Skocz do zawartości

Case 4240


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wie ktoś jaka turbosprężarka siedzi na silniku w 4240?

Taka sama jak w 5120 czy 5140 czy raczej od starszych case?

Opublikowano

Tak chciałem coś większego założyć bo mi troszkę mocy brakuje a nie chce zmieniać ciągnika a dawki już więcej nie podniosę bo to bez sensu

To w 5120 jest troszkę większa niż w 4240?

A no i ogólnie ciągnik jest po kapitalnym remoncie silnika wraz z pompa i wtryskami więc nic nie stoji na przeszkodzie żeby mu parę koników dołożyć

Opublikowano
13 minut temu, Case4240 napisał:

To w 5120 jest troszkę większa niż w 4240?

5120-

Typ
B4TA-390
Moc [KM]
90
Maksymalny moment obrotowy
354
Pojemnosc [cm3]
3922
Ilość cylindrów
4
Układ wtryskowy
Mechaniczny
Typ chłodzenia
Ciecz
4240-
Typ
D-268T
Moc [KM]
92
Maksymalny moment obrotowy
350
Pojemnosc [cm3]
4392
Ilość cylindrów
4
Układ wtryskowy
Mechaniczny
Typ chłodzenia
Ciecz
Opublikowano
15 minut temu, Case4240 napisał:

Tak chciałem coś większego założyć bo mi troszkę mocy brakuje a nie chce zmieniać ciągnika a dawki już więcej nie podniosę bo to bez sensu

To w 5120 jest troszkę większa niż w 4240?

A no i ogólnie ciągnik jest po kapitalnym remoncie silnika wraz z pompa i wtryskami więc nic nie stoji na przeszkodzie żeby mu parę koników dołożyć

To trochę źle zaczynasz, były 2 wersje pompy wtryskowej, można założyć tłoczek 12mm, końcówki wtrysku z 1455, do tego Holseta hx30w z wastegatem

Opublikowano

Tzn zapas paliwa jest nie wiem jakim cudem ale mogę mu dać jeszcze więcej tylko powietrza mi brakuje bo lepiej idzie tylko bardzo sądzi i wolałbym od turbiny zacząć a ewentualnie później pompa wtryski jeśli nie wydoli dzięki wielkie za pomocne odpowiedzi :)

Zrozumiałem to tak na początku że jak w 5120 jest mniejsza pojemność silnika to z czegoś ta moc się wziąść musi więc napewno ma więcej paliwa i powietrza więc pomyślałem że turbo też musi być większe 

A w czym montowane było hx30w? 

A no i jeśli już taka modyfikacje zrobię to IC się przyda czy niekoniecznie czy poprostu sprawdzić w polu jak z temperaturami będzie i wtedy najwyżej dołożyć jeśli będzie potrzeba? 

Opublikowano

Właśnie się zastanawiałem że jakby nawet interculler włożyl z przodu przed chłodnice to rur bardzo nie ma którędy puścić trzeba by e masce wiercić otwory kosztem wyglądu może być słabo i znowu trzeba będzie uważać na rury jak będą na zewnątrz jeszcze myślałem ewentualnie tamtędy co jest wlot powietrza do filtra ale tam też ciasnawo a najwyżej filtr powietrza na zewnątrz wyrzucić na bok

Tylko ze znowu długo będzie na przewodach pojemność się zwiekszy i nw czy to będzie dobrze? 

Opublikowano

A inny temwta ile oleju hydraulicznego przygotować na wymianę do 4240 ciągnik z turem i co tam mogę wlać? 

Opublikowano (edytowane)
17 godzin temu, Case4240 napisał:

 

Zrozumiałem to tak na początku że jak w 5120 jest mniejsza pojemność silnika to z czegoś ta moc się wziąść musi więc napewno ma więcej paliwa i powietrza więc pomyślałem że turbo też musi być większe 

 

 

Screenshot_20231210-113907~2.png

Screenshot_20231210-113407~2.png

Screenshot_20231210-113443~2.png

Edytowane przez andrzej78

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Lesnik03
      Witam case puma, skrzynia powershift 19. W wyniku zbyt późnej wymiany hamulców opilki dostały sie do skrzyni. Na obecną chwilę są biegi parzyste a nieparzyste załącza po jakimś czasie. Czy jest możliwość oczyszczenia ukladu bez demontażu skrzyni? NP kilkukrotna wymianę oleju? Miał ktoś podobny przypadek? Dziękuję za pomoc.
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez mt3820
      Witam,
      Niedawno zakupiłem ciągnik Case CS110 z uszkodzoną przekładnią powershift (4 półbiegi )
      Problem jest taki, że na 2 i 4 półbiegu traktor nie ma siły jechać. Na niźszych biegach da się ruszyć i bez obciążenia powoli przyśpieszyć, lecz przy obciążaniu rozłącza napęd.
      Dodatkowo podczas zmiany półbiegu z 2 na 3 jest chwilowe zdławienie/przyhamowanie traktora i dopiero normalnie jedzie.
      Pomierzyłem ciśnienia i tak:
      w punkcie pomiarowym nr5 (ciśnienie systemu) jest 16bar, podczas przełączania półbiegów (1,2,3,4) chwilowo się zmienia, po czym wraca do 16bar. 
      w punkcie pomiarowym 1 ( sprzęgło D, wspólne dla 2 i 4 półbiegu) ciśnienie po załączeniu wynosi 5bar.
      w punkcie pomiarowym 2 (sprzęgło C) ciśnienie po zasterowaniu wynosi 16 bar
      w punkcie 12 oraz 13 - po załączeniu 1 lub 3 półbiegu wynosi 16 bar, lecz po załączeniu 2 lub 4 wynosi 10 bar ( oczywiście dla 2 półbiegu 12 punkt pomiarowy oraz dla 4 13punkt
      na punktach 8 oraz 6 nie zaobserwowałem źadnego wzrostu ciśnienia przełączając poszczególne półbiegi.
      Zamieniałem też cewki zaworów Y22 z Y24 i ciśnienia oraz jazda jest bez zmian.
      Podejrzewam, że uszkodzony jest blok zaworów, lub uszczelniacz na koszu sprzęgłowym D.
      Co jeszcze mogę sprawdzić przed rozpoławianiem ciągnika?
       
       



    • Przez mati00733
      Witam,  mam problem w MX135 a mianowicie, zamontowałem plyte LS, pod ktora podłączyłem rozdzielacz od ladowacza. Jest to ładowacz quicke z rozdzielczem LS. Plyta LS zakupiona nowa, z zaworem. Problem polega na tym, iż podczas pracy, kręcenia kierownica syczy rozdzielacz od ladowacza, jakby gdzieś cos przepuszczało.  Z tego co widzę rozdzielacz od ladowacza również posiada w sobie zaworek. Po zaślepieniu  wyjść z tylnej plyty LS, czyli odcięciu zasilania rozdzielacza tura problem nie występuje. Mial ktos moze podobny problem? Podczas kręcenia kierownica az drżą przewody zasilające orbitrol.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v