Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zdecydowanie nie. Jest to rozrusznik ze zwykłą przekładnią walcową. Ten kto twierdzi że jest to przekładnia planetarna, chyba takowej nie widział, albo nie rozbierał takiego rozrusznika.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Kolega roltech ma racje to nie jest rozrusznik z przekladnia planetarna.Sprzedawcy albo wciskaja kit albo sie poprostu nie znaja.Przekladnie planetarna maja rozruszniki steel pauer te indyjskie.A co do alternatora to ja przy tylu halogenach to bym zalozyl alternator 14V70A takie tez sa i mocowanie takie same tylko trzeba zapytac czy ten sam regulator napiecia czy inny.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Nie wiem co w nim siedzi, ale to, że jest na łożyskach nic nie mówi, tuleja to też łożysko :D

Swoją drogą to czy nie lepiej naprawić za 100 zł stary rozrusznik, niż wydawać 300-500 zł za nowy, wyprodukowany gdzieś w trzecim świecie?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Taniej wyjdzie moze naprawic stary ale te z przekladnia duzo szybciej i lzej kreca mam taki zalozony.Moj ma przekladnie planetarna, ten z ogloszenia moim zdaniem niema planetarnej tylko walcowa wyzej pisalem jaki ma planetarna ale tak czy tak obydwa sa z reduktorem.Na aukcjach widzialem te z planetarna ale drozej niz ja zaplacilem w sklepie i do tego reklamowali ze oryginal niemieckie tylko dziwne ze takie same jak te indyjskie nawet nalepka taka sama, tak jak te czeskie sprzedaja za niemieckie.Moze i tak jest ale za duzo podobienstwa tylko cena inna.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Z reduktorem kreci tylko gwizda i na zimnym oleju tak samo fakt ze ja mam instalacje w 912 12/24 i rozrusznik 24V ale te na 12V tak samo kreca kiedys takich nie bylo bo dzisiaj juz bym nie przerabial instalacji bo to tak tanio nie wychodzi.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

O tym wlasnie pisalem ale te indyjskie wygladaja inaczej jak jest ktos zainteresowany to podam strone ze sklepem.Wtych rozrusznikach jest zasada krecic 3,4 s i przerwa bo inaczej to i magneton dlugo nie pochodzi.

Opublikowano

Koledzy, rozruszniki z podanych linków są wzorowane na rozrusznikach Magnetona. Osobiście wybrałbym Magnetona. Co do rozruszników Steel Power, jeszcze nie rozbierałem ale ich wygląd przypomina te z przekładnią planetarną. Znajomy postanowił zaryzykować i kupił taki do Bizona, przerobił dwa sezony i chwali ten rozrusznik.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Kolego nie patrz na cycki bo przy nich sa 2 albo i 3 a w tych reklamach to ten sam rozrusznik jest do roznych ciagnikow a przeciez roznia sie glowiczkami.A jesli sie nie myle to magneton tosa te czeskie.

 

Steel pawer nie przypominaja one sa z przekladnia planetarna,a co sa warte to sie okaze w praniu

Opublikowano

Pytam się tylko dlatego bo jeden z użytkowników podał link i koledzy twierdzą że jest bez przekładni a drugi podany link i twierdzili że z przekładnią a na moje oko to takie same rozruszniki.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Panowie kiedys w jakims numerze top agrar wypowiadal sie fachowiec na temat rozrusznikow magnetona i tych indyjskich i twierdzil ze tylko te drugie maja planetarna przekladnie niby lepsza a teraz w tych podobnych do magnetona to nie wiem skoro na wyglad sa identyko.My sie chyba nie rozumimy przekladnie to one maja wszystkie tylko jedne walcowa adrugie planetarna i to i to reduktor.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Ciekawy artykuł, wynika z niego jasno, że rozruszniki z przekładnią pobierają taki sam prąd co tradycyjne(najwyżej kilka % mniej jeśli mają magnesy trwałe). Radze nie wierzyć propagandzie sianej na allegro(typu: rozrusznik pozwala zastąpić 2 akumulatory jednym).

