Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

U mnie bez sprzegla sie nie da przelączyć. Jak ma cięzko i wyrzuca bieg to slychac takie metaliczne kliknięcie. Moze sie zużyly sprzegla klowe na niekturych trybach. Kiedys tak mialem przy mz 250.

Opublikowano

W T25 jest taka blokada że nie wrzucisz biegu bez wciśnięcia sprzęgła i jesli ona nie działa lub jest żle wyregulowana to będą ci wyskakiwac biegi. Po prawej stronie skrzyni pod podłogą jest taka dżwignia i krótkie cięgiełko połączone z wałkiem pedału sprzęgła, sprubuj to podregulować moze pomóc. Jeśli biegi ci wchodzą bez naciśnięcia sprzęgła to blokowanie ci nie działa.

Opublikowano

w moim t25 masakrycznie zgrzytaja biegi na zaczyna sie tak przy szybszej jeżdzie lub po wyzej 100 obr.ale od nowosci nic praktycznie nie bylo wymieniane -24 lata!!! tarcze szczeki filtry czesci zcierajace sie. blokade mam przerobiana na bardzo wygodna w porownaniu z orginałem :blink:

Opublikowano

U mnie nie zgrzytają wcale. Nawet przy redukowaniu jak zrobie przegazówke i 2 razy wcisne sprzęglo to tez nie zgrzytnie nic. Skrzynia od nowosci nie naprawiana (31 lat). Niewiem czy warto mi to naprawiac bo pod obciążeniem praktycznie nie pracuje a nowe czesci są tak kiepskie ze na tych starych wydartych moze dluzej pochodzi.

Opublikowano

Blokada jest z prawej strony skrzyni biegów, najlepiej jak by była zdjęta podłoga, to widać krótką dźwignie która chodzi razem ze sprzęgłem. Znaczy się jak wciska się sprzęgło to i ta dźwignia popycha wyfrezowany wałek który zwalnia blokadę wodzików, jest przy niej regulacja tylko nie pamiętam czy żeby poprawić blokadę wodzików, trzeba wkręcić czy wykręcić :blink: Ale warto sprawdzić bo może okazać się że naprawa wyniesie 0zł tylko trochę czasu :huh:

Opublikowano

:blink: na początek to sprawdz czy biegi wchodzą na sucho tzn bez sprzęgła jak sprawdzisz to pisz napewno coś poradzimy :huh: sam mam dwa takie sprzęty

 

jemu nie zgrzytają tylko wyskakują to zupełnie dwie różne sytuacje więc nie mów mu o ciągnieciu sprzęgła bo to nic mu nie da...

 

Ale mi zgrzytały i wyskakiwały jak podciagnełem to nie zgrzytały i nie wyskakiwały.... Bardziej sie wczytaj... :D

Opublikowano

Sorki faktycznie moja wina... Wracając do blokady wodzików z prawej strony za pokrywa od wodzików masz takie cięgienko wyjm bolec i skręc go skręcaj do momentu aż nie będziesz mógł włożyć biegu z wciśniętym sprzęgłem (uwaga ważne nie wciskaj sprzęgła gdy cięgienko będzie wypiete z dźwigni) potem popuść dwa pełne obroty i gotowe jeśli nadal będą wyskakiwać to musisz skrzynie robić

Opublikowano

Witam :> od jakiegoś czasu jestem szczęśliwym posiadaczek Władimirca t-25. Ciągnik ten jest ze starszej daty i posiada starszą skrzynie biegów. Nowsze zatem mają 2 gałki

1-gałka służy do zmiany kierunków jazdy.

2-gałka służy do zmiany biegów 1,2,3,4 (terenowe).

moja skrzynia posiada jedną gałkę która pełni funkcję tych dwóch.

Moje pytanie brzmi ... czy da się przerobić skrzynie z jednej gałki na dwie, bo to znacznie ułatwia prace/jazdę. Dokładnie chodzi mi o dorobienie drugiej gałki która

pełniła by funkcję zmiany kierunków.

