rozpołowienie mtz wymiana tarczy

[zbyszekbrzuze]

Tak, tylko że tarcza ceramiczna zużywa się razem z dociskiem i kołem zamachowym...

[LTZ55a]

Mi też mechanik nie polecał, tylko nie pamiętam czemu.

[seweryn20]

Sama okładzina nie problem zaśmierdzi czasem  ale chodzi bez uszczerbku. Gorzej sprawują się gumowe tłumiki drgań. Są miękkie i albo one się rozlecą, albo blachy oporowe po obu stronach tłumika przetrą się na pół.  Ja trzymam swoją starą tarczę w której są te gumy tak twarde że prawdopodobnie w ogóle nie spełniają swojej roli  za to wszystkie blaszki i blachy nie mają śladów najmniejszego zużycia.

[robert983]

Ta moja nowa ma sprężynki , ciekawe jak reszta będzie się sprawować ,u mnie ciężko miał nie będzie 

[seweryn20]

Mam tą tarę założoną i sam jestem ciekaw ile wytrzyma. Na necie widziałem już film na którym powypadały z niej sprężyny. Na filmie już prawie freza nie ma długo musiało służyć tak czy inaczej.

 

Edytowane 10 Lutego 2018 przez seweryn20

[zbyszekbrzuze]

A jakie są opinie tarcz Belarus?

[seweryn20]

Wrzuć linka tej tarczy.

[robert983]

Panowie wrócę się do tej tulejki ze zdjęcia,  ta górna się obraca w korpusie skrzyni, jest to do zaakceptowania czy robić coś z tym jeśli tak to co, lał się z tamtąd olej no niby brak tej podkładki i śrubki ale może lało się między korpusem a ta tulejką

[mani51]

Ta tulejka może się obracać, dopiero jak to skręcisz to nie będzie się ruszać. Jak masz dobre dojście to wyciąg tą tulejkę bo na niej jest oring. Ja kupiłem nawet rozmiar grubszy niż był i wszedł bez problemu. Dodatkowo dałem oring taki żeby wszedł ciasno w środek tulejki pod tą podkładkę na wypadek gdyby olej miał ochotę przecisnąć się między tulejką a wałkiem. Ostatnio widziałem na jakimś ruskim filmiku że też tak ktoś zrobił, zaszkodzić nie powinno.

[robert983]

Właśnie ja też ten film oglądałem w sumie to dużo tych ruskich filmów oglądam można się nieco z nich dowiedzieć ,

Mówisz wyjąć tulejke ale którą i w którą stronę się wyjmuje a propo nic mi nie spadnie  myślę o tym trybie co pompę ciągnie 

Mam go jeszcze na pół rozjechanego w stronę sprzęgła da się wydłubać tą tulejke aby te oryngi wymienić

[zbyszekbrzuze]

Tulejka jest tylko jedna, nałożona na ten wałek z gwintowanym otworem. Nic nie spadnie, ale wyjąć będzie trudno.

[robert983]

Dzięki za podpowiedzi ale skoro można wyjąć,  to się sprubuje 

Jakby nie było zbiornika na olej hydrauliczny było by prościej ?

[zbyszekbrzuze]

Byłoby, ale jeśli napęd pompy ci nie hałasuje, to nie ma sensu rozbierać.

[mani51]

No prościej już się nie da bo przecież wystarczy ją złapać kleszczykami i pociągnąć. Co tam ułatwi zdjęcie zbiornika?

[new_profil_luki21]

Chętnie odkupię filtr oleju (bąk) jeśli ktoś ma na zbyciu. 

[robert983]

Panowie ja ten ciągnik poznaje dzięki waszym radom i temu co sam rozbiore to potem już wiem , a tak to  lepiej spytać niż narobić się za darmo albo coś popsuć, 

Bąka będę miał na luzie , jak założę podstawę pod puszkowy 

Odezwij się na pw jeśli cię interesuje 

[robert983]

Witam to znowu ja , 

Z racji że mój rusek stoi w nieogrzewanym , to jeszcze nie jest poskładany ostatnio przymierzalem docisk do koła zamachowego i tak średnio pasuje na te 6 śrub, ten stary docisk jak  ktoś zakładał to młotkiem te śruby sobie podginal ? Ale tak robiąc nie było osiowo i ten frez w obudowie docisku złapał luz a w dodatku się wyważenie poszło się ......  na spacer.

Ja myślę dotoczyć wałek aby pasował w otwór wale  korbowym  oraz w tarcze sprzęgowa i w ten otwór w docisku,ustawić  a potem do kręcić ewentualnie dogiąć  te śruby , u was też tak jest że ten docisk tak średnio pasuje 

[mani51]

Ja zmieniałem tylko tarczę dociskową, a nie caly docisk więc u mnie problemu z tym nie było. Jest tam w ogóle w wale otwór? Dopiero co to robiłem i wydaje mi się, że u mnie nie ma tam otworu. Właśnie się zdziwiłem bo we władku wałek sprzęgłowy jest ułożyskowany w wale a w MTZ nie.

[robert983]

U mnie jest otwór że palec wchodzi, Mnie też to zdziwiło że niema łożyska 

[zbyszekbrzuze]

Nie ma łożyska, ale dla przykładu w 1025 i 1221 już tak.

[LTZ55a]

Nie wiem, czy to cokolwiek pomoże, ale u mnie przy prostych śrubach łączących zamach z dociskiem, to tylko w jednym ustawieniu pasuje jedno do drugiego, nie da się jakkolwiek inaczej tego skręcić.

[seweryn20]

Docisk w ruskim pasuje tylko w jeden sposób. Obracając go inaczej nie pasują śruby. Robiłem trzy sprzęgła w ruskich i nie było specjalnie problemu założeniem docisku. Ale zjechać go to już mistrzostwo świata. Wypadało by frezy naostrzyć na wałku i w tarczy bo mają taki kształt który perfidnie utrudnia nałożenie.

[mani51]

Zdejmowałem i zakładałem kilka razy i nigdy nie zwracałem uwagi jak było. Za każdym razem trafiłem w odpowiednie miejsce? W sumie możliwe.

Ja przy zjeżdżaniu nie miałem zbiornika hydrauliki więc sobie obracałem napędem WOM i skrzynią to nawet fajnie zaskoczyło, ale kilka lat temu nie miałem dojścia do tego i nie przypominam sobie żeby jakoś szczególnie długo to trwało.

[seweryn20]

Raz uda się szybko a innym razem męczy i męczy. Ciekawe jak to idzie w 1025 gdzie przez dwie tarcze trzeba przelecieć. 

[zbyszekbrzuze]

W tych modelach trzeba mieć wkręcone śruby technologiczne w docisk, inaczej nie ma opcji żeby się zjechał. Ja już doszedłem do wprawy w tym dzięki niebieskiemu mojego kolegi.