Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam! Chyba jestem zmuszony do zakupu opon do Zetora 7245, oczywiście radialne cena duża, a diagonalne? Ma Ktoś? Są ok? Pracuję trójkami obrotowymi i agregatem uprawowo siewnym,mam tylko 10 h ,diagonalne mogą być ok? Z tyłu mam 16,9/30 radialne i już są boki słabe,pęknięcia i kapcie często,i bieżnika też prawie nie ma,a z przodu diagonalne

Edytowane przez grzegorzw1971
Opublikowano (edytowane)

Mam diagonalne na tyle w zetorze 7745, tylko ze umnie robi on za pomocnika. W zimę jest tragedia, bardzo śliskie. W sobotę robiłem uprawę pod siew starym kultywatorem, bo dobrze nadaje się do przesuszania przed siewem. Na pusto ledwie wyjechałem, dzień wcześniej brat fendtem z talerzówka tamtędy jeździł,  rył rowy ale jeździł, na prawie łysych kleberach. Opony kupiłem w takim samym rozmiarze jak wcześniejsze radialne, ale wydają się węższe

Edytowane przez yaro_1
Opublikowano

teraz na pewno dołożyli byśmy do radialnych, jak pisałem u mnie zetor to pomocnik, ze względu na zwierzęta sporo jeździ zimą, i niby ostatnio śniegu było mało, ale ile człowiek się naklął, na te ślizganie...  a co by było przy normalnej zimie? lepiej nie myśleć

Opublikowano

diagonalne nie są takie tragiczne. Nowe diagonalne będą i tak wyraxnie lepsze niż łysawe i spękane radialne, bo raz- spokojna głowa, że nic nie pęknie w najmniej oczekiwanej chwili i dwa- nawet diagonalny bieżnik jest lepszy niż radialny brak bieżnika. Owszem- w komforcie jazdy czy uciągu/ grzexnieciu w podmokłym terenie będą ustępować nowym radialkom, niemniej że tak powiem idzie przywyknąć. Miałem na u1014 służącym jako pomocnik (tzn opryskiwacz/ nawóz) a więc jeżdżącym sporo po polu i asfalcie i dało się żyć. I to były założone w miejsce radialek z dużym bieżnikiem, którym z powodu niskiego ciśnienia spekaly boki i strach było jeździć. Więc wiem o czym mówię


Krótko jak masz jakąś tam wolna kase i stać Cię bez wielkiego zaciskania zębów na radialne-to nawet i chińskie/ indyjskie , ale wex radialne. A jak każdy grosz się liczy, to ja wybrałbym nowe diagonalne niż jazda na dotychczasowych grożących nagłym rozszczelnieniem czy nieznanego pochodzenia i jakości używkach, które też tanie nie są.

Opublikowano
10 godzin temu, grzegorzw1971 napisał(a):

Kurde to wychodzi na to że diagonalne to lipa a radialne tak drogie. A fabryczne na zetorze nie są diagonalne?

gowno prawda.. teraz diagonalne maja troche inna  budowe niz 40 lat temu..

na tyle ha to opony szybciej popekaja niz sie zuzyja.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rolnicyzmazowszateam
      Witam mam ten zawór od pneumatycznego włączania womu w zetorze i mam pytanie jak go podłączyć żeby działał? Jaki kolor kabli wychodzi w kabinie?

    • Przez Farmer4255
      Po przekręceniu kluczyka nie świeci się kontrolka akumulatora. Ciągnik po naładowaniu akumulatora prostownikiem odpala tylko 2-3 razy(nawet po 2h pracy). Winny jest alternator?
    • Przez maciejbacal
      Cześć,
      Posiadam Zetora 7245. Zakładam, że kiedyś była to wersja Horal, bo poza kołami tylnymi wszystko jak w tej wersji. Przedni WOM mam, ale odłączony i pozostałości instalacji. Węże ucięte przy włączniku w kabinie. Nie jestem w stanie z katalogu częśći dojść do tego w którym miejscu podłączony jest wąż, który idzie od włącznika do instalacji pneumatycznej. Czy ktoś tutaj ma może ten traktor i jest w stanie to sprawdzić?
      Jedyne co wyczytałem to, że jest różnica w podłączaniu jak jest wzmacniacz i nie (w katalogu to schemat 22). Ja wzmacniacz mam. Patrzyłem na katalogi do seri 53xx oraz 84xx, bo te ciągniki mają sporo wspólnego, ale nic nie znalazłem. Jedyne co mi zostało to poszukać kogoś kto ma ten ciągnik tutaj, albo jechać do ogłoszenia, ale nie ma nic w okolicy.
    • Przez czaku18
      Witam mam problem z Zetorem 6245 sprzęgło bardzo późno łapie przez to zaczął ciężko ruszać. Nic nie czuć żeby się paliło czy coś. Płyn jest wszystko odpowietrzone nic nigdzie nie leci. Czy miał ktoś podobny problem. Czy to tylko kwestia podciągnięcia sprzęgła?
       
    • Przez kuba13x
      W zetorze 7340 po odczepieniu agregatu zauwazylem że przegieła mi się prawa belka od podnośnika zrobił sie lekki banan dlatego wyprostowałem ją ale po pracy z gruberem belka spowrotem się przegięła tak jak poprzednio pytanie teraz czy pracować nią taka jaka jest czy może to pęknąć i lepiej wymienić na nową?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v