Pronar 82sa kilka pytań

[DamianoC360]

witam.mam w zamiarach kupno używanego pronara 82sa B) i mam kilka pytań o tym ciągniku.w poniedziałek jadę oglądać wiec jak odpalić ten ciągnik?jak z tym reduktorem sprawa wygląda? nie wiem o co chodzi z tym reduktorem.z góry dzięki za odp

Edytowane 13 Czerwca 2011 przez DamianoC360

[ltz55aluki]

nie mam tego ciagnika ale jezdzilem czyms takim a wiec tak wajche od biegow musisz najpierw pociagnac do sieie pozniej pchnac ja do przodu.. z lewej strony kierownicy jest taka dzwigienka rozowa chyba i ona ma byc wlozona bo przy gaszeniu wyciaga sie ja... a pozniej noralnie gaz i przekrcasz kluczyk:) a co do tego ciagnika nie lupilbym go nigdy.... ale wybor nalezy do cb lepiej kup deutz fara....

[DamianoC360]

wielkie dzięki kolego:) jeszcze gdyby ktoś mógł napisać jak z tym reduktorem sprawa wygląda?

[Uziu92]

zeby odpalic pronara trzeba sie troche orientowac po1 musisz ustawic dzwignie biegow w pozyycji H lub L inaczej nie odpali ma blokade po2 odpala sie kluczyliem gaz reczny dajesz dzwignia z czerwona galka

a co do biegow to na H masz 4 biegi a na L 3 + wzmacniacz momentu co podwaja ci liczbe biegow

jak bedziesz kupowal to zobacz czy nie jest rama spawana albo popekana i czy pedal sprzegla na biegu jalowym lekko podskakuje

[DamianoC360]

wielkie dzięki Uziu92

[Uziu92]

jak chcesz cos jeszcze wiedziec to pytaj moze bede mogl pomoc

pozdrawiam

[DamianoC360]

zakupiłem pronarka wszystko ok (podczas kupna był sczególnie oglądany przez mechanika) natomiast jescze jedna sprawa z tymki pół biegami.o co w tym chodzi? wytłumaczcie proszee

[ltz55aluki]

nie bardzo sie w tym orientuje sa tam wogole jakies polbiegi?

jak przebieg ile dales?

[michal82sa]

@DaminanoC360 Gratulejuje,a co do tych "Półbiegów" to chodzi o to że np. jedziesz na 2 i pod kierowiną masz wajche żół zając o to chodziło dla @Uziu92

[DamianoC360]

dla itz55aluki dałem za niego 44tyś a ma 2500mtg.ale nadal nie wiem o co chodzi z tymi półbiegami.np miedzy 3 a 4 biegiem jest dużą różnica predkosci i gdy jade z zaladunkiem to redukawac to na 3 za mało i wtedy trzeba znac sie na tych półówkach.wytłumaczcie dokładnie

Edytowane 4 Czerwca 2011 przez DamianoC360

[timasz]

Ale dokladniej sie nie da po prostu pod kierownica przy desce rozdzielczej masz dzwigienke polbiegow i jesli zajdzie taka potrzeba to redukujesz nia dodatkowo predkosc oczywiscie z uzyciem sprzegla

[DamianoC360]

do timasz czyli reduktor jakby zmniejsza szybkosc biegu o polowe albo ją zwiększa??

[DamianoC360]

proszę o podesłanie schematu biegów do tego pronarka ale do pronara a nie do mtz!bo sie różnią.a gdzie przełączać biegi szosowe i polowe??

[Jacooo]

Już o tym pisali, jest tam też schemat skrzyni

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/33521-rozklad-biegow-w-mtz-82/

:rolleyes:

[DamianoC360]

Już o tym pisali, jest tam też schemat skrzyni

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/33521-rozklad-biegow-w-mtz-82/

:rolleyes:

 

 

 

 

ale to jest rozkład do mtz a w pronarach się różni.pronar ma synchronizowaną skrzynie 14/4 a mtz 18/4.proszę o dalsze odpowiedzi

[seweryn20]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/6702-schemat-biegow-w-mtzcie/

 

Proszę kolego, może być?

 

 

[DamianoC360]

to też należy do mtz.pronar ma w II rozkładzie jeden bieg mniej.w mtz jest tak 2,6,7,8,9 a w pronarach 1,2,3,4 różnica jednego biegu i interesuje mnie który to bieg

[Gość Profil usunięty]

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=2113

 

 

Wystarczyło wpisać w Google, a nie czekać aż dadzą kawę na ławę.

Edytowane 15 Czerwca 2011 przez zenekc330

[DamianoC360]

wielkie dzięki zenekc330

[Uziu92]

chcialem odswiezyc temat i zapytac sie posiadaczy pronarow 82 sa z podnosnikiem boscha do czego sluzy wlasciwie ten jakby "guziczek" u gory pod szyba tam gdzie jest rozdzielacz podnosnika ?

[dzigit]

ja sądzę że to jakiś odpowietrznik bo kiedyś go wcisnąłem i wyskoczył później

ale głowy sobie nie dam uciąć

[Uziu92]

ja znow szlyszalem ze to blokada podnosnika ale tez nie jestem pewien czy tez tak macie ze jak cos podniesiecie to opadnie na ziemie ale razem z dzwignia regulacji pozycyjnej ktora rowniez zmieni pozycje z max na min ? takie jakby zabezpieczenie ?

[Rybulka]

Ten "guziczek" to coś od zaworu przeciążeniowego. Jak podniosę ciężki plug i przez dłuższy czas pozostanie podniesiony to już nie chce opuścić. Wtedy dźwignie podnośnika trochę przesuwam w przód i młoteczkiem delikatnie w guziczek i działa. W serwisie powiedzieli mi, żeby przy ciężkich pracach podnośnikiem dźwignie siłową nie ustawiać w położeniu max tylko lekko cofnąć.

[Uziu92]

czyli widze ze u kazdego inaczej to dziala :lol:

[bartek26]

Bo to ruski wkońcu U mnie nawet nie wiedziałem że tam jest jakiś guzik :lol: