Ursus- prototypy.

[Kolejorz]

Dlaczego sądzisz że nie samoróbka ?

[VixLovelas]

słyszał ktoś o ursusie c 342 bardzo rzadki model....

 

to połączenie ursusa c 330 ,c 328 ,c 325 i c 360

[milanreal1]

Jasne że słyszałem. Na youtube są jego fotki. Kto wie może gdyby nie kooperacja z zetorem to wszedł by do seryjnej produkcji.

[pablo21]

C-360 nie ma nic z C-342 wspólnego <_<

[milanreal1]

A niby skąd miałaby mieć wspólnego? C-360 to silnik przerobiony od 4011(4 gary) a c-342 miał 3 gary. Jak coś to ten C-342 bardziej podobny do escorta450.

[pablo21]

Nie musisz mi tłumaczyc mój post byl odpowiedzia na post @VixLovelas kótry napisał ze C-342 to połaczenie C-330 C-325 C-328 i C-360 <_<

 

A C-360 to konstrukcja Zetora (unowoczesniona/zepsuta) przez Ursusa

[milanreal1]

No to sorki że tak na ciebie naskoczyłem.

Kurde szkoda że tamte ursusy nie zostały wyprodukowane. Gdzieś czytałem ze oprócz C-342 trwały prace na silnikami 4 cylindrowymi (C-356 i jakiś model ok 70km) i silnikami 6-cylindrowymi o mocy od 105 do 140 km.

[pablo21]

Co poradzic stało sie jak stało

Dla mnie silniki z serii U sa bardzo ciekawe i szkoda ze powstało ich tylko kilka sztuk jako prototypy ale ta zwywnosc jak w Perkinsie to mogło byc juz cos <_<

 

Szkoda ze Ursus teraz nie ma takich pomysłów i kasy na ich realizacje <_<

[milanreal1]

Teraz to jest już raczej po ptokach. Na rynku jest tylu producentów silników ze jakby zrobili własne konstrukcje to ciężko by miały z przebiciem. I to kurde jest najgorsze że jak Ursus miał jakiś fajny własny pomysł to musieli podpisać licencje z inna fabryką....

[damian18]

no niestety musieli ale takie wtedy były czasy

[hedonity]

trochę nie na temat - ale zobaczcie jaką facet ma fantazję <_<

http://moto.allegro.pl/item681274156_ciagn...na_allegro.html

[c330ursus]

Mnie najbardziej ciekawi C-330 3P jak by założyli silnik 3P ten 38KM taki jak w Ursusie 2812 to myślę że by to 8 koni więcej skrzyni nie potargało, a fajna maszynka by była Takie jest moje zdanie. Nawet na AF w galerii jest przeróbka 3P i podobno śmiga tylko już nie pamiętam czy miał silnik 38 KM czy 47 KM Ale nie ma to jak ta muzyka 2 cylindrowego oszczędnego C-330 Ta maszyna gada

[Davidastra]

najprawdopodobniej przy umiejętnej i oszczędnej jeździe wytrzymała by skrzynia z ad 3.152 ur

tylko tym 38 konnym

a spalanie nie było by większe a w cięższych pracach może i mniejsze

do tego tył od c 335 z mocniejszym podnośnikoem i jakaś kabinka typu naglak

luzik guzik ale maszynka na niejedno gospodarstwo mniejsze dobra

[adrian2]

Ciekawe czemu nie produkowali tego 330 3p.Prawdopodobnie był droższy od 330M.Mi się podoba bo C 330 ma masę ale silnik 30 km ma ciężko.Słyszałem o ciągniku zbudowanym na C 328 silnik od MF 255 i przedni napęd chyba od Uaza.

[bolos51]

Ja wiem tylko tyle ze jest to ciągnik prototypowy z tak zwanej Nowej Generacji Ciągników Ciężkich, żaden z ciągników z tej generacji nie wszedł do produkcji w Polsce, jednak Zetor w latach 90-tych rozpoczał produkcję ciagników z tej rodziny.

oto foto:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/3db3859e575b7d64.html

[adikpl1]

To twój ciągnik?

[Zetor53400]

coś było z tą serią ... , niepamiętam dokładnie ale chyba coś bardzo podobnego wypuścił na rynek steyer . i na tym sie skońcyla ta seria ursusa

[erwin2]

1352? Ciekawe.Mi ten ciągnik jest znany pod nazwą ursus M54 i M54 TURBO.Była to seria prototypów.miały one różne silniki np: perkins , mwm ,oraz iveco.Po testach okazało się że najlepiej wypadły te z mwm , ale ursus kupił licencje mf i projekty tej serii zaniechano.Z ciekawostek to dodam że firma renault wzorowała się na początku lat 80 przy serii XX-14 i mocy około 100 koni mechanicznych z tą różnicą ze renault zmienił skrzynie biegów na zf.

A tu link do M54 TURBO kiedyś widziałem takiego na allegro ale liczyli za niego bardzo dużo

 

 

http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=54852

[adikpl1]

Licencja MF to nie te lata ('74 rok) i była powiązana z innymi prototypami mianowicie serią U (U-710, U-610, U-510, U-310). A te ciągniki to efekt powstałego na początku lat '80 polsko-czechosłowackiego ośrodka badawczo-rozwojowego ciągników w Martinie złożonego z pracowników ZTS VVU Martin i URSUS-ZDCR Warszawa, którego zadaniem był dalszy rozwój ciągników ciężkich. ZTS Martin (tak nazywał się protoplasta tej fabryki na Słowacji) wprowadził sam bez udziału strony polskiej te ciągniki do produkcji około '95 roku jako URIV.

[bolos51]

To twój ciągnik?

Nie

[Florek93]

Ja byłem właścicielem Ursusa 1352 jest w mojej galerii . Była to maszyna innowacyjna z charakterystyczną maską . Miałem identycznego jak na tym zdjęciu ale bez przedniego napędu i o wiele bardziej zadbanego ale ten na zdjęciu to jego brat 1354 z napędem chyba ?

[mekiss]

Mozesz napisac co bylo w tym ciagniku innowacyjnego ,bo po za maska nie widac tu nic nowego, te same mosty ,moze skrzynia byla inna :lol:

[Florek93]

Zwiększony udzwig i charakterystyczna skrzynia z biegami ,, na dotyk '' , czyli nie czuć było że bieg jest włożyny wystarczyło dż wignię dotknąć i już bieg był włożony przez co łatwo dało się ją zblokować jeżeli operator był niewprawiony , był bardzo zwrotny i szybki , miał taką śmieszną małą kierownice :lol: inne wajchy od sterowania podnośnikiem i znacznie mniej awaryjny tzn nie psuł się w nim wzmacniacz i nie tylko.

[Gość Profil usunięty]

Jakiś Ursus 1352 jest wystawiony na allegro i piszą,że ma 135km i pochodzi z 1988r :lol: Ursus 1352 (854848436) - Aukcje internetowe Allegro

[Florek93]

No też go widziałem ale on ma dołożony przodek i jest co tu dużo mówić podniszczony troche