Skocz do zawartości

Palnik na olej przepracowany.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Na allegro pojawiły się palniki (piecyki) na olej przepracowany.

Czy ktoś taki użytkuje z tego co czytałem można wykonać samemu (zdjęcia, rozwiązania techniczne).

Ale jak ktoś posiada niech się wypowie odnośnie plusów jak i minusów tego rozwiązania.

 

http://allegro.pl/palnik-na-przepracowany-olej-piec-na-olej-zuzyty-i1261885067.html

http://allegro.pl/piec-na-olej-przepracowany-wirojacy-ogien-hit-i1265093313.html

http://allegro.pl/piec-nadmuchowy-nagrzewnica-na-olej-przepracowany-i1265538827.html

Opublikowano

Mam taki palnik. Zanim doszedłem do tego jakie powinien mieć wymiary,zapotrzebowanie komina itd to prawie tydzień siedziałem nad tym ale jestem teraz mega zadowolony.Brat ma warsztat samochodowy więc oleju prawie wystarcza na całą zime do grzania warsztatu. Spalanie oleju 1,5-2.5 h bynajmniej u mnie tak jest. Najważniejszy jest sterownik palnika itd. Kiedyś na allegro był człowiek który sprzedawał sterowniki samoróbki to takich palników. Sterownik steruje obrotami wentylatora oraz u mnie pompą oleju. Sama pompa oleju pochodzi z vw a jej napęd to silniczek wycieraczek z opla przekładniowy.Sterownik również reguluje wydajność pompy oleju jest jeszcze kilka innych drobiazgów które jeszcze zastosowałem. Palnik mam wstawiony w butle po LPG taką 80litrów. Palnik musi mieć przelew itd. Zainteresowanym mogę pomóc. Wydajność tego pieca jest większa niż węglowego tzn.jest poprostu cieplej.Przed jakąkolwiek próbą budowy pieca należy się zastanowić czy starczy nam oleju chociaż na tydzień grzania bo w przeciwnym wypadku chyba nie warto sie grzebać przy tym.

Opublikowano

Może jutro jak znajdę chwilke to zrobie foto.Oczywiście najpierw go odpale. Jakby kogos interesowało to mogę podać i wymiary ale nie wcześniej jak jutro ponieważ brakuje mi ostatnio trochę czasu.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Ja mam zamiar zrobić taki piec do warsztatu, na złomowisku znalazłem w dobrym stanie zbiornik na wodę około 200 litrowy z grubej blachy 4mm wytnę dziurę na komin i palnik dospawam nogi i gotowe.

Opublikowano

A gdyby taki palnik umieścić w płaszczu wodnym własnej konstrukcji. Do tego pompkę wymuszająca obieg i spiąć to z kilkudziesięcioma żeberkami starych kaloryferów to wydaloby jako ogrzewanie garażu? Jak myślicie?? Jakieś sterownik co by dozował olej wg temperatury wody w obiegu dla podtrzymania wysokiej temperatury pracy to dało by się tym ogrzać garaż 160m2?? Jak myślicie??

Opublikowano

Nie mam płaszcza wodnego ale jeśli bym miał to wolałbym zamiast grzejnika wylorzystać dużą chłodnice samochodową z wentylatorem i umieścić to nad drzwiami bo zwykle to nimi wpada najwięcej zimna więc trzeba je ogrzać. Silniczek musiałby mieć zasilanie 12v i najlepiej regulacje obrotów.Pompka do obiegu możesz spokojnie wykorzystać od starej pralki. Wytrzymuje temperaturę 90stopni więc nic mu nie będzie. Ah a ja nadal nie zrobiłem foto...

Opublikowano

ja sobie zrobiłem ze zbiornika na gaz z samochodu 65l powierciłem dziury i bez żadnych kabli bez niczego w garaż o pow szer10m dl9 wys 4m to w 20 min jest ciepło przy -20 a po godz to w krótkim rękawku chodzę

Opublikowano

Jeśli chodzi o mój piecyk to niema żadnej dyszy jedynie sterujesz ilościom podawanego oleju za pomocą zwykłego kranika od wody a resztę robią otwory powiercone w zbiorniku

Opublikowano (edytowane)

A ja mam pytanie takie ,jaki z tego idzie dym w sensie czy bardzo czarny tak jak z palącej się opony ?

