Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Taki mróz to nie mróz l, wczoraj Claasa odpaliłem na letnim paliwie, w nocy było coś koło -8, jak odpalałem bylo -6 i poszedł. Jak będzie -20 to dopiero wszystko wyjdzie. 

  • Like 2
Opublikowano

41 minut temu, robert1226 napisał(a):

Nieprawda to dwa różne paliwa , z wyglądu podobne do B0.

 

35 minut temu, Tomasz0611 napisał(a):

Jak ma oznaczenie B7 to jest to B7 ... Przepłacasz Rysiu i kupujesz B7, a na podwórko cysterna przewozi B0 dużo taniej ...

Screenshot_20260106_081733_com.opera.browser.jpg

IMG_20251206_105320.jpg

  • Haha 1
Opublikowano
24 minuty temu, krzychu121 napisał(a):

Zacznie się robić kasza z rzepaku 

Z B0 też się zrobi smalec, kiedyś nie było żadnych dodatków bio i smalec był tak samo, bo to nie bio a parafina się wytrąca.

Opublikowano (edytowane)
36 minut temu, Uziu92 napisał(a):

Zobaczysz za tydzień 😁

nic nie zobaczy, B7 od 15 lat nigdy żadnego problemu a ciągnik chodzi dzień w dzień 

Edytowane przez Mateusz1q
  • Like 1
Opublikowano
6 minut temu, Mateusz1q napisał(a):

nic nie zobaczy, B7 od 15 lat nigdy żadnego problemu a ciągnik chodzi dzień w dzień 

Mrozu nie widział ten traktor to co się dziwić.

7 minut temu, Desperado napisał(a):

Z B0 też się zrobi smalec, kiedyś nie było żadnych dodatków bio i smalec był tak samo, bo to nie bio a parafina się wytrąca.

Zależy od parametrów paliwa 

Opublikowano
Teraz, wilkołak napisał(a):

Jak ciagnik odpalasz codziennie i stoi w oborze to -20 niestraszne

To że codziennie to nic nie znaczy przy dużym mrozie, ale cieplejsza obora już zrobi robotę, Jak były kiedyś takie zimy i ludzie jeździli na wodzie w układzie chłodzenia, to przy -12 i silnym wietrze potrafiło chłodnicę przyłapać w czasie jazdy, jak termostat był sprawny

3 minuty temu, krzychu121 napisał(a):

 

Zależy od parametrów paliwa 

No w oleju napędowym szału żadnego to nigdy nie było.

Opublikowano

Użeracie się nad wyższością B0 nad B7 i B7 nad BO, jakby tak było to pewnie połowa pojazdów lub więcej powinna stanąć bo tankuje się B7 a jednak poruszają się po drogach.

Jak nieraz czytam że w zbiornikach po kilku tysiącach jest kilka czy kilkanaście litrów barszczu to nie dziwię się że część pojazdów ma problemy zimą i to niezależnie czy to B0 czy B7.

  • Thanks 1
Opublikowano
5 minut temu, Sadek napisał(a):

 

Jak nieraz czytam że w zbiornikach po kilku tysiącach jest kilka czy kilkanaście litrów barszczu to nie dziwię się że część pojazdów ma problemy zimą i to niezależnie czy to B0 czy B7.

W zbiornikach mają najczęściej letnie paliwo i dodają dodatek przy tankowaniu na mrozie, a to musztarda po obiedzie.

Opublikowano
1 minutę temu, krzychu121 napisał(a):

U mnie ten barszcz robił się zawsze jak brałem b7. A brałem już od kilku dostawców. A jak biorę b0 to już kilkanaście tys przelane a na dole zbiornika czyściutko 

Tak jest

Jak mi kiedyś przywiózł beczkowozem B7 800l

To na koniec 2 bańki 20 l szlamu wybrał

Opublikowano
33 minuty temu, wilkołak napisał(a):

Jak ciagnik odpalasz codziennie i stoi w oborze to -20 niestraszne, ja mam strach wyjśc na dwór

gdzie przeczytałeś i tym że stoi w oborze? nawet w garażu nie stoi tylko pod wiatą 365/365

Opublikowano (edytowane)
11 minut temu, Rolnik1973 napisał(a):

Tak jest

Jak mi kiedyś przywiózł beczkowozem B7 800l

To na koniec 2 bańki 20 l szlamu wybrał

Jaki dostawca?

Jak długo stało?

Ja póki co, nie widzę negatywnych skutków jazdy, ani składowania B7.

Edytowane przez 12Pafnucy
  • Like 1
  • Thanks 1
Opublikowano
Teraz, Mateusz1q napisał(a):

odważny, paliwo ma stać max 2 miesiące 

Nie koniecznie

Mam w beczce jeszcze z lotosu dynamika na b0 artycznego z 4 lata w beczce i dno się błyszczy w beczce

Nic nie osiadło

Opublikowano
Teraz, Rolnik1973 napisał(a):

Nie koniecznie

Mam w beczce jeszcze z lotosu dynamika na b0 artycznego z 4 lata w beczce i dno się błyszczy w beczce

Nic nie osiadło

Jak porównujesz B0 z B7 to nic dziwnego ... Kup sobie z cysterny B0 a te swoje bańki spalisz w ognisku bo będą niepotrzebne ...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez yacenty
      Zapraszamy do dyskusji na temat cen rzepaku w roku kalendarzowym 2025.
      Poniżej zamieszczam listę najpopularniejszych pytań dotyczących cen rzepaku, które były zadane w poprzednich latach.
      Ile będzie kosztować tona rzepaku w 2025 roku? Jaka będzie cena rzepaku w 2025 roku? Czy cena rzepaku wzrośnie w 2025 roku? Czy rzepak będzie droższy w 2025 roku? Dlaczego rzepak tanieje lub drożeje w 2025 roku? Kiedy rzepak podrożeje w 2025 roku? Jaka będzie cena rzepaku na giełdzie w 2025 roku? Jaka będzie cena rzepaku na Matif w 2025 roku? Ile będzie kosztować rzepak na skupie w 2025 roku? Na te pytania znajdziesz odpowiedź w tym temacie.
      Zapraszamy do dyskusji i prosimy o merytoryczną i kulturalną dyskusję. Rozmawiamy o meritum sprawy, nie wyzywajmy się, szanujmy zdanie innych osób. Życzymy miłej i owocnej wymiany zdań.
    • Przez konteno
      Jak w bieżącym 2026 roku w waszych okolicach i u waszych dostawców kształtują się ceny paliw zarówno jeśli chodzi o sprzedaż detaliczną jak i hurtową. 
       
    • Przez Pawel197890
      Mam pytanie czy można siac żyto hybrydowe rok po centrali i ile kg na hektar 
    • Przez bialy2005
      Narazie to ceny raczej beda z tendencja w dół jak to w styczniu. Pod koniec miesaca zacznie sie to rozkrecac ale jesli nie potwierdza sie wymarzniecia to bez szału
      Pszenżyto 550 z podwórka okolice łukowa lubelskie
    • Gość
      Przez Gość
      Cena węgla ostro w górę, ekogroszek 1300-1500 zł za tonę i kopalnie wstrzymują sprzedaż, też przez gaz do góry, czy robią z nas durni?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v