Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dalej jednak Pawelec nie odpowiedziałeś na pytanie.

Opublikowano

obrotówke powinien targać śmiało ale nie wiem czy nie za lekki ciagnik lecz po dociążeniu będzie szedł, co do zetora 7211 to nie porównujmy ciagników dzisiejszych do tych z tamtej epoki, takie traktory jak ten model nie będą już produkowane bo okazało by się że znowu by fabryka zbankrutowała bo by części nie z chodziły miałem go powiem że ciągnik super targał maszyny z powodzeniem od 80km ciągnika.

Opublikowano

ten zetor 5340 to ma silnik Eko i temu ma prawie 70 km dokładnie 67 a coi do pługów to taki zamiar kupić 140 bo mam bardzo cieżką ziemie miejscami czerwona glina

 

a co do pawelca jak ja zalałaem do zetora 5340 60l paliwa i uczepiłem do niego agregat 3.2 zrobiłem 8ha pod kukurydze to ledwo wróciłem do domu i zetory duzo palą

Opublikowano

wszystko zależy na jaką głębokość uprawiałeś jaki szeroki agregat i jakie obroty mu dajesz, warto zanim się wsiądzie do do ciagnika zaznajomić się ze specyfikacją silnika te silniki największy moment obrotowy mają w przedziale 1600-1800 obr na min. przekroczenie 2tyś powoduje tylko wyższe spalanie gdzieś czytałem że nawet 10% a tak pozatym 7l na ha to wydaje mi się że nie tak dużo

Opublikowano

Wiekszośc z was niemiała doczynienia z zetorem usłyszeliście coś na zetora i teraz rozpowiadacie że zetory to badziew który dużo pali a wcale tak nie jest mam zetora 5340 o mocy około 70KM i wcale dużo nie pali i nie jest tak awaryjny

No ale jeszcze pozostaje pytanie czy on robi coś ciężkiego czy ciągnie opryskiwacz.. B)

Opublikowano

Ten mój nowy zetor będzie miał wzmacniacz momętu obrotowego tak zwany "półbieg" o co w tym chodzi mógł by mi ktoś to wytłumaczyć

 

to znaczy ze jak naciśniesz guzik to ciągnik będzie Ci trochę wolniej jechał

dobra sprawa te półbiegi podam ci przykład zastosowania półbieganp. wykonujesz orkę i wjezdzasz pod górkę i traktor słabnie i wtedy włączasz półbieg i ciągnik trochę zwolni ale będzie miał jakby więcej mocy ;)

Opublikowano

... I nie trzeba mieszac w biegach, tylko przycisniesz na polbieg i idzie wolniej a nie dusi sie ;)

@Krzysiekfarmer5 nie cytuj poprzedniego posta

 

... I nie trzeba mieszac w biegach, tylko przycisniesz na polbieg i idzie wolniej a nie dusi sie ;)

@Krzysiekfarmer5 nie cytuj poprzedniego posta

Opublikowano

Jak masz 2 półbiegi to wciskasz 2 razy guzik nie wiem o jaki ciągnik Ci chodzi proxa forta?? w forterze masz na gałce przycisk "H" i "L" i "L" zwalniasz "H" przyspieszasz pomocne w prasie :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v