Skocz do zawartości
ksjan68

Rozdzielacz podnośnika Renault

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
ksjan68    0

WITAM MAM PROBLEM MOZE KTOS Z WAS ROBIL LUB DAWAŁ GDZIES DO SPRAWDZENIA LUB REGENERACJI ROZDZIELACZ PODNOSNIKA OD RENI.PODNOSNIK JEST B.MAŁY MNIEJSZY NIŻ W 60- TCE!NIE WIEM CO ROBIĆ BO MAM OBJAWY ZE PODNIESIE ZA PIERWSZYM RAZEM OPUSCI ALE JUZ ZA DRUGIM RAZEM CORAZ GORZEJ OPUSCI AZ WCALE?OD PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA TYLKO ON JEST CHYBA ZA TO ODPOWIEDZIALNY.MOZE KTOS MIALJUZ TAKIE PROBLEMY?post-22212-0-64103900-1296161339_thumb.jpg

 

Nie piszemy caps lockiem!

Edytowano przez milanreal1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

znany problem miałem to w 145.14 mielisy takie przeboje ze wkoncu znalezlismy uzywany inny i 5 lat spokoju i moze wiecej bo juz jej nie mamy;p opisz mi dokładnie co sie dzieje to moze ci cos pomoge mielismy 3 renie to troche z nimi sie robiło:)

Edytowano przez michael01989

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

ksjan68    0

znany problem miałem to w 145.14 mielisy takie przeboje ze wkoncu znalezlismy uzywany inny i 5 lat spokoju i moze wiecej bo juz jej nie mamy;p opisz mi dokładnie co sie dzieje to moze ci cos pomoge mielismy 3 renie to troche z nimi sie robiło:)

witam podnosi dobrze bo załozyłem nowa pompe,ałe z opuszczaniem tragedia jak odpale go rano to mi podniesie ,opusci ale gdy drugia rza podniose i opuszcze to juz mi nie do konca opusci a jak znowu podniose i opuszcze to w połwie opuszczania stanie?a jak znowu podniose to wcale mi juz nie opusci?wiec musze spucic olej z siłownika wspomagającego to dopiero opusci!tragedia!musze znalezc inny tylko gdzie kupic dobry?bo nowy ok 5000zł a za uzywany wołaja 1000zł. dodaje rysunek techniczny rozdzielacz

post-22212-0-17438900-1296210634_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

to ewidentnie rozdzielacz cos nie gra mielismy identycznie .... ja w pewnym momencie 2 razy dzienni go wuciagałem;p rekodr to 1.5 godziny i rozdzielacz na stole:D ja radze ci znajdz sobie uzywany naj lepij kup go z cała ta płyta kaplet:) i załozysz sruby zakrecisz i bedzie ok bo takie prze krecanie z płyty na płyte to wiesz czegos nie bedzie i lipa;/ 4 razy był w regeneracji i ciagle no tam oring byl nie tak prosze załozyc załozyłem nic znowy wyciagac i wkoncu z niemiec przywiezli nam uzywany ale to było 5 lat temu;p teraz powinno byc łatwiej cos takiego znleżć:) z opadaniem cos zwiazene ma ta dzwigienka 6 na zdjeciu ale nikt nigdy nie potrafił mi wytłumaczyc po co to.... ja sie uruchamioło linką z ciagnika ale ja to miałem odpięte i istawione w jednej pozycji tylko ie pamietam w jakiej:( raz po jednej regeneracji ze starego nam ta dzwignie olej wyzucił do góry:D tak fachowo to złozyli.....

Edytowano przez michael01989

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ksjan68    0

6-to jest dzwigienka od szybciej wolniej podnoszenie.to wiem na 100%.ciezka sprawa dostac teraz ten rozdzielacz wszedzie albo se cenia po 3tys albo nie ma?jest jeden ale od 120-14 tylko troche jest inny na rzut oka?gosci wysłal mi zdjecie w załączniku go wstawie.znasz moze kogos kto takim czyms sie zajmuje tzn sprzedazą czesci uzywanych!pozdro dla ciebie

post-22212-0-43084000-1296248603_thumb.jpg

post-22212-0-43084000-1296248603_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

niestety nie mam konkretnych namiarów;/ bo juz 2 lata nie ma renówek na placu.. atak na skrzynie 3 w jedna jesien i na wiosne poszły po kolei... ale wiem ze nasz tez nie był identyczny jak go braslismy wazne zeby otwory w pokrywie były takie same o wyloty w tym samym mijscu i powinno działać:) miliśmy nawet zapasowy potem jeden ale poszedł z ostatnia renia;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Karol445    32

