Skocz do zawartości

[Ursus C-360] Zalety i wady!


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dobry ciągnik,ale wcale taki silny nie jest jak ktoś ma jakiś mocniejszy to już raczej C-360 nie uważa za mocny ciągnik ale lepszy od C-330 a gorszy od nowszych ciągników więc na małe gospodarki jest idealny i polski oczywiście.

 

A z tym grzaniem się sylwek20prosto to gówno prawda bo ja zmieniłem chłodnicę w ciągu 8 lat już trzy razy i zawsze mi się grzeje na nowej trochę mniej ale też. To jest wada fabryczna i jak do mechanika kiedyś ciągałem dwa razy do naprawy,raz silnik,raz podnośnik to też muwił,że ten typ tak ma,że fabrycznie jest zchrz***ony.

Opublikowano

moja 60 dochodzi prawie do czerwonego przy ciezkiej pracy, ale wyzej nie ma prawa podskoczyc,jeszcze woda mi sie nigdy nie zagotowała ,a co do tematu to szczerze nie lubie 60, bo ma daremny podnosnik i ten zryty włacznik,czemu polacy zrobili pompe włączaną razem z WOM-em??idiotyzm,mogli zrobic tak jak w ciapku

Opublikowano

WADY:

-mniej niż zero komfortu

-wyskakująca blokada

-kiepski uciąg

-wałek pracujący razem z pompą hydrauliczną

-wycie zwolnic

 

ZALETY:

-tanie i dostępne od ręki części zamienne

-łatwy w naprawie

-dobre hamulce

-w miarę mocny silnik z dość dobrą charakterystyką (mówię o 4 cylindrowym bo 3p nie jeździłem)

-uniwersalny

 

Jeżeli chodzi o grzanie się to też miałem z tym problem, najpierw wymieniłem chłodnice na nową bo stara była w masakrycznym stanie, pomogło znacznie, ale dalej przy długich pracach przy wysokiej temperaturze wchodził na czerwone. Potem zaczęło mi lekko kapać z pompy wody i ją wymieniłem. Wymiana pompy wody pomogła niesamowicie, nie ma już żadnego problemu z przegrzewaniem. Stara pompa wody miała luzy na łożyskach i przepuszczała ciśnienie, nie było prawidłowego obiegu wody i ciągnik się grzał.

Opublikowano

zaletą tego ciągnika jest tani dostęp do części i prosty w budowie,samemu można go naprawiać, a co do grzania , to jeżeli wszystko jest sprawne , chłodnica, pompa,termostat, nie zakamieniony blok, to nie ma prawa się grzać.

Opublikowano

Wady:

-zakleszczające się biegi(trzeba dwa rzy wysprzęglać to wtedy się nie zakleszczają)

-przekażnik chodzi razem z pompą

-hmmm to te najważniesze nic na razei nie przychodzi mi do głowy

Zalety:

-"żywy" silnik tzn mocny szybko wchodzi na obroty

-spalanie tez nie najgorsze

-uciąg tez w miare

-i ten dzwięk na 5 przy 2000 RPM

Opublikowano

zakleszczajace sie biegi to nie jest wina ciagnika tylko wina kierowcy za na sile chce wbic drugi bieg, a dobrze nie wylaczyl ostatniego.

 

ZALETY

to tanie czesci jezeli jedzie sie na orginalach bo jezeli kupisz czescie od STASIA Z SANDOMIERZA do beda problemy

latwy w naprawie,

mocny silnik

 

WADY

spalanie troche za wysokie

hamulce to jest najwieksza wada (zawsze pozostaje reczny hamulec)

wyjace zwolnice

Opublikowano

Ja z hamulcami nic nie robiłem od jakichś 7 lat a moze i wcześniej tylko że nie pamiętam tak wiec jak naciśniesz to co prawda staje na miejscu aż się ślizga więc nie wiem czego chcić więcej?A jak tak nie jest to najlepiej wyremontować.

Opublikowano

hamulce są dobre w c 360 jak ich nie używasz ja jak z kosiarką zawracam na chamulcu to raz w roku remoncik (cylinderek się zazwyczaj przegrzewa i puszcza płyn) ale główne zaleta szeżdziesiątki to tanie części i prosta budowa więcej chyba nie ma

Opublikowano (edytowane)

Tak to każdy mówi że ciapek albo 60 super sprzęt a tu nagle każdy wady tylko wymienia ;) .Jak zawracasz z kosiarką na hamulcu?Ja na 4 biegu zawracam ewentualnie troche na sprzęgle i do przodu.

 

leci 10 %

Edytowane przez zetor
Opublikowano

No z grzaniem to ma problem no ale moja 6o z 1983 roku jest wiec się nie ma co dziwić, ma swoje lata. ;)

A hamulec mi tylko na prawe bierze bo na lewe się coś zjeba....., zepsuło i mechanicy nie wiedza albo im się nie chce tego zrobić.