 

Czy taki palnik dał by radę ogrzać pomieszczenie do rozsady warzyw w instalacji wodnej, chodzi oto aby włożyć go do pieca nim ogrzewać piec zamiast węgla.

Edytowane przez mlaixik
Opublikowano

Ja zrobiłem sobie palnik z profilu 50x20x2, uspawałem prostokąt pod palenisko w centralnym, od spodu zaspawałem blachą, od wewnątrz porobiłem otwory fi10, jako dmuchawy użyłem silniczka od nawiewu z malucha. Olej kapie na palenisko przez górne drzwiczki z metalowej rurki.

Spala około litra oleju na godzinę (temperatura na piecu 80*C), jest bardzo głośny, a o dymie nie ma mowy.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez fliegl
      Jaki jest kod RAL lub nazwa tego koloru?
       



    • Przez aniszek1
      Witam,
      Ponieważ po przeczytaniu tu na forum kilku obszernych tematów o malowaniu w tej chwili więcej nie wiem niż wiem, dlatego pozwoliłem sobie założyć ten wątek aby dowiedzieć się co jak i czym malować aby było dobrze
       
      Mam kilka sprzętów do pomalowania mianowicie:
      1: stare pługi -stan: farba oryginalna z odpryskami zadrapaniami i rdzą.
      2: sanki do bel, kulek,  - stan: sama stal bez żadnego podkładu ani farby w tej chwili cała pokryta rdzą.
      3: nowa dwukółka dopiero co pospawana - stan: stal nowa hutnicza ze składu więc gdzie nie gdzie trochę nalotu rdzy - zwłaszcza na belkach stalowych.
       
      Jakie efekty chce osiągnąć:
      - zabezpieczyć i odnowić maszyny aby nie rdzewiały,
      - farba na maszynach nie wyblakła za 2 lata. Maszyny będą pracowały w różnych warunkach deszcz, słońce, mróz
      - nie dało się tak łatwo sprzętów uszkodzić, zadrapać, porysować etc.. Wiadomo są to sprzęty rolnicze nie samochód wiec nikt nie będzie na nie dmuchał i chuchał.
       
      No i teraz od początku:
      To że trzeba oczyścić materiał ze rdzy i starych odprysków farby (czy cała farbę zdzierać?), potem odpylić i odtłuścić benzyną ekstrakcyjną to to wiem. Dalej nie wiem jaki podkład użyć? PROTECT 360 - PODKŁAD EPOKSYDOWY ANTYKOROZYJNY, Unikor C, Urekor S Podkład Antykorozyjny śnieżki?  coś innego? - w żadnym ze sprzętów nie uda mi się w 100 % pozbyć rdzy czy to w zakamarkach czy innych miejscach trudno dostępnych. Piaskowanie odpada. Więc z tego co się orientuje inne podkłady odpadają.
      Dalej czy jak już podkład wyschnie to go mam zmatowić papierem? nakładać jeszcze inny podkład? chciałbym użyć farby poliuretanowej, bo z tego co się orientuje jest  najlepsza do maszyn, ciężko ją uszkodzić i takie tam . Tylko że jest jedno ale, na stronach producentów unikor-u urekor-u (swoją drogą to czym się te dwa podkłady różnią?)  nigdzie nie jest wyszczególnione że można na nie kłaść farbę poliuretanową. więc jak to jest?

      Więc podsumowawszy gdyby ktoś mądry mógł napisać co i jak zrobić aby było dobrze i dlaczego akurat tą farbę czy podkład użyć a nie inny  to był bym ogromnie wdzięczny.
    • Przez patrykrolnik11
      Witam,mam problem .Rozcieńczam farbę chlorokauczukową podczas malowania, i gdy dużo dodam farbę to farba spływa. Jeśli doleję mało  robi się pajęczynka. Proszę o pomoc !
    • Przez sandrii
      Witam czy da się jakoś przerobić ten siewnik konny na siewnik do kukurydzy czytałam stare wpisy ale żeby dopytać co i jak stworze nowy wpis 
      i dokładnie co to jest ten górny wysiew?
    • Przez ursucolo1214
      Witam, ja zapytaniem czy da się przerobić Tur 1 na 3A z siłownikiem od cyklopa.

      Tur ten będzie pracował przy Ursusie c330. chcę już zlikwidować linkę z tego tura na rzecz właśnie tego siłownika 

      i też mam tutaj drugie zapytanie jaki by był najlepszy rozdzielacz dwusekcyjny do tego 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v