Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, jak się dobrać do sprzęgła by wymienić tarcze sprzegłowa i łożysko oporowe, trzeba rozebrać wariator jazdy ten ze sprężyną czy można go w całości ściągnąć?  Kombajn zaczął szarpać przy ruszaniu

Opublikowano
20 minut temu, ovi napisał:

trzeba zdjąć koło odkręcić wspornik