Panowie miałem/mam dokładnie to samo w swojej reni rozwiązałem to w bardzo prosty sposób mianowicie odłączyłem przewód od siłownika wspomagającego i połączyłem go z przewodem od hydrauliki zewnętrznej czyli po prostu zamiast szybkozłącza i teraz jeśli nie chce opuścić to dźwignią od hydrauliki zewn otwieram spust oleju do skrzyni przewodem od szybkozłącza troche to niewygodne ale działa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wisniak222    1

A mówicie że napewno ta dzwigienka 6 na zdjęciu jest od szybciej/wolniej ??? bo moja troche wolno podnosi ale ja tego nie ruszałe a mam w kabinie tą dzwignie :) Koleś mi gadał że to jest od podrywki. A ten rozdzielacz co jest koło koła to jest tylko od wywrotu ????

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ksjan68    0

tak ten koło koła jest tylko od wywrotu!!!a ten drugi jest tylko od podnosnka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wrotycz    0

Mam podobny problem, podnosi i bardzo powoli opada Renówka star 1181.4 juro wyjmuje rosdzielacz co dalej nie wiem ?

 

]<img src=

Edytowano przez Wrotycz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Levis    10

Też mam podobny aczkolwiek nieco inny problem.

Renault 951-4. Podnośnik podnosi powoli, ale opada normalnie, wyjścia hydrauliczne również podnoszą powoli.

Pompa wymieniona na nową, poprzednia nie generowała wystarczającego ciśnienia. Prędkość podnoszenia praktycznie nie uległa zmianie, natomiast siła podnośnika poprawiła się znacznie.

Natchniony schematem, który wyżej zamieścił kolega ksjan68 i dźwigienką nr 6 poszukałem u siebie czegoś podobnego i znalazłem tylko to:

 

95688300.jpg

Niestety nie ma ona większego wpływu na prędkość podnoszenia, może ktoś wie do czego ona służy?

Znalazłem też dwie śruby jakby regulacyjne:

 

96671224.jpg

Mógłby ktoś powiedzieć do czego one służą?

Oraz pytanie ostatnie jak się posługiwać tymi dźwigniami oznaczonymi na rysunku nr 1 i 2?

 

31189481.jpg

 

Obie podnoszą tak samo nie ma różnicy której użyję. I dodatkowo od czego jest ta szczelina obok nich z 2 śrubami na jej końcach? Brakuje tam jakiejś dźwigni czy to miała być blokada do skrajnych położeń dźwigni obok?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bastekwa    0

witam kolego ksjan68 możesz powiedzieć jak wyciągaliście ten rozdzielacz?kabine zciągaliście całą czy tylko lekko podnosiliście???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiekk11    0

Witam wszystkich alegrowiczów. Mam taki sam problem i nie wiem jak wyciągnąć ten zozdzielacz. Czy trzeba śćągać kabine? Bym był bardzo wdzięczny jagby ktoś dał jakieś wskazówki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek83    15

Witam!

Mam problem ż podnośnikiem EHR w I55-54. Podniosłem pług żajechałem na pole opuściłem chciałem żnowu podnieść i już nie idżie. Prawdopodobnie rożdżielacż się żaciął i teraż moje pytanie, żeby dostać się do rożdżielacża wystarcży odkręcić tą pokrywę na podnośniku, cży trżeba ściągać cały plecak?

Wiosną miałem podobny problem ale wtedy nie chciał opuścić więc 3 kg w dłoń i puknąłem kilka raży w tą kostkę ż elektrożaworami i opuścił a teraż odwrotnie, i nie pomaga żadne pukanie.

 

Cży on w ogóle ma rożdżielacż wewnętrżny cży tylko ten połącżony ż hydrauliką żewnętrżną pod kabiną?

