Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam ponownie.

 

Znów musiał wrócić do jednej dźwigni ponieważ coś mnie podkusiło wczoraj i dospawałem kawałek płaskownika.

dscf42991024x768.jpg

 

Jak wezmę w tył jest ok ładnie wchodzi, jak wezmę w przód to jest tylko jeden zgrzyt czym jest to spowodowane ? Tak jak by nie zazębiało. Czasem się uda że wejdzie, ale przeważnie tylko zgrzyt. Jak to zlikwidować ?

Opublikowano

Wydaje mi się, ze wybierak KLINUJE sie w wodziku, jak by to wytłumaczyc...

Nie mozesz dokonca wprzesunąć wodzika bo wybierak ma za mało luzu, przesówa wodzik do momentu zaklinowania sie, w wodziku, wajcha nie idzie dalej.

Niewiem jak mam to wytłumaczyc...

Na tym zdięcu to całe poprzeczne, jest to co przyspawałes?

Wes zrób jeszcze zdięcie z drógiego boku.

Wajcha ma luz w pozycji, w przód jak i w tył taki sam- to bardzo WAZNE

 

pozz :)

Opublikowano

Nie no zeszlifuje do tego wybieraka taki jak był na początku. Czemu miał bym od dołu szlifować ? Powiem Ci szczerze że nie od czułem tego żeby był mniejszy. Tak dziś do roboty co prawie 400 km od domu.

Opublikowano

Panowie mam problem otóż władek od wczoraj na każdym biegu wyje wniebogłosy wcześniej wył tylko jak się go z gazu spuściło i chamował silnikiem teraz już nawet po dodaniu gazu podczas jazdy ,do tyłu nie wyje, po wciśnięciu sprzęgła problem ustaje. Będę to robił zaraz po siewie razem z wymiana sprzęgła i wszystkimi łożyskami w skrzyni, tylko gdzie szukać przyczyny myślę że poszły łożyska na mechanizmie różnicowym,albo te podkładki regulacyjne chyba że wy obstawiacie coś innego prosił bym o pomoc gdzie szukać przyczyny:)

Opublikowano

Trzeba dobrze osłuchać i zlokalizować skąd dochodzi wycie.Później rozebrać i sprawdzić.Może to rewers sie rozlatuje?

U sąsiada też zaczęło głośno wyć.Okazało sie że to łożyska w wentylatorze

Opublikowano

Wiem jakie robią części z nowym rewersem miałem dwie wpadki raz niebyły wyfrezowane kanaliki do smarowania oleju i zatarło i raz nowe podkładki rewersu się odbezpieczyły i się rewers rozjechał ;[ takie dziadostwo teraz robia :/

Opublikowano

Czyli możliwe ze padły łożyska na rewersie bo jak wcisnę sprzęgło pod górkę to wycie ustaje lub padły łożyska na tym wale co przekazuje obrotu na rewers z sprzęgła :) To już bardziej optymistyczna wiadomość jak rozdzieranie całego ciągnika w mak :rolleyes:

Opublikowano (edytowane)

Kolego najpierw zobacz rewers,a potem sprawdż czy nakrętki na wałku atakującym (nie wiem jak sie dokładnie nazywa ten wałej , ten który znajduje sie za sprzęgłem , a łącznikiem skrzyni, można to zobaczyc przez dekielek za pompą hydrauliczną ) sie nie odkreciły :rolleyes:

Edytowane przez RobertT25
Opublikowano (edytowane)

Miałem dziś trochę czasu i zacząłem szukać w którym miejscu wyje to coś w skrzyni, że nie znalazłem przyczyny odkręciłem z lewej strony dekiel od obu wałków (rewersu i głównego na którym są biegi i reduktor) łożysko od rewersu ma 0,5cm luzu a to od wałka głównego jest dobre,zastanawia mnie tylko jedno że gdy włączę sam rewers (jazda przód) a nie włączę żadnego biegu to w tedy nic nie wyje a rewers przecież się kręci,zauważyłem tez że na biegach redukcyjnych ciągnik nie wyje (chyba dla tego że za pomału kręcą się wałki w skrzyni i nie wywiera to wpływu na łożyska), przy jeździe w tył ciągnik też nie wyje czyli można chyba wykluczyć dyfer.Jutro pożyczę od wujka stetoskop żeby dokładnie zlokalizować miejsce wycia :)

Edytowane przez Mentos223
Opublikowano

Mam już przyczynę od wczoraj rozbieram cały ciągnik w mak do wymiany idzie sprzęgło,wszystkie łożyska w skrzyni,łożyska w napędzie pompy i inne znając życie życzy.A wył dlatego że koło od rewersu które odpowiada za bieg wsteczny zapiekła się na nim mosiężna tulejka i została na tulei rewersu a nie na kole i ciągło na chama ,teraz tylko powymieniać części i ma być słychać sam silnik :)

Opublikowano

Mam problem z władimircem dosyć często szczególnie latem blokują mi się biegi szczególnie latem i czasem wyskakują chociaż że są wymienione sprężyny.

Opublikowano

Kolego jeśli ci wyskakują lub blokują się biegi to raczej nie wina sprężyn tylko możesz mieć wyrobiony wałek blokady wodzików, ale aby go wymienić musisz niestety odkręcić pokrywę od skrzyni oraz niestety całą podłogę.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wrodarek
      Witam
      Mam problem ze skrzynią w traktorze władimirec t-25. Otóż po wbiciu biegu szosowego sprzęgło nie odbija do końca, zatrzymuje sie w połowie, po przejechaniu ok 10,15 metrów bieg wyskakuje i słychać tylko zgrzyt. Po rozłożeniu skrzyni okazało sie ze na ruchoma zębatka na wałku głównym nie zazębia sie do końca w tej od przełożenia szosowego. Co może być tego przyczyną ?
    • Przez macius11157
      Witam czytałem trochę o tym ale nigdzie nie ma dokladnie wyjasnionego czy każdy dx posiada blolade 6 biegu po przez zabezpieczenie srubka. Przerabial ktoś taki temat ?chciałbym mieć pewność że nie narobie się na darmo.
      Ciągnik to dx 4.50 1987r
      Z góry dziękuję i pozdrawiam.
    • Przez Piotrekk9540
      Witam, mam problem ze skrzynia biegów w ares 710 2000r rewers mechaniczny. przy zmianie polbiegow słychać uderzenie w skrzyni podobne do uderzenia młotkiem w metal. najsilniejszy dźwięk wydaje przy zmianie z 3 na 2. gdy zmieniam na większe polbiegi uderzenie to jest cichsze. miał ktoś podobny problem ?
    • Przez Maikel1987
      Chce się dowiedzieć jak się spisuje  skrzynia w tym modelu 5120 ? Drogi koszt naprawy skrzyni jak coś siadzie ?  Ona jest na tarczkach  czy jak ? Ogólnie ile wytrzymują ? 
    • Przez Pstrąg
      Witam,
      Mam problem , otóż nie wiem gdzie znajduje się filtr skrzyni biegów w fendt 309c (silnik deutz) 2000r. Przekopałem forum i nadal nie wiem na 100 % gdzie jest. Ktoś wspominał ,że w okolicach tylnego lewego koła ale i tak nie mogłem znaleźć. Prosze o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v