Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Pytanko. Jak to możliwe że gaz jest przestawiony w Bizonie, normalnie dodawanie gazu odbywa się po przesunięciu dźwigni z góry na dół, a w bizonie wuja jest odwrotnie z dołu na górę się przesuwa, co może być przekombinowane ?

Opublikowano

W sumie nieduża, ale byłem przyzwyczajony do orginalnego operowania gazem i mi się z początku trochę myliło, tylko mnie zastanawia jak to zostało przerobione.

Opublikowano (edytowane)

W bizonie jest ustawianie gazu od albo do siebie. Co do zmiany dodawania gazu wystarczy obrócić o 180" dźwigienkę koło podajnika ziarnowego ale nie robiłem tego, bo po co, tak jest najlepiej. Kris24 mogłeś najpierw zajrzeć do silnika i już byś wiedział co i jak

Edytowane przez Junkers
Opublikowano (edytowane)

Zobacz sam możliwe tak jak tam mówił że może być obrócone o 180 stopni albo jakaś inna przerobiona na własną rękę nieoryginalne albo źle złożone i gaz jest odwrotnie :)

Edytowane przez Marcin91
Opublikowano

Kolego, wiem że jesteś nowy ale popatrz na datę postu na który odpowiedziałeś <_< on ten problem już na pewno dawno rozwiązał.

Polecam przeczytać regulamin, bo kiedyś się pytałeś jak zadawać pytania.

Najpierw się szuka i czyta, a nie na oślep zadaje pytania.

A tak się spytam z racji twojego wieku(bez urazy :lol: ), jeździłeś bizonem a raczej młóciłeś czy jesteś tylko teoretykiem??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez slawus
      Czeka mnie remont silnika w Bizonie, czy ktoś ma namiary na dobrego i sprawdzonego fachowca z woj. mazowieckiego, no i może zna ktoś orientacyjną cenę tego "zabiegu" bo może lepiej kupić drugi silnik np. po remoncie. Z góry wielkie dzięki.
    • Przez wasiel002
      Witam, czy wie ktoś może jakie tulejki idą do tego napinacza?  Po nr. Katalogowym wyskakują ale kompletnie nie do tego. Stare tulejki jeżeli się nie mylę są tekstolitowe. Dzięki za pomoc.

    • Przez k1rum
      Witam chciałem dzisiaj wyjechać w Pole ale bizon nie chce odpalić. Przy wciśnięciu rozrusznika nie kreci kołem zamachowym tylko słychać takie "pstrykanie". Akumulatory naładowane, zaraz jeszcze spróbuję podkręcać kable może w tym jest problem. Nie wiem czy wymieniać cały rozrusznik czy tylko wyrzutke, z góry dziękuję za pomoc 
    • Przez Ukson
      Wał napedu podsiewacza, lewa strona koło blaszane, prawa koło pasowe do wytrzasaczy. 
      Pytanie, jak osadzić łożysko prawe na tym wale? Według katalogu osłona 35mm (wewnatrz),ta plastikowa, dojdzie tylko do rantu gdzie 35mm przechodzi w 40mm - tak jak na zdjeciu. Jak osadze do osłony to łożysko bedzie około 1cm od rantu. Na wale widze, że jest "obtarte" tak jakby oslona chodziła za rantem po 40. Nie przyjrzałem sie wczesniej jak to tam bylo. Po starych osłonach widze, że nie ma tam takiej żeby weszla w obudowe łożyska i jeszcze na wał na tą cześć gdzie jest 40mm.
      Potrzeć po katalogu to osłona do rantu z minilanym luzem, a łożysko wtedy tak, jak obudowa z tą plastikowa obudowa to wypozycjonuje.
      Dodam, że piasta koła blaszanego była na równo z końcem wału, a koło pasowe po drugiej stronie osadzone głebiej tak, że wał wystawał za rant koła 2cm.
      Mam wrażenie jakby wcześniej to było złożone za bardzo w prawo, to znaczy wał przesuniety za bardzo w prawo względem reszty.
       


    • Przez Wopl
      Mam do wymiany sprzęgło na gardzieli. Teraz nie wiem jak najszybciej to rozebrać.
      Szybciej będzie wyjechać całą gardzielą czy odkręcać te kątowniki?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v