 

ZALETY:

-pali w miarę, tyle ile musi, a ci co mówią,że pali dużo to niech koniem robią

-tanie i dostępne części

-wytrzymały nawet na najgorszego kierowcę

-dobry uciąg jak na swą moc

-łatwy w naprawie i nie skomplikowany

-bardzo dobry jak na swą cenę

-no i oczywiście niektóre wersje cabrio :)

 

WADY:

-nie ma wad :)

 

-znaczy nie, największa wada jest ale całego ursusa,że za wcześnie skończyli produkować C-360

Opublikowano

Co w tych hamulcach w 60 jest trudnego do zrobienia (pompka, cylinderek, okładziny i bęben). Za 200 zł zmieniasz wszystko i musi działać bo cudów nie ma, a 60 jest dobra żeby jechać na piwo do sklepu ;] ;):)

Opublikowano

Zalety:

- łatwy w obsłudze, naprawach

- tanie części

- prosty tani ciągnik dla zwykłego rolasa

- spali wszystko co wlejesz do baku: od oleju jadalnego po "onranżadę" ;)

 

Wady:

- wyjące zwolnice, na piątce jadąc na 2000 obr/min nie słyszysz własnych myśli

- wiecznie blokująca się skrzynia biegów

- beznadziejne hamulce

- bardzo słaby komfort pracy, wrzucając 5 uderzasz ręką w kabinę zwłaszcza w "orzechu"

Opublikowano

Kabina blaszanka jako taka to nie wada, wadą jest to, że jak założysz Tura to wiekszość kabin (trapezy) nie pasuje, bo są mocowane na styku silnika ze skrzynią. Założyłem w zeszłym roku nowego Tura i od tego czasu mam cabrio (ale widoczność jest teraz nie do pobicia). Zaleta C 360 to to, że nawet z Turem jest bardzo zwrotna, w ciasnych budynkach nie do pobicia (no może C 330, ale nim tak cały dzień jeździć to można zajoba dostać: pah, pah, pah, pa, pa, pa - dwa cylindry, to szok!), chociaż trochę brakuje wspomagania, no i pompa jest słaba - powoli podnosi, a w stodole nie mogę gazować, żeby nie leciały iskry (podobno pasuje pompa od Zetora 50-7011, bo to ten sam tył, ale pewien nie jestem). Tak a propos, czy może ktoś z Forumowiczów jest z okolic Jeleniej Góry i ma na sprzedaż kabinę blaszankę (okrągłą, orzecha, puszkę - etc.) w dobrym stanie i chętnie z rurami ochronnymi, albo same rury (klatkę bezpieczeństwa). Tak się pytam, bo nie zaszkodzi... ;)

Opublikowano

Mój dziadek kupił ursusa c-355 który był od razu z kabiną w 74 r. Projektowane bez kabin były zetory a ursusy są na ich licencji, a z resztą i tak ktoś musiał zaprojektować tą śmieszną kabinę, 60 była by może dobra do tura gdyby miała wspomaganie i mocniejsza pompę hydrauliki tak to jest porażka.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Witam,
      czy ktoś z forum przerabiał drzwi do kabiny czeskiej w ursusie c 360 aby otwierały się pod wiatr? Jeśli tak mógłbym prosić o zdjęcia żeby móc zobaczyć jak to mniej więcej wygląda.
    • Przez AgroFarmerTeam
      Witam wszystkich mam pytanie dotyczące wymiany oleju.
      Jaki olej najlepiej wybrać do skrzyni w ursusie c 360 bo jedni mówią że 80w-90 a drudzy 10w-30 i pytam sie was jaki wybrać?

    • Przez 60tka
      Witam mam problem z 60tką zacznijmy od początku. Czyściłem filtry powietrza razem z miską w filtrze ropą i pod moją nieuwagę ojciec wlał tą brudną ropę do baku i ciągnik od tego czasu zaczął przerywać. Wymieniłem filtry palowa na nowe stare paliwo spuściłem i płukałem bak odstojnik czysty paliwo dochodzi nie ma nieszczelnosci pompka zasilająca sprawna słychać przelew. Zdejmowałem wąż od filtra powietrza nic sie nie zmieniło zalałem srodek do czyszczenia wtrysków i poprawilo sie ale to nie było jeszcze to dałem ciągnik do mechanika mechanik zdemontował pompę wyczyścił ją w środku i wymienił jakąś sprężynę bo była pęknięta nie wiem jaką ciągnik przestał przerywać ale nadal gaśnie gdy chce sie ruszyć na jałowych obrotach np. Przy ruszeniu z 2 qlbo 3 ciągnik przygaśnie a na 4 potrafi zgasnąć. Ma moc nie przerywa tylko jakby od dołu go dławi a poniżej 800obr strasznie nie równo chodzi co myślicie to pompa do regeneracji czy wtryski do regulacji lub końcówki do wymiany 
    • Przez jasiu12512
      witam piszcie od którego roku był produkowany do którego, wady i zalety, ile ma mocy itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v