Skocz do zawartości
Marrus

Ursus C-360 Piko ?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ursus
Marrus    0

W zimie planujemy zrobić remont i lekki tuning c-360 . Założymy koła 16.9-28 na tył , z przodu koła balonowe , wspomaganie , pompa od zetora , przedni Tuz , Dodatkowe wyjścia hydrauliki , zmiana zębów w zwolnicach , haki CMB , hydrauliczne sterowanie cięgłami dolnymi . Kabinę kupujemy taką http://allegro.pl/kabiny-ciagnikowe-kabina-c-360-c360-tworzywo-i1735429811.html

 

Do tej kabiny nie pasują oryginalna maska oraz błotniki przednie . No i mam kłopot bo nie wiem co zamówić . Da się założyć maskę z Ursusa 3724 na c-360 ? Jak da to gdzie kupić ? A co myślicie jakby potem pomalować c-360 jak 1674 forte znaczy czarno - pomarańczowy ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tom31    11

W zimie planujemy zrobić remont i lekki tuning c-360 . Założymy koła 16.9-28 na tył , z przodu koła balonowe , wspomaganie , pompa od zetora , przedni Tuz , Dodatkowe wyjścia hydrauliki , zmiana zębów w zwolnicach , haki CMB , hydrauliczne sterowanie cięgłami dolnymi . Kabinę kupujemy taką http://allegro.pl/kabiny-ciagnikowe-kabina-c-360-c360-tworzywo-i1735429811.html

 

Do tej kabiny nie pasują oryginalna maska oraz błotniki przednie . No i mam kłopot bo nie wiem co zamówić . Da się założyć maskę z Ursusa 3724 na c-360 ? Jak da to gdzie kupić ? A co myślicie jakby potem pomalować c-360 jak 1674 forte znaczy czarno - pomarańczowy ?

 

 

dobry pomysł tylko maske od 37 24 to chyba tylko w ursusie kupi o ile beda chcieli sprzedac i czy cena niebedzie zaporowa,a swoja droga to troche pokombinujesz i napewno ja dopasujesz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Nikita_Bennet    100

W zimie planujemy zrobić remont i lekki tuning c-360 . Założymy koła 16.9-28 na tył , z przodu koła balonowe , wspomaganie , pompa od zetora , przedni Tuz , Dodatkowe wyjścia hydrauliki , zmiana zębów w zwolnicach , haki CMB , hydrauliczne sterowanie cięgłami dolnymi . Kabinę kupujemy taką http://allegro.pl/kabiny-ciagnikowe-kabina-c-360-c360-tworzywo-i1735429811.html

...

też myślę o tej kabinie ale muszę się dowiedzieć czy idzie ją dostać z metalowym dachem i szyberdachem otwieramym do przodu a nie do tyłu - po prostu błotniki plastikowe jak najbardziej ale dach metalowy, niepodnoszony.

Poza tym ciekaw jestem ile wyjdzie mnie zabudowa do C330M bo właśnie do niego chciałbym coś takiego założyć tylko czas pokaże jak będzie z kasą.

 

PS: w tej kabinie rączka do otwierania szyberdachu jest od MTZ/Belarus od bocznej szyby ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100

to zależy - ja za C330M wiele nie dostanę a stan idealny, jedynie kabina do wymiany za 2-3 lata i następne 20 lat będzie się bujać.

Poza tym mam dwa większe ciągniki a chcę mieć mały jako "miotłę". Myślałem zamienić na małego Escorta tylko nic mi to nie da. DO ciapka części będą przez następne 20 lat ;)

Podobnie z sześćdziesiątką ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marrus    0

No ja tak samo . Ja w tej moją c-360 sprzedam za 8-10 tyś . Koszty policzę ale myślę że w 20 się zamknę , liczę razem z naprawą sprzęgła . Myślałem coś innego kupić w cenie do 30 tyś to mf 255 słabszy od c-360 komfort też nie za duży , a dopracowując to to wyjdzie dużo drożej niż c-360 . Z zetorem tak samo . A z maskę to mi się nie podoba ta plastikowa . A w ogóle to c-360 zostanie u mnie do końca . Jak będę wymieniał za 10 lat to na jakiegoś nowego . Taniej wychodzi wyremontować c-360 niż kupić zetora który ma słabszy komfort od c-360 w nowej kabinie . A co nowe to nowe .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    803
Myślałem coś innego kupić w cenie do 30 tyś to mf 255 słabszy od c-360 komfort też nie za duży , a dopracowując to to wyjdzie dużo drożej niż c-360 . Z zetorem tak samo

Widziałeś zetora w środku? :lol:

Taniej wychodzi wyremontować c-360 niż kupić zetora który ma słabszy komfort od c-360 w nowej kabinie . A co nowe to nowe .