Edytowano przez tomek83

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek83    15

Może i trochę dużo ale ważne że pomogło a teraż nic. Tylko hydraulika żewnętrżna dżiała.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
misiek38    1

dlatego piszę że trochę dużo

przede wszystkim musisz sprawdzić działanie elektrozaworów

jeżeli dostają prąd to wina elektrozaworów jeżeli nie to musisz sprawdzić elektrykę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek83    15

Też mi to prżysżło na myśl ale jak sprawdżić dżiałanie elektrożaworów? Jeden jakby bżycżał głośniej a to nie wina rożdżielacża żaciętego?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dzikidaniel    36

Ja w swojej 103-54 mam taki problem że powoli podnosi i powoli opuszcza. Zmiana położenia linki/dźwigienki nie wpływa w żadnym stopniu na prędkość. Walczyć z rozdzielaczem czy coś innego jeszcze sprawdzić?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek83    15

Cży żeby żdjąć plecak trżeba wyjąć żbiornik paliwa? Chodżi o 155-54 TX próbowałem podnieść kabinę ż tyłu ale 5cm to trochę ża mało żeby dojść do tych wsżystkich rurek.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janosik32    0

Z dziesięć, jak tył podniesiesz, to wystarczy. Tylko uważaj na przednią szybę. Ewentualnie zdejm maskę przednią, będzie bezpiecznie i na "uchylenie" kabiny wystarczy. Śruby mocujące kabinę z przodu też pomaga odkręcić. Zbiornika nie ruszano.

Edytowano przez janosik32

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AndyB    11

Jak podniesiesz 10cm to napewno wyjmiesz plecak trzeba też zdjąć prawe koło jest wtedy lepszy dostęp do rurek i nie zapomnij zdjąć maskiżeby szyba nie wypadła. Przerabiałem tą naprawe w tym roku. Powodzenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez lukas96
      Witam. Mam problem z renault 103.54 z skrzynią 24/8 a mianowicie podczas zmiany półbiegów następuje szarpnięcie. Znajomy mechanik powymieniał wszystkie filtry,olej i wyregulował na skrzyni ale problem nie ustąpił. Spowodowane jest to prawdopodobnie złą kalibracją skrzyni( to co się kalibruje przez komputer). Czy znacie kogoś kto to robi w okolicach Łańcuta. 
    • Przez pawelozim
      Witam wszystkich zakupiłem Reno 75-14 z 87r. i potrzebuje kilku porad a mianowicie; Jaki olej do silnika, skrzyni biegów no i przede wszystkim ile, jakie filtry, ile płynu do chłodnicy i jaki, co smarować i kiedy, dalej do czego służy pedał pomiędzy pedałami sprzęgła a hamulca czy to blokada czy co bo nigdzie jej nie widzę, i co to jest za linka z tyłu po prawej stronie na dole za wajchami od podnośnika i do czego służy, a i jeszcze jedno na desce rozdzielczej jest przełącznik tak jakby baków paliwa ale jest jeden bak po co to i koło niego po prawej pod przykrywką coś co można przekręcić śrubokrętem co to jest, a iczy są tam jakieś świece żarowe czy płomieniowa.
      Na razie tyle co bym chciał wiedzieć jak mi się coś przypomni to znowu zapytam.
      A może ktoś wie gdzie kupić katalog lub instrukcje albo skąd pobrać z internetu.
      Z góry dziękuje i pozdrawiam Paweł.
    • Przez ROTODISEL
      Witam wszystkich,potrzebuje pomocy odnośnie silnika MWM D227-4 Potrzebuje  informacji z jakim momentem dokręcać śruby głowic i korbowodów.Śilnik na etapie demontażu głowic czyszczenia i docierania zaworów pastą (gniazda w głowicach i zawory wydechowe w idealnym stanie problem z wydechowymi wżery ale pasta daje) Po zrobieniu porządku z głowicami zabiorę się za zdjęcie misy olejowej i odkręcanie korbowodów w celu wymiany pierścieni(okropne przedmuchy na odmie i po odkręceniu korka wlewu oleju)
    • Przez mieszko12k
      Witam. Ile jest filtrów paliwa w Renault 103 14 ? Gdzie się znajdują? Jak wyglądają? Może ktoś wie, jakie ceny, jakie zamienniki czy cuś  : D
    • Przez janosik32
      Panowie Zmieniał ktoś w/w synchronizator? Który to jego numer; bo na tym wałku kilka ich jest? Zmienia się jeden (ten mosiężny) czy razem z tym drugim, takim bezzębnym, w parze?

      Jak mniemam jest to numer 7.
      7700038182 ?
×