Skocz do zawartości

Rozdzielacz podnośnika Renault


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

WITAM MAM PROBLEM MOZE KTOS Z WAS ROBIL LUB DAWAŁ GDZIES DO SPRAWDZENIA LUB REGENERACJI ROZDZIELACZ PODNOSNIKA OD RENI.PODNOSNIK JEST B.MAŁY MNIEJSZY NIŻ W 60- TCE!NIE WIEM CO ROBIĆ BO MAM OBJAWY ZE PODNIESIE ZA PIERWSZYM RAZEM OPUSCI ALE JUZ ZA DRUGIM RAZEM CORAZ GORZEJ OPUSCI AZ WCALE?OD PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA TYLKO ON JEST CHYBA ZA TO ODPOWIEDZIALNY.MOZE KTOS MIALJUZ TAKIE PROBLEMY?post-22212-0-64103900-1296161339_thumb.jpg

 

Nie piszemy caps lockiem!

Edytowane przez milanreal1
Opublikowano (edytowane)

znany problem miałem to w 145.14 mielisy takie przeboje ze wkoncu znalezlismy uzywany inny i 5 lat spokoju i moze wiecej bo juz jej nie mamy;p opisz mi dokładnie co sie dzieje to moze ci cos pomoge mielismy 3 renie to troche z nimi sie robiło:)

Edytowane przez michael01989
Opublikowano

znany problem miałem to w 145.14 mielisy takie przeboje ze wkoncu znalezlismy uzywany inny i 5 lat spokoju i moze wiecej bo juz jej nie mamy;p opisz mi dokładnie co sie dzieje to moze ci cos pomoge mielismy 3 renie to troche z nimi sie robiło:)

witam podnosi dobrze bo załozyłem nowa pompe,ałe z opuszczaniem tragedia jak odpale go rano to mi podniesie ,opusci ale gdy drugia rza podniose i opuszcze to juz mi nie do konca opusci a jak znowu podniose i opuszcze to w połwie opuszczania stanie?a jak znowu podniose to wcale mi juz nie opusci?wiec musze spucic olej z siłownika wspomagającego to dopiero opusci!tragedia!musze znalezc inny tylko gdzie kupic dobry?bo nowy ok 5000zł a za uzywany wołaja 1000zł. dodaje rysunek techniczny rozdzielacz

post-22212-0-17438900-1296210634_thumb.jpg

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

to ewidentnie rozdzielacz cos nie gra mielismy identycznie .... ja w pewnym momencie 2 razy dzienni go wuciagałem;p rekodr to 1.5 godziny i rozdzielacz na stole:D ja radze ci znajdz sobie uzywany naj lepij kup go z cała ta płyta kaplet:) i załozysz sruby zakrecisz i bedzie ok bo takie prze krecanie z płyty na płyte to wiesz czegos nie bedzie i lipa;/ 4 razy był w regeneracji i ciagle no tam oring byl nie tak prosze załozyc załozyłem nic znowy wyciagac i wkoncu z niemiec przywiezli nam uzywany ale to było 5 lat temu;p teraz powinno byc łatwiej cos takiego znleżć:) z opadaniem cos zwiazene ma ta dzwigienka 6 na zdjeciu ale nikt nigdy nie potrafił mi wytłumaczyc po co to.... ja sie uruchamioło linką z ciagnika ale ja to miałem odpięte i istawione w jednej pozycji tylko ie pamietam w jakiej:( raz po jednej regeneracji ze starego nam ta dzwignie olej wyzucił do góry:D tak fachowo to złozyli.....

Edytowane przez michael01989
Opublikowano

6-to jest dzwigienka od szybciej wolniej podnoszenie.to wiem na 100%.ciezka sprawa dostac teraz ten rozdzielacz wszedzie albo se cenia po 3tys albo nie ma?jest jeden ale od 120-14 tylko troche jest inny na rzut oka?gosci wysłal mi zdjecie w załączniku go wstawie.znasz moze kogos kto takim czyms sie zajmuje tzn sprzedazą czesci uzywanych!pozdro dla ciebie

post-22212-0-43084000-1296248603_thumb.jpg

post-22212-0-43084000-1296248603_thumb.jpg

Opublikowano

niestety nie mam konkretnych namiarów;/ bo juz 2 lata nie ma renówek na placu.. atak na skrzynie 3 w jedna jesien i na wiosne poszły po kolei... ale wiem ze nasz tez nie był identyczny jak go braslismy wazne zeby otwory w pokrywie były takie same o wyloty w tym samym mijscu i powinno działać:) miliśmy nawet zapasowy potem jeden ale poszedł z ostatnia renia;/

Opublikowano

Panowie miałem/mam dokładnie to samo w swojej reni rozwiązałem to w bardzo prosty sposób mianowicie odłączyłem przewód od siłownika wspomagającego i połączyłem go z przewodem od hydrauliki zewnętrznej czyli po prostu zamiast szybkozłącza i teraz jeśli nie chce opuścić to dźwignią od hydrauliki zewn otwieram spust oleju do skrzyni przewodem od szybkozłącza troche to niewygodne ale działa

Opublikowano

A mówicie że napewno ta dzwigienka 6 na zdjęciu jest od szybciej/wolniej ??? bo moja troche wolno podnosi ale ja tego nie ruszałe a mam w kabinie tą dzwignie :) Koleś mi gadał że to jest od podrywki. A ten rozdzielacz co jest koło koła to jest tylko od wywrotu ????

