Zamiana szpilek na śruby 12.9

[35bogus]

Mam pytanie zamiast płacić za szpilki do głowicy czy można kupić śruby 12.9. Pytanie z tych ekonomicznych. Czy ktoś coś takiego robił i czy zdaje egzamin. 

[Desperado]

Jaki to MF? raczej na odwrót robią, żeby nie podniszczać gwintu w bloku, ile zaoszczędzisz na tych śrubach.

Edytowane 12 Września 2024 przez Desperado

[GABBER85]

jaka jest wybita cecha na śrubie od szpilki?

[robi57362]

jak gwint pasuje to czemu nie, szpilki twardsze niż 12.9 i tak nie sa

[Desperado]

I po co takie twarde, nie wiem co to za MF, ale te małe pizdryki głowice się dokręca nawet nie 100Nm, bo jak więcej to wylezie śruba z bloku, jak Ursusy mają 10,9 szpilki i tam 2x tyle się dokręca.

[andrzej78]

Nie eksperymentuj ,bo za jakiś czas założysz temat dotyczący zakupu bloku.  Raczej nie jesteś w stanie aby precyzyjnie  dobrać długość śrub ,gdy będzie zbyt krótka - może ustąpić gwint , gdy będzie zbyt długa - może dmuchnąć uszczelkę lub może pęknąć blok przy gwincie. Nie wiadomo  dokładnie czy te śruby  będą jeszcze przerabiane ,ale calowe śruby do tanich nie należą.

[GABBER85]

zadzwoniłbym i zapytał jaka klasa jest nabita  i mozna kupić taką samią, niewiem czy aż 12.9

https://pl.sparex.com/szpilki-g-owicy-komplet-43676.html

 

[Desperado]

Szkoda się produkować pany, ktoś sobie założy temat i ma to w d*pie.

[GABBER85]

pytanie o przekrój czynny śruby, bo niektóre maja "naddany" gwint ponad  trzpień, a śruba ma gwintowanie z trzpienia i ubyło materiału w przekroju ... i może być bardziej podatna na rozciąganie po X motogodzinach

co my mamy  z tych "nowych tematów" ktoś przeczyta, ma wiedze i ucieka

[35bogus]

MF 690, nabita cechą gwintu UNF. 

 

[mikad]

Po pierwsze to gwint calowy drobnozwojny więc nie sądzę abyś dostał śruby w "dobrej" cenie

Po drugie, z jakiś powodów konstruktorzy dali tam szpilki a nie śruby więc nie kombinuj.

Po trzecie, nie dziaduj, kup to co powinno być tam założone, jest mnóstwo zamienników do perkinsa.

[andrzej78]

1 godzinę temu, 35bogus napisał:

MF 690, nabita cechą gwintu UNF. 

 

Czyli Perkins 4.248 ( "rozwiercony" 4.236) ,gwint calowy drobnozwojny zunifikowany.

[v11]

niekiedy nie warto kombinować -przykład w instrukcji silnik kombajnu   cursor pisze po 1500 godzin pracy wymienić szpilki kolektora wydechowego stary pomyślał na uj  przyszło około 2000 i d*p d*p d*p pourywało śruby  brak dojścia z wiertarką + twardość śrub do rozwiercenia -roboty na dwa tygodnie i tak się kończą filozofie życiowe wysypane przekleństwa już pomijam