Rabe mke jaki wał zamiast Packera

[maniekc360]

Z 10 lat temu miałem przy ursusie c 360 dwie różne opony z tyłu. Jedną produkcji olsztyn, która charakteryzowała się dużymi klockami, ale za to było ich mniej, oraz Kormoran z mniejszymi klockami, ale ich było więcej. I co znamienite te z dużymi klockami pomimo, że guma już spękana mniej się oblepiały glebą. 

Stomil jak widzę ze zdjęć miał 17 par protektorów, a kormoran 20 par. Ja sobie to tak tłumaczę, że kormoran bardziej jechał na balonie a stomil na klockach. To samo jest chyba w wale packera i trapezowym.

[akmaly]

Każdy tłumaczy sobie jak chce a fizyka mówi że im większa powierzchnia przy tej samej masie tym mniejsze ciśnienie (nacisk). Dlatego opona o szerszych klockach mniej się zagłebia co przekłada się na gorszą przyczepność i mniejsze oblepianie glebą. To samo dotyczy wałów, packer ma wąskie zęby dlatego mocniej naciska rurą a trapezowy mniej.

[Grzechooo]

może masz wytarte zęby w wale? Ja w swoim dospawałem kawałki zębów jest lepiej, czyszczę wał rzadziej. Aczkolwiek wał mam krzywy i muszę wymienic skrobaki.

[MarcinKa]

6 godzin temu, Grzechooo napisał(a):

może masz wytarte zęby w wale? Ja w swoim dospawałem kawałki zębów jest lepiej, czyszczę wał rzadziej. Aczkolwiek wał mam krzywy i muszę wymienic skrobaki.

Powiem Ci że też o tym myślałem i na pewno mam podtarte zęby bo raz że są wg mnie za niskie a dwa są już stożki czy tam szpice w sensie te plaskowniczki są stożkowe, takie na ostro...

Może to też pogarsza sprawę

[Grzechooo]

Mi jeden typ podpowiadał żeby nakretki naspawać ale odmierzyłem jakie się max zmieszczą pod ramą i dałem do wycięcia laserem trójkąty i przylepilem u mnie było 190szt. Jest dużo lepiej ale muszę jeszcze dać nowe skrobaki.

[maniekc360]

https://rolmako.pl/waly.html