Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

to musisz kupić siłowniki dwustronnego działania ;)

@Witek2010 Jak ty chcesz podłączyć 2 sekcje pod zwykły rodzielacz ? Przecież musiałbyś dać nowy rozdzielacz albo odłączać podnośnik... Do łyżki jest przecież dwustronny siłownik...

Opublikowano

rafal4610 na tym właśnie polega cała przeróbka - na zmianie siłowników ;). Apropo siłowników to nie wie ktoś może jakie podeszłyby do mojego TURa? Chodzi mi o siłowniki dwustronnego działania (możliwość podnoszenia i naciskania). Dołączam fotki TURa:

 

imag0039jq.jpg

imag0040t.jpg

imag0042d.jpg

imag0043sg.jpg

Opublikowano

kris14 w tej sytuacji jakikolwiek ruch kołami jest niemożliwy, ponieważ siłowniki "spoczywają" na kołach, a to dlatego, że ciągnik jest sporo wyżej niż TUR. Gdyby to było na płaskiej powierzchni to przednie koła byłyby w górze ;).

 

rafal4610 to rozumiem, ale właśnie jest problem ze znalezieniem odpowiednich siłowników, więc zapytałem się od jakiej maszyny ewentualnie pasowałyby.

Opublikowano

Piotruniu25 czy ja wiem... Co prawda jest masywny i troszkę ciężki, a co do szerokości to jest to mniej więcej rozstaw przednich kół :). Poza tym jeszcze nic nim nie robiłem, bo nie jest jeszcze podłączony ;[.

Opublikowano (edytowane)

Nie, wolałem kupić TURa o połowę tańszego, 2x mocniejszego, z bardzo mocną podstawą, masywnymi ramionami i szybką możliwością odpięcia (dzięki zapinaniu na specjalne bolce). Dodatkowo mam do niego łyżkę i widły do obornika ;).

Edytowane przez Trojan
Opublikowano

Witam :)

Mam pytanie czy warto kupić do władymirca tura?

chodzi mi o jakiegoś lepszego (bez linki)na siłownik :)

Proszę o pomoc i linki do tura.

Pozdrawiam :)

 

 

moim zdaniem się opłaca sam mam władzia i tura i sprawuje się świetnie w oborniku czy wożeniu balotów słomy jest bardzo dobry do tura mało pali zwrotny

Opublikowano

koledzy a jakiego tura polecacie? tez do obornika, słomy i siana. tylko czy z tym sianem da rade czy z potrawem nawet po wymianie pompy?

kto ma w galerii? chyba coś słabo szukam bo nie widze u was :rolleyes:

Opublikowano

Ja mam T25 z turem już 2 lata i sie sprawuje dobrze słoma,siano unosi bez problemu obornik też tylko soanokiszonke ledewo ledwo j atam nieunosze a pare razy brałem.

Pozdro :D

Opublikowano

Władek bije na głowę wszystkie inne ciągniki z jego grupy, do największych zalet przemawiających za założeniem tura do t-25 to: rewers, mocna hydraulika. A co do porównywania t-25 i c-360 słyszałem, że jednak dużo lepszy jest rusek.

Opublikowano

Ja mam pytanie trochę z innej beczki: jak działa taki rozdzielacz http://allegro.pl/joystik-rozdzielacz-40l-linki-elektrozawor-do-tur-i1990737929.html ?

 

Sprzedawca nie bardzo potrafi wyjaśnić w jaki sposób podpiąć i jak działa trzecia sekcja. Do guzika dochodzą dwa kable, twierdzi on, że po wciśnięciu guzika elektrozawór przełącza raz w jedną, raz w drugą stronę. Nie bardzo w to wierzę, bo czy jest faktycznie jest jakieś przełożenie ruchów dźwigni na elektrykę?

Czy taka sekcja nada się do sterowania siłownikiem pługa do śniegu- tzn. ustawiana pługa w prawo i lewo?

Opublikowano

Piotruniu25,do władka też można założyć założyć obciążniki w tylne koła,ja ostatnio to zrobiłem,do tego oczywiście

balast.Hydraulikę t25 ma szybko działającą,zapraszam do mnie,zobaczysz jak tur śmiga na władku.Sąsiad niedawno założył tura

do c 360,wolno mu bardzo działa w porównaniu do mojego

Opublikowano

Już to rozkminiłem: to jest po prostu układ dwóch zaworów sterowanych cewką. Od jednej sekcji rozdzielacza dwa węże wchodzą na wejście, i są dwie pary wyjść. Po włączeniu cewki przełącza się wyjścia i ruchem joystika danej sekcji steruje się siłownikiem. Do pługa się nada, ale chciałem jeszcze to wykorzystać do pracy wyciągarki hydraulicznej i tu zonk- cewka nie może długo pracować.

Opublikowano

Szkoda, że mocowanie nie jest jakoś jeszcze do skrzyni i tylnego mostu jakoś jak dla mnie samo do silnika i do przedniego zaczepu wydaje się ryzykowne i ciekawe czy są przypadki pęknięcia kadłubu władka? Co ma masaywniejszy przód władek czy c-330 tak np. patrząc pod względem tura który więcej wytrzyma

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v