Problem EHR FENDT 824

[nobi123 0]

Witam mam problem z EHR w Fendt 824 rok 2000. Nie działa cały panel sterowania, błąd jaki mi pokazuje to 33.

[kosti68 17]

Blad numer 33 oznacza ze napiecie akumulatora jest ponizej 12 V. Jednak jakby tak bylo to wyskakiwalo by wiele wiecej bledow. Mozliwe ze masz problem z zasilaniem sterownika i tam wlasnie nie dochodzi wlasciwe napiecie. Sprawdz przewody i wiazki kabli, w 824 zawsze byly z tym problemy.

[nobi123 0]

Dzięki za info, ciągnik zrobiony było tak jak pisałeś, problem z zasilaniem sterownika.

[karpik9 0]

Nie chcę zaśmiecać forum nowym tematem więc spytam tu. Co może być przyczyną że nie działa cały panel ehr i palą się ciągle obie diody (czerwona i żółta). Po przełączeniu na zewnątrz przyciski na błotniku działają. Jest to fendt 311 lsa z 1986r. Będe wdzięczny za szybką odpowiedź.

[robert11 0]

ja siedze w innej marce ciagnikow ale wszedzie zasada jest podobna.wydaje mi sie ze przewody ci sie w blotniku zwarly od tych przyciskow.po prostu przez tyle lat mnialy prawo

[karpik9 0]

Przyciski na błotniku działają. Chodzi mi o sterowanie wewnątrz kabiny.

[kosti68 17]

musisz dokladnie napisac ktore 2 lampki sie pala czy te ktore pokazuja "gora", "dol", czy tez ta 3 ktora wskazuje kod usterki.

[karpik9 0]

palą się te które wskazują góra/dół

[zbozowy 29]

witam. mam podobny problem. mi miga ta 3 lampka co pokazuje usterki. miga 3 razy potem 5 razy. wie ktos co to? fendt 312lsa 92r.

Edytowano Luty 22, 2011 przez zbozowy

[kosti68 17]

Jestes pewnien ze jest to kod 35??

[zbozowy 29]

przepraszam drugi ciag migniec pokazuje liczbe 7. pisalem w pospiechu i mi sie pomylilo.

[kosti68 17]

Blad 37 oznacza uszkodzenie zaworu magnetycznego. Gdzie pomimo otrzymania signalu podnoszenia, podnosnik nie unosi sie w gore. Wynika z tego ze sterownik pomimo otrzymania 12V nie reaguje. Problem lezy prawdopodobnie po stronie hydraulicznej, albo nie masz odpowiedniego cisnienia oleju dochodzacego do zaworu, albo zablokowany jest jakis zaworek w baterii zaworu elektromagnetycznego. Mozna by rowniez skontrolowac na poczatek czujnik pozycji podnosnika.

[zbozowy 29]

czujnik pozycji podnosnika wzialem z innego dzialajacego ciagnika i jest to samo. objawy sa takie ze podnosnik mniej wiecej do 3/4 wysokosci podnosi poprawnie a pozniej strasznie wolno i gdy dojdzie juz do konca to tak jak by nie wylaczalo elektrozaworu i dalej chce podnoscic. w tym momencie czuc ze pompa ma strasznie ciezko i sie grzeje olej. na recznym sterowniu podnosi bez problemy ciezary na malych obrotach. cisnienie mierzylem wynosi prawie ok 190 bar. da sie jakos sprawdzic te zawory w tej baterii? dzieki kosti za odpowiedz. jeszcze jedno pytanie: czy podczas podnoszenia powinno byc takie samo napiecie na tej cewce od samego poczatku podnoszenia do samej gory? bo jezeli tak to mam chyba jakis problem ze sterownikiem:/

Edytowano Luty 23, 2011 przez zbozowy

[kosti68 17]

Tak, do cewki dochodzi stale napiecie, zmienia sie tylko natezenie. Spróbuj dac na cewke zasilanie z zewnatrz i wtedy zobaczysz jak zachowuje sie podnosnik. A moze czujnik pozycji jest po prostu zle nastawiony, na poczatek warto by dokonac ustawienia czujnika.

[kosti68 17]

Tak, do cewki dochodzi stale napiecie, zmienia sie tylko natezenie. Spróbuj dac na cewke zasilanie z zewnatrz i wtedy zobaczysz jak zachowuje sie podnosnik. A moze czujnik pozycji jest po prostu zle nastawiony, na poczatek warto by dokonac ustawienia czujnika.

[zbozowy 29]

Jak dam prosto z akuu to sie nie sfajczy nic? jakie powinno byc napiecie podczas podnoszenia? czujnik wysokosci ustawiany juz byl milion razy i dalej to samo.

[Metrodorus 0]

Witam. Ja także mam problem z ehr-em, który pokazuje błąd 14 (lub 41) fendt 615 z 93r. nr pojazdu: 385212584. Proszę o pomoc.

[kosti68 17]

Na poczatku trzeba by sprecyzowac ktory rodzaj EHR posiadasz. Ciagniki te mialy 3 rodzaje EHR, EHR 3, EHR 4 i EHR D. Pierwszy odpada gdyz nie bylo tam samodiagnozy, typowal bym na EHR D. I jesli juz to blad "14" czyli przerwanie doplywu napiecia do zaworu elektromagnetycznego (zlacze 35).Istnieje rowniez mozliwosc braku napiecia na zlaczu "29"

[Metrodorus 0]

Dzięki za pomoc. Faktycznie uszkodzona, a dokładnie cała skorodowana, wtyczka zaworu elektromagnetycznego. Po usunięciu usterki EHR nadal nie działa pokazując, tym razem, błąd 33 Sprawdziłem wszystkie pozostałe złącza i poczyściłem, ale błąd nadal jest.

[kosti68 17]

usterka "33" oznacza napiecie na sterowniku ponizej 12 V. Tak wiec nie zostaje ci nic innego jak wedlug schematu wyszukanie wszystkich polaczen i ich wyczyszczenie. Mozliwe ze sa skorodowane i zasniedziale punkty "masy".

[mirro 6386]

Sprawdź ładowanie alternatora i paski. Pamiętaj że pasek pracuje bokiem a nie środkiem i przy węższym (zużycie)klinie będzie poślizg na kole.

[kosti68 17]

Malo prawdopodobne aby byl to problem alternatora. W tym przypadku mialbys juz problemy z odpalenie ciagnika, poza tym z przodu wyswietlacz zaczal by wariowac i pokazywac roznorodne bledy. Zmierz napiecie dochodzace do sterownika EHR styk 28 masa i styk 29 napiecie 12V. mozesz tez dodatkowo sprawdzic styk 24, tam tez musiz miec napiecie 12 V.

[Metrodorus 0]

EHR już działa. Był skorodowany przewód, który doprowadza napięcie do styku 29. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

[rysiekkkkk2 0]

witam

jestem tu nowy ale widzę że kosti jest człowiekiem którego potrzebuję ponieważ mam problem z EHR w fendzie 311, a mianowicie podnośnik nie działa nie zapalają się diody sygnalizujące podnoszenie ani opuszczanie dioda diagnostyczna także nie wyświetla żadnego błędu, z błotnika również nic nie działa jedyny sposób to rozłączenie elektryki i sterowanie ręczne dźwignią od hydrauliki.

Jeśli ktoś mógłby mi pomóc to bardzo proszę

[Gago 0]

rysiekkkkk2@ zobacz sobie wszystkie przewody elektryczne od podnośnika myslę ze jakiś ci podrdzewiał może i na jakiejś wsuwce i tego nie działa , spryskaj odrdzewiaczem i powinno pomóc