Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

chciałbym przerobić tur z ursusa c 360 do mtz 82 i mam pytanie czy to się da , co muszę zmienić co o tym myślicie?

Dodam ze przeraża mnie cena 14tyś za ładowacz z udźwigiem 1650kg a można kupić ładowacz za 4200 do c-360 i tez podnieś bele kiszonki :)

zależny mi na tym ponieważ brakuje mi kasy i tez nie chce aby mi ciągnik pękł z jeżdżenie tak ciężkim turem jak tur15 po dziurach z obciążeniem

Opublikowano (edytowane)

Ja mam przy MTZ 82 2sekcyjny kupiłem za 5tys od innego traktora(podobny do tego co znalazłeś) . Sprawuje się OK. Niema sensu brać za 12tys ta oferta co znalazłeś jest super.Warunek to napęd 4X4.

Edytowane przez janusz1972
Opublikowano

widziałem że od c330 bez problemu zakładają do mtz jedynie kwestia przewiercenia dziur. A czy sie nada z c360 to nie wiem... Ten tur co podałeś w linku to fajnie wygląda i cena rozsądna. Z tego co co widze to ma siłowniki dwustronnego działania więc i udźwig jest spory ;)

Opublikowano

tur ogólnie podoba mi sie dla tych u których nie będzie jakoś ostro dostawał to idealny bo po co wydawać kupe kasy na masywny ładowacz który po oprzyrządowaniu wyjdzie ponad 20 tyś. Tylko mam pewne zastrzeżenie. Niby nie jest jakiś wielki ten tur ale odciągi by sie przydały

Opublikowano (edytowane)

chciałbym przerobić tur z ursusa c 360 do mtz 82 i mam pytanie czy to się da , co muszę zmienić co o tym myślicie?

Dodam ze przeraża mnie cena 14tyś za ładowacz z udźwigiem 1650kg a można kupić ładowacz za 4200 do c-360 i tez podnieś bele kiszonki :)

zależny mi na tym ponieważ brakuje mi kasy i tez nie chce aby mi ciągnik pękł z jeżdżenie tak ciężkim turem jak tur15 po dziurach z obciążeniem

 

 

 

 

 

 

Kolego moj sasiad przerobił tura od szejdziesiatki do mtz ino zrobil rame a tak to wszysko miał te mocowania umnie jeszcze groba blach cioł palnikiem

Edytowane przez Belarus820

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v