Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

1. filtr hydrauliki zewnętrznej 2. chyba chłodnica oleju hydraulicznego 3. filtr płynu chłodzącego a 4 i 5 to pierwszy raz widzę. Napisz skąd przewody dochodzą do nich.

Opublikowano

1-filtr oleju hydraulicznego (podnośnik i hydr.zew.), 2-???- brak kilku stron w instrukcji, 3-filtr płynu chłodzącego, 4-filtr oleju hydraulicznego (wspomaganie), 5- tłumaczenie: blok ciśnienia sterującego (z własnego doświadczenia wiem że to żaden filtr a służy on do rozdzielenia oleju na wspomaganie i sterownie podnośnikiem)

Opublikowano

WITAM, ja też posiadam case 856xl

1-to jest filtr od hydrauliki zgadzam się z kolegami on dużo nie kosztuje od chyba 60 - do 100zł

2-jest to chłodnica oleju tak w nim i z prawej strony u dołu powinna być taka śrubka do spuszczania olej, służąca do opuszczania oleju podczas wymiany na nowy.

3- jest to też filtr cząsteczkowy wyłapuje brudy z chłodnicy i płaszczu wodnego silnika i podobno jak masz zalanym samym płynem chłodniczym,przy orginalnym filtrze wyłapuje cząsteczki wody i w nim ostaję czyli się gromadzi i trza go co jakiś czas wymieniać.

4-a co do czwórki to jest też filtr dużo nie powinien kosztować też tylko jak dobrze pamiętam on jest podłączony do układu wspomagania ten filtr przynajmniej jest tak u mnie.

5- jest to taki niby zawór rozdzielający płyn hydrauliczny tak jakby on zbijał ciśnienie podawane z pompy on steruj i podaję do układu wspomagania tak jest u nie w moim tak rurki wskazują.

ALE jeszcze jedne go nie znalazłeś kolego, mianowicie od skrzyni biegów chyba że w tym modelu nie było zamontowane.U mnie się znajduje pod kabina jak wysiadasz to jest po lewej stronie kabiny pod spodem na obudowie skrzyni jest zamontowany i jak chciałem wymienić i krzyknęli cenę 826zł za sam wkład nie normalni w tym case w płocku bo tam za mawiałem ale rzeczy przyszły z Torunia.

Opublikowano

hmm...co do tego filtru od skrzyno biegów to jakoś go niewypatrzyłem....ale bede musial sie wziac za wymiane tych pozostałych bo jak widac dawno ich nikt nie ruszał..paliwowy,olejowy i powietrzny juz wyieniłem teraz pora na reszte ...kurcze jeszcze czeka mnie wymiana uszczelek bo cos olej wysadza na silniku no i z tyłu na feldze cos sie pojawia.. niezbyt pocieszajace ale jak sie zrobi to bedzie smigać..ciężko jest kupic cos zeby nietrzeba samemu nic poprawiać lub wymieniac...

Opublikowano

Korek powinien być z boku skrzyni biegów z lewej strony ciągnika tj. na wprost schodków gdzieś 15cm od dołu skrzyni biegów , jest to duża śruba na klucz 22-24. Jeżeli masz jeden obieg oleju to olej przekładniowo-hydrauliczny, jeżeli dwa obiegi oleju tzn. oddzielny zbiornik do hydrauliki to zwykły przekładniowy. Te traktory co kilka lat wychodziły w innej wersji więc może nie być w tym miejscu korka , ale musi być gdzieś z boku skrzyni biegów

Opublikowano

Co oznaczają poszczególne kontrolki oznaczone numerami od 1 do 6.Kontrolka pod numerem 3 zapala mi sie tylko gdy jest włączony zapłon,po odpaleniu silnika gaśnie.To jest coś nie tak..?

 

Czym różnią sie te trzy kontrolki kierunkowskazu..?

 

Na drugim zdj. widać białe pokrętło,do czego ono służy..?

 

zdj nr 1 http://www.fotoszok.pl/show.php/448066_licznik.jpg.html

 

zdj nr 2 http://www.fotoszok.pl/show.php/448075_gaa-ki.jpg.html

Opublikowano (edytowane)

Jeśli świeci się któraś z nich to:

1. za wysoka temperatura oleju

2. działanie grzałki/świecy

3. małe/brak ciśnienie oleju w silniku

4. małe/brak ciśnienie oleju w skrzyni

5. załączona blokada tylnego mostu

6. zanieczyszczony/niedrożny filtr powietrza

 

Te trzy kontrolki od kierunkowskazów odpowiednio pokazują działanie lub brak działania lamp kierunkowskazów. Pierwsza sam ciągnik druga kontrolka to pierwsza przyczepa a trzecia kontrolka druga przyczepa. Jeżeli nie miga nam trzecia kontrolka przy skręcie w lewo to znaczy że mamy spalona żarówkę lub nie ma dojścia napięcia na lewy kierunek drugiej przyczepy

 

Na drugim zdjęciu jest pokrętło pracy podnośnika. pracuje w trzech trybach pływające-mieszany-pozycja. Na forum już nie raz opisywałem jak to ustawić, ale w skrócie napisze ci tak: Żeby ustawić podnośnik na danej pozycji ustawiasz pokrętło do tył ciągnika strzałą (symbol ramienia podnośnika), dźwignie żółtą ustawiasz w pozycje 2 i możesz dźwignią czerwona wybrać sobie dana pozycję. Można to używać w na kilka sposoby: możesz opuszczać do zera a podnosić do wybranej pozycji (jeżeli jest zbędne podnoszenie urządzenia do max położenia) lub podnosić na max a opuszczać do danej pozycji (np. głębosz lub pług bez kółka kopiującego co daje nam docisk tylnej osi coś jak w ursusach siłowa)

Edytowane przez macin87
  • Thanks 1
Opublikowano

Witam, kolego sprawdzi za wyjścia na szybko złączki z tyłu niema tam żadnego wlewu? jak nie to zrób zdjęcie całkiem od tyłu nie na skos oki. lub idź po przewodach to one cię doprowadza.

Opublikowano

witam masz po lewej stronie dwa wlewy widzę, ten pierwszy na górze powinien mieć przy korku bagnet przymocowany do korka ale jak niema to jest pewnie tak że się urwał i trzeba zrobić nowy. najlepiej znajdź sobie drugi bagnet i przymierz go na długość tego zbiornika zboku, a potem wkładaj go i mierz sobie poziom płynu hydraulicznego.jak nie to pisz oki.

Opublikowano

może być 110 tylko nie ch moc rozruchowa wjęjsza bedzie conajmniej 950 lub 980 radził bym taki kupywać sam mam 125 z mocą rozruchową 980 i jest oki.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
    • Przez kurzyn198
      Witam wszystkich
      Posiada ktoś z was schemat elektryczny do Case Mx 135. Padły mi kierunkowskazy, bezpiecznik jest ok, przerywacz jest sprawny (podmieniałem ze sprawnego ciągnika), awaryjne działają, a kierunków brak.
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

    • Przez marek_99
      Witam Mógłby mi ktoś powiedzieć Jak wejść w menu kalibracji skrzyni powershift Case Puma 140 z 2021r. Wiem że w NH trzeba wcisnąć dwa guziki na raz ale tu nie ma takiej możliwości. Z góry dziękuję za odpowiedź.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v