Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

ja polecam Pronaru umnie pracuje ta największa na 3 osiach super sprzęcik tylko braliśmy szersze ogumienie od orginalnego ceny nie pamiętam dokładnie ale jak kojarzę to 34500zł 1,5 roku temu

Opublikowano (edytowane)

a koniecznie kolego nowa chcesz?? nie lepiej jakas starszego typu sztywna kupic i troche pokombinowac ja teraz tak robie i mam zamiar uzyskac platforme o dlugosci ponad 8.80 metra sam blat. wiec z pod mojej bedzie miescilo sie 7 bel w dlugosc a przyczepa bedzie na oponach 20 na blizniaku wiec stanowczo mniej bedzie sie topoic od tych nowych na tych niskich oponkach jak juz bede mail ja po remoncie postram sie wrzucic zdjecia

Edytowane przez TymonMasa
Opublikowano

i co z tego?? jak jak moze miec swiatla jak zamonujesz rejestracja tez zadna filozofia a hamulce nie badz smieszny kto bedzie podczepial?? jak powiedzmy 10 razy z nia dziennie obrocisz to za kazdym razem bedziesz podlaczal i odlaczal??

Opublikowano (edytowane)

Wyjedz na ulice bez zapiętych hamulców, lub jedź z góry z belami bez hamulców - powodzenia ci życze

Ja wole i 20 razy dziennie zapinać i odpinać, bo ciągnik chce mieć w jednym kawałku i nie chce w szpitalu wylądować

 

Jak masz takie podejscie że po co hamulce to gratuluje

Edytowane przez Ursusc385
  • Like 1
Opublikowano

nie jedna przyczepe juz cigalem a nawet niekiedy po 4 na raz i nie mialem problemow a z gorki czy jak inne przedsatwiles sytuacje to tez nie pierwszyzna mi jak umie sie jezdzic to i bez hamulcow pojedziesz. nie zachecam nikogo do jazdy bez ale powiec mi kolego czy w obliczu obecnych cen zakup takiej przyczepy jak opisujemy np wileteon 52 tys netto jest racjonalny?? dla samych hamulcow?? a i w starej zdezelowanej przyczepiej jak uprze sie ktos to mozna zrobic hamulce jak ktos chce to da rade. u mnie przyczepy ciaga zawsze duzy ciagnik wiec i z wychamowaniem takiej przyzcepy niema problemu wiec zakonczmy bezsensowna dyskusje

Opublikowano

A powiedz mi kto ci każe kupować Wieltona za 52 tyś netto ?

Metal fach jest tańszy - 36 tyś brutto - 12 bel wchodzi w jednym poziomie

 

W tamtym roku był jakieś 3/5 km ode mnie wypadek, rolnik ciągnął 2 przyczepy bel i go pchnęło z góry - śmierć na miejscu

Opublikowano

U mnie teren równiutki. Mam tylko jedną łąkę gdzie droga idzie stromo w górę ale ile może być belek z 45 arów? ;) Tam jeżdżę przyczepą "czwórką". A słomę ciągam 3P i jakoś da radę wyhamować. Wiadomo że przez wieś nie jeździ się 25km/h.

Opublikowano

Wszystko zależy od warunków-moja wieś położona jest praktycznie w lesie -ja np. jadąc z belami najczęściej mam do pokonania ok. 100 m po drodze publicznej więc ten dystans mogę pokonać że tak powiem na "bele czym" :D .Jeżeli ktoś sporo lata po drogach publicznych albo ma górki wtedy bez hamulców ani rusz-a kto bez nich ten idiota...

Opublikowano

Moim zdaniem każdy robi w swoim zakresie jak tylko może i się cieszy z tego co ma;)U mnie decyzja juz padła,będzie to pronar T026M.Wzmocniona rama,dostosowana do przewozu bel owiniętych,zaokrąglone ranty boczne,szerokie ogumienie 500/50-17.Znam kilku posiadaczy platform z pronaru,tych małych i wiekszych,nei spotkałem się żeby ktoś an nie nazekał.Cena jak cena,teraz wszystko co nowe i w miare dobre to tak kosztuje.Tak jak już pow.każdy radzi sobie w miare swoich możliwości i chwali to co ma;)

Opublikowano

z tego co czytałem to jakiś facet robi przyczepy do bel, i widziałem jedna na zdjęciu u jakiegoś użytkownika i na 3 osiach, z tymi konstrukcjami przód tył i 7 tysięcy za nią dał ;) Ja tam jednak wolę kupić sobie jakąs samochodową i ją przerobić po swojemu bo tamten to pewnie oszczędza na czym się da to moga być niezłe przygody z takimi przyczepami;)

Opublikowano

*Ursusc385

literka M oznazca ze jest to wersja zmodernizowana(rożni sie:zaokrąglone ranty boczne,nie powodują uszkodzen bel owiniętych;zastosowanei srob z wpuszconymi łbamii dwupunktowy sytstem mocowania drabinek oporowych,zastosowanie jednej spoiny na blacie,grubosc blatu to 4mm a nie 3 tak jak w tych wersjach zwykłych i pare innych drobnych zmian.orientacyjna cena T026M to 45 tys brutto

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez bombelogrodnik
      Witam, jesteśmy blisko kupna nowej pronarki jednoosiowej o ładownosci 5 t. Jeśli ktos taką ma to bym prosił o opinie jak to wygląda w użytkowaniu. Nie będzie jeździła za dużo raczej sporadycznie w koło komina.  Czy opony w rozmiarze 15.0/55-17 dadzą radę? Jeszcze się zastanawialiśmy nad metal-fachem t 713A cena podobna. Może ktoś oglądał obie lub miał w użytku to chętnie wysłucham opinii zanim będzie zakup zatwierdzony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v