:lol: O jakim Zetorze ty mówisz? Bo mi się wydaje że 4718 albo 4011.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marrus    0

No ale ja nie wiem czy zetor 5211 który jest wysłużony przez te 20 lat byłby lepszy od mojej c-360 po remoncie .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    175

Nie mój traktor i nie moje pieniądze,ale ja bym sobie darował taki "tuning"

Stanowczo za drogo i niepotrzebnie jak na taki ciągnik,wystarczy kupić kabinę z błotnikami za 2,8k do której pasuje oryginalna maska za 380zł,opony tylne 14",pozostałe elementy wypiaskować i solidnie pomalować.Wspomaganie kierownicy jak najbardziej można założyć.Na tym mój tuning by się skończył.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Henius91    577

ja się zgadzam z przedmówcą. lepiej odpuść sobie ten plastik, kup tą szeroką kabinę naglaka z metalowymi błotnikami i dachem i z otwieranymi szybami bocznymi. jedyne co bym na Twoim miejscu wziął to drzwi otwierane na koło (do tyłu). haki CBM to w 60 zupełnie nie potrzebne. przecież nie podczepiasz maszyn ważących po 3 tony więc w 60 łatwo je się podczepia nawet na zwykłych kulach. a przedni tuz... do czego ma być używany?? też bym to sobie odpuścił.

Edytowano przez Henius91

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marrus    0

CBMy to kupuję bo ciężko podpinać maszynki 1 osobie , na nierównym terenie , wiadomo w garażu to każdy podepnie ale zapnijcie sobie kosiarkę na terenie pochyłym . Tuz będzie jako balast ale a tak że będzie wykorzystywany jako nośnik pługa do śniegu , siewnika poplonów . Koła przednie obowiązkowo bo ciągnik nie tonie . Hydraulika lepsza bo ta jest trochę za wolna . Jakie opony wejdą na felgę c-360 . Bo pasuje coś z szerokości 16,9 i aby były wyższe od oryginalnych . Kabina firmy naglak mówicie jest lepsza , oglądnę , porównam zobaczymy . A jaka kabina pasuje do oryginalnych blach c-360 tz. maska i błotniki przednie w metalu .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

Wystarczy mieć sprawny hamulec ręczny i maszyne można podpiąć samemu...

 

@manik te kabiny co podałeś to.... Jakościowo nie są najlepsze

Edytowano przez Ursusc385

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    803

Chyba taniej wyniosło by cię same hamulce zrobić niż haki CBM. Ja w 3P nie mam ręcznego i maszyny zawsze bez niego uczepię. Wystarczy najwyżej ciągnik popchnąć jedną ręką (to nie są przecież ciężkie ciągniki) a drugą założyć listwę i gotowe. Żaden problem.

Jak już tuning to na całego. Zrób w nim coś takiego i będziesz "komfort w JD słabszy od wyremontowanej c-360" :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marrus    0

Ja mam sprawny ale nie zawsze jest dokładnie podjechać lub ocenić czy trzeba jeszcze troszkę cofnąć . 2 osoba pokaże wepchnie cięgło i git , ale siostrom nie zawsze chce się iść :( . Kabina musi być duża z miejscem dla pasażera . Jakie opony macie z tyłu na swoich c-360 , piszcie wszystkie oprócz oryginalnych bo pasuje założyć większe alby była stabilność , większy uciąg i większa prędkość .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Han360    124

no nie wiem a jak gdzieś pukniesz i coś sie odłamie ;) lepiej kupić metalową i dobrać lepsze wyposażenie ale to twój wybór :D jak wybierzesz tak będziesz miał ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zimnyLECH    5

W C-360 są takie wibracje że plastki same się poobrywają w bardzo krótkim czasie.

Tylko i wyłacznie blachy nadawają się do tego ciągnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×