Opublikowano

HornetZnawca napisz do użytkownika VCC z agrofoto. On zajmuje się naprawą i sprzedażą alternatorów. Mogę Ci go szczerze polecić, bo sam kupiłem od niego alternator do 904. Alternator został przerobiony z 6 diodowego na 9 diodowy. Dostałem jeszcze gratis 2 regulatory napięcia. 

 

http://www.agrofoto.pl/forum/user/18196-vcc/

Opublikowano

Miałem na myśli przekładnie planetarną (mój błąd w poście) , ale moje zapytanie oparłem na postach od 7 do 12 bo tam ktoś twierdził że ma przekładnię planetarną a ktoś nie i pozostał mi mętlik w głowie.

 

Sprawę wyjaśnił kolega @zorzyk2, też mi się wydawało że planetarna to wałek napędzany i napędzający jest w tej samej osi (wzoruję się na silnikach elektrycznych z przekładniami planetarnymi - motoreduktorami).

 

Odbiegliśmy troszkę od tematu głównego ale temat wyjaśniony.

Opublikowano

Witam. Mam taki problem, nie mogę nigdzie znaleźć mocowań lamp roboczych takich jak występują w 934 itp tych tylnich składanych. przy kabinie u góry. Jak by ktoś mi podpowiedział gdzie to kupić to byłbym wdzięczny.

A drugie pytanko czy w swoich ursuskach stosujecie standardowe alternatory czy raczej jakieś mocniejsze bo powiem szczerze ja mam standardowy w 902 ale przy tej ilości lamp nie ciekawie to wygląda. I myślę nad zastosowaniem jakiegoś innego .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Ferguzon123
      Witam, chciałbym zapytać pod który bezpiecznik najlepiej podłączyć gniazdo zapalniczki a gdzie masę w Zetorze 7711.
    • Przez rolnikokos
      Witam, Panowie może ktoś z was wie od czego w Ursus 1234 / bison 416 na pulpicie pali się kontrolka zaznaczona zielonym kółkiem. O czym ona informuje? Dziękuję za pomoc

    • Przez Bartizi00m
      w moim ursusie chyba jest cos z rozrusznikiem bo raz zalapie a raz nie jak naciskam starter to slychac takie tykanie tylko czasami odpali za pierwszym razem a tak to trzeba wciskac ten starter i wciskac
      pomocy!! pewnie odpowie mi arosso
    • Przez easy_rider91
      Witam serdecznie. To mój pierwszy post na tym forum i chciałem się przywitać. Jestem początkującym rolnikiem na 15 ha. Pół na pół sady i orne. Niedawno kupiłem Ursusa c385 z 1980 r(ale silnik na tabliczce ma 1976) i wymaga paru napraw m.in nie pokazuje temperatury na zegarze. Wstępnie diagnozowałem wskaźnik i wskazówka wychyla się na max po zetknięciu z masą. Więc wskaźnik jakby dobry. Czujnik, który jest zamontowany, ma 5 Mohm i wskaźnik do niego podłączony nie podnosi się w ogóle. Zaś na kupionym zamienniku czujnika jest 150 ohm i wskaźnik jest wychylony na max cały czas bez różnicy czy w temperaturze otoczenia czy wrzucony do gorącej wody. Wskaźnik oryginał PAL Czechosłowacja. Skąd taka różnica oporności obu wskaźników? Oba reagują na podnoszenie temperatury przez zwiększanie rezystancji. Proszę o poradę jaką może być przyczyna. ile Ohm powinien mieć wskaźnik?
    • Przez Robson76
      Witam, ursus 912, pływak w zbiorniku na 3 piny,zegar też ale jak to porawnie połączyć? Bo niby podłączyłem plus do wskaźnika i pod 2 pozostałe piny podpięte są piny brzegowe z pływaka i coś niby pokazuje na sucho jak poruszam pływakiem ale jak jest w zbiorniku to nie pokazuje faktycznego stanu paliwa, ktoś pomoże?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v