

 

Przeglądając Jelonki najbardziej przypadają mi do gustu modele Premium. Zawsze sądziłem, e to tylko lepsze bajery w środku i na zewnątrz. Jednak, bo bliższym zapoznaniu zdziwiłem, jak zobaczyłem, że różnią się od strony technicznej. Na papierze dwa modele o takiej samej mocy, ale w różnych wersjach, mogą współpracować z maszynami z rożnych segmentów.

 

@pioter

W DF mam komplet standardowych obciążników przednich od U914 na sztywno. Do tego dochodzi jakieś 300kg(muszę to w końcu zważyć) obciążenia wrzucone w skrzynkę. Trochę to irytuje, jak trzeba zwalniać przed poprzecznymi nierównościami, bo skrzynka cała podskakuje i może zrobić bum w dół. Ramy brakuje, bo byłaby ta pewność siebie wg. @jaro, a tak to nie ma.

[Tomaszek21]

no i jeszcze john deere bardzo twarda marka

[Gość Profil usunięty]

Twarda to stosunkowo płytkie i ogólnikowe stwierdzenie. Masz na myśli pozycję na rynku i renomę wśród rolników? Ja uważam, że ważnym kryterium jest pozycja na rynku, ale wtórnym. To ona określa, jakie ciągnika są popularne i mają opinię nieusterkowych. Pewne gamy modeli, mimo swojego wieku i ilości mth są chętnie kupowane, a inne raczej mają problem ze znalezieniem nabywcy. JD, CASE, MF, Fendt mają silną pozycję na rynku traktorów używanych i to w dużym stopniu ma wpływ na wybór nowych ciągników.

[ruskolog]

Jeśli szukasz czegoś używanego to polecam tę stronę: http://www.mascus.pl/ Można znaleźć ciekawe ofert ciągników używanych... a tak poza tym to lamborghini też nie polecam.

[Gość Profil usunięty]

Nie, dzięki, ale ja nie poszukuje używanego ciągnika. Póki co DF chodzi jak zegarek, więc nie planujemy wymiany głównego konia pociągowego.

[aadams7]

70 tyś euro za 312?????????????? szok

 

za 72 tyś euro masz kolego 412 a to już inna klasa