 

Ludzi którzy mają na ten temat jakie kolwiek pojęcie ,lub mieli styczność z czymś takim prosił bym o sensowne komentarze

 

Dziękuję .:D

Opublikowano

Da się,nie jeden już przerobił :D Trzeba kupić nowe gniazdo specjalne razem z wajchą i po prostu podmienić.

Kolego a możesz dać zdjęcie tego? I jaka może być tego cena?

Opublikowano

Wystarczy poszukać na forum. Jest opis jak to zrobić i nawet koszt - wiem bo sam pisałem ale już nie pamiętam ile za podwójna wajchę dałem ( 250 zł ? - chyba)

Opublikowano

Mam pytanie... Jak odblokowywac dokladnie biegi w tym ciagniku.. na drogowych i polowych wywala mi 6.... i niewchodzi najwolniejszy 1..odkrecilem oba dekielki i nie wiem co zrobic zeby wszystkie dzialaly. a i dodam ze skrzynia jest na jedna wajche.. prosze o szybka pomoc...

Opublikowano

sam mam wladka 1987 rok na 2 wajhy i nigdy ani ja ani ojciec nie zablokowalismy w nim skrzyni :)ale u kumpla mialem taki przypadek jechalem władkiem jednowajchowym ciężko biegi wchodziły i dojeżdzając do polnej drogi zredukowałem z 6 na 4 i po przejechaniu kilkudziesięciu metrow nie moglem wzucić zadnego innego biegu odkręcilismy ten dekielek z boku skrzyni pod kabiną i kumpla stary podlubal tam srubokrętem i było ok potem jak nim jechalem to przy redukcji zawsze dawalem przygazuwe i nigdy potem już nie zablokowala się skrzynia jeżeli nie da rady srubokrętem to popytaj jakiegoś mechanika może on pomoże może już się skrzynia troche rozklekotala

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wrodarek
      Witam
      Mam problem ze skrzynią w traktorze władimirec t-25. Otóż po wbiciu biegu szosowego sprzęgło nie odbija do końca, zatrzymuje sie w połowie, po przejechaniu ok 10,15 metrów bieg wyskakuje i słychać tylko zgrzyt. Po rozłożeniu skrzyni okazało sie ze na ruchoma zębatka na wałku głównym nie zazębia sie do końca w tej od przełożenia szosowego. Co może być tego przyczyną ?
    • Przez macius11157
      Witam czytałem trochę o tym ale nigdzie nie ma dokladnie wyjasnionego czy każdy dx posiada blolade 6 biegu po przez zabezpieczenie srubka. Przerabial ktoś taki temat ?chciałbym mieć pewność że nie narobie się na darmo.
      Ciągnik to dx 4.50 1987r
      Z góry dziękuję i pozdrawiam.
    • Przez Piotrekk9540
      Witam, mam problem ze skrzynia biegów w ares 710 2000r rewers mechaniczny. przy zmianie polbiegow słychać uderzenie w skrzyni podobne do uderzenia młotkiem w metal. najsilniejszy dźwięk wydaje przy zmianie z 3 na 2. gdy zmieniam na większe polbiegi uderzenie to jest cichsze. miał ktoś podobny problem ?
    • Przez Maikel1987
      Chce się dowiedzieć jak się spisuje  skrzynia w tym modelu 5120 ? Drogi koszt naprawy skrzyni jak coś siadzie ?  Ona jest na tarczkach  czy jak ? Ogólnie ile wytrzymują ? 
    • Przez Pstrąg
      Witam,
      Mam problem , otóż nie wiem gdzie znajduje się filtr skrzyni biegów w fendt 309c (silnik deutz) 2000r. Przekopałem forum i nadal nie wiem na 100 % gdzie jest. Ktoś wspominał ,że w okolicach tylnego lewego koła ale i tak nie mogłem znaleźć. Prosze o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v