Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

Witam mam problem z MF 6280, a mianowicie ; podczas uprawiania broną wirową ciągnik stanął i przestały działać półbiegi, rewers, EHR, i cała hydraulika nawet wspomaganie wysiadło. Ciągnik normalnie odpala ale nie da się nim ruszyć i świecą kontrolki od ciśnienia oleju w skrzyni i czerwony trójkąt.

Edytowane przez dymek333
Opublikowano (edytowane)

Ale dziwi mnie dlaczego nie działają kontrolki i obrotomierz ( i świeci się wykrzyknik od panelu EHR )

PS; Jeszcze jedno czy możliwe jest, że ukręciło wałek w ciągniku ,bo chwilę przed tą awarią rozpiął się wałek przekazu mocy ( rozsunął się )

Edytowane przez dymek333
Opublikowano

Co do obrotomierza. Działa on na podstawie impulsów z alternatora. Sprawdź czy ładowanie jest ok. Jak nie ma ładowania będzie też problem z ehr. Jeśli rozsunoł ci się wałek to czy ta ko0ńcówka któa została przy ciągniku zablokowała się o coś czy normalnie wyłaczyłeś wałek i wszystko do końca się kręciło?

Opublikowano

Gdy się rozsunął to po prostu traktor stanął, ale nie było słychać żadnych trzasków. Sprawdzałem też czy wałek mógłby się zablokować ale nie znalazłem takiego punktu (jedynie mógł uderzyć) a co do tego w jaki sposób mi się rozsunął;jakiś ***** uciął go i po prostu gdy ciągnik wjechał na wyższy teren to się rozsunął ( po prostu był za krótki ) ;[

 

Gdy się rozsunął to po prostu traktor stanął, ale nie było słychać żadnych trzasków. Sprawdzałem też czy wałek mógłby się zablokować ale nie znalazłem takiego punktu (jedynie mógł się otrzeć o dolny zaczep) a co do tego w jaki sposób mi się rozsunął;jakiś ***** uciął go i po prostu gdy ciągnik wjechał na wyższy teren to się rozsunął ( po prostu był za krótki ) ;[

Opublikowano

elektrozawory albo jakiś po prostu bez piecznik prądu lub układ zapowietrzony hydrauliczny jest jeszcze najmniej prawdopodobna pompa ale ona od razu się nie uszkadza

 

aaaa to w tych modelach też skrzynie padają słabo jaki koszt?

Okazało się że wałek w skrzyni ukręciło dry.gif Ale już jest wszystko w porządku wink.gif

Opublikowano

Skrzynia padła z mojej winy, koszt naprawy ok 3500 zł. Gdy serwis rozjechał ciągnik wszystko w środku wyglądało jak nowe, więc napewno jeszcze dłuuuugo pochodzi. Jedyna rzecz która się zużyła to tłumik drgań i nic poza tym .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Paweeł
      Mam problem z MF 4370. Ciągnik jedzie do przodu do tyłu nie che jechać. Ciągnik jadąc do przodu nie zapala się żadna kontrolka do tyłu zaświeca się kontrolka ciśnienia oleju hydraulicznego . Kontrolka mogą kod błędu 4-2 i po chwili rozłącza się całe sprzęgło . Mierzone ciśnienie 18 Bar na elektrozaworach. Zamieniając elektrozawór przód tył dzieje się na odwrót jedzie do przodu do tyłu nie chce . 
    • Przez Paweeł
      Mam problem z Mf4370 . problem polega na tym że  ciągnik jedzie do przodu a do tyłu nie chce jechać. Do przodu jedzie i żadne kontrolki się nie świecą włączysz rewersem do tyłu kontrolki się zaświecają od ciśnienia oleju. Miga kontrolka kod błedu 4-2 i po chwili brzęczyk rozłącza rewers i do przodu i do tyłu. Ciśnienie badane jest 18 bar. Zawory elektromagnetyczne są do przodu jak i do tyłu te same po zamieni ich działa wszystko odwrotnie . 
    • Przez Cassius
      Witam. Po odpalniu z rury wydechowej wydobywaja sie ogromne ilosci bialego dymu, gdy silnik troche sie nagrzeje to na wolnych obrotach dym znika jednak gdy dodam gazu to znowu bialy dym leci cala rura jak z parowozu. Moze ktos podpowie gdzie szukac przyczyny? Dodam ze płynu chlodniczego nie ubywa i oleju nie bierze. Ciagnik to MF 8270 z silnikiem Valmet 280km. Dodaje link do filmiku z pracy silnika. 
       
    • Przez kostek
      Dzisiaj z wujkiem jedziemy do korbanków po nowy traktor MF 5465 jest jakiś uzytkownik takiego traktoru dodam ze ma skrzynie dyna 4 są jakos mocno awaryjne????
    • Przez włodek
      Witam Państwa
      Chciałbym zasięgnąć od Was opinii na temat wspomnianych w tytule modeli ciągnika Massey ferguson. Nie mam to jakichś konkretnych predyspozycji że musi być to model 6120 albo 6130. Oba te modele będą w pełni wystarczające mocowo dla mnie a o decyzji czy będzie to 6120 czy 6130, zadecyduje stan konkretnego egzemplarza. Czy są na forum użytkownicy któregoś z tych modeli i mogą wypowiedzieć się w kilku słowach na ich temat? O silnik się nie obawiam bo to raczej dobre jednostki jak się o nie odpowiednio dba. Bardziej martwię się skrzynią i mostem. Jak to z Waszej perspektywy wygląda? Na co warto zwrócić szczególną uwagę przy zakupie tego ciągnika? A może któryś z tych modeli będzie mniej awaryjny? Z tego co patrzyłem to 6130 ma 4 półbiegi na każdym biegu a 6120 ma ich 2. Chyba najbezpieczniej jakby ich nie było w ogóle tak jak np w starszych modelach 3050/3060 gdzie były dostępne skrzynie 16/16 w pełni mechaniczne. No niestety w nowszych modelach chyba już takiej opcji nie ma. Czy te półbiegi pod obciążeniem sprawiają dużo kłopotu? Ciągnik nie będzie pracował na wielkim areale. Około 20ha i zastąpi wysłużonego już ursusa 912. Oczywiście MF będzie miał napęd na przód czego w 912 nie mam. Tu bardziej chodzi o poprawę komfortu na stare lata. Czekam zatem na Wasze komentarze i zapraszam do dyskusji. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v