Opublikowano (edytowane)

Mam podobny problem, podnosi i bardzo powoli opada Renówka star 1181.4 juro wyjmuje rosdzielacz co dalej nie wiem ?

 

]<img src=

Edytowane przez Wrotycz
Opublikowano

Też mam podobny aczkolwiek nieco inny problem.

Renault 951-4. Podnośnik podnosi powoli, ale opada normalnie, wyjścia hydrauliczne również podnoszą powoli.

Pompa wymieniona na nową, poprzednia nie generowała wystarczającego ciśnienia. Prędkość podnoszenia praktycznie nie uległa zmianie, natomiast siła podnośnika poprawiła się znacznie.

Natchniony schematem, który wyżej zamieścił kolega ksjan68 i dźwigienką nr 6 poszukałem u siebie czegoś podobnego i znalazłem tylko to:

 

95688300.jpg

Niestety nie ma ona większego wpływu na prędkość podnoszenia, może ktoś wie do czego ona służy?

Znalazłem też dwie śruby jakby regulacyjne:

 

96671224.jpg

Mógłby ktoś powiedzieć do czego one służą?

Oraz pytanie ostatnie jak się posługiwać tymi dźwigniami oznaczonymi na rysunku nr 1 i 2?

 

31189481.jpg

 

Obie podnoszą tak samo nie ma różnicy której użyję. I dodatkowo od czego jest ta szczelina obok nich z 2 śrubami na jej końcach? Brakuje tam jakiejś dźwigni czy to miała być blokada do skrajnych położeń dźwigni obok?

Opublikowano

Witam wszystkich alegrowiczów. Mam taki sam problem i nie wiem jak wyciągnąć ten zozdzielacz. Czy trzeba śćągać kabine? Bym był bardzo wdzięczny jagby ktoś dał jakieś wskazówki.

Opublikowano (edytowane)

Witam!

Mam problem ż podnośnikiem EHR w I55-54. Podniosłem pług żajechałem na pole opuściłem chciałem żnowu podnieść i już nie idżie. Prawdopodobnie rożdżielacż się żaciął i teraż moje pytanie, żeby dostać się do rożdżielacża wystarcży odkręcić tą pokrywę na podnośniku, cży trżeba ściągać cały plecak?

Wiosną miałem podobny problem ale wtedy nie chciał opuścić więc 3 kg w dłoń i puknąłem kilka raży w tą kostkę ż elektrożaworami i opuścił a teraż odwrotnie, i nie pomaga żadne pukanie.

 

Cży on w ogóle ma rożdżielacż wewnętrżny cży tylko ten połącżony ż hydrauliką żewnętrżną pod kabiną?

Edytowane przez tomek83
Opublikowano

dlatego piszę że trochę dużo

przede wszystkim musisz sprawdzić działanie elektrozaworów

jeżeli dostają prąd to wina elektrozaworów jeżeli nie to musisz sprawdzić elektrykę

Opublikowano

Cży żeby żdjąć plecak trżeba wyjąć żbiornik paliwa? Chodżi o 155-54 TX próbowałem podnieść kabinę ż tyłu ale 5cm to trochę ża mało żeby dojść do tych wsżystkich rurek.

Opublikowano (edytowane)

Z dziesięć, jak tył podniesiesz, to wystarczy. Tylko uważaj na przednią szybę. Ewentualnie zdejm maskę przednią, będzie bezpiecznie i na "uchylenie" kabiny wystarczy. Śruby mocujące kabinę z przodu też pomaga odkręcić. Zbiornika nie ruszano.

Edytowane przez janosik32
Opublikowano

Jak podniesiesz 10cm to napewno wyjmiesz plecak trzeba też zdjąć prawe koło jest wtedy lepszy dostęp do rurek i nie zapomnij zdjąć maskiżeby szyba nie wypadła. Przerabiałem tą naprawe w tym roku. Powodzenia.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
    • Przez Michałł
      Witam od nie dawna założyłem tu konto i jakoś nie mogę się tu odnaleźć i dużych tematów więc jak zaczynam nowy to sorry. 
      Mam problem taki że oddałem pompę do regeneracji bo ciekła a wcześniej przed pompą sprawdziłem wtryski w moje renault 103.54 z ciekawości bo coś za dużo dymiła jak się okazło każdy lał. Kupiłem drugie za 150zl sztuka  ustawione na 190 bar założyłem a ciągnik nie chce zapalić więc pompa poszła do roboty. Przed wyjęcie czytałem oglądałem co zrobić że nie da się przestawić zapłonu bo ten talerzyk pasuje tylko w jednej pozycji i konieć nie do końca wierzyłem i zaznaczyłem dodatkowo na trybach znaki. Po zrobieniu pompy przyszedł czas na montaż. Poskładałem co i jak trzeba opdpowierzyłem pompę filtr paliwa przewody do wtryskiwaczy itd. Kręcę a ciągnik nie pali jakiś dymek leci ale słabo to wygląda. Jeszcze raz odpowierzyłem a tu dalej nic. Na starych wytryskach palił i pompie również choć paliwo z niej się lało i to ostro był po prostu brak siły.  Dodam że wtryski kupiłem i ustawiał mi je znajomy a pompę oddzielnie dałem do firmy która się tym zajmóje, i może źle zrobiłem bo pompę ustawiają pod wtryski, chociaż jak oglądałem filmiki to wtryski sam chłopak w garażu ustawił a pompę oddał do regeneracji i gitara i niego ciągnik odpalił po drugiej próbie. A  umnie  teraz jest bieda proszę pomóżcie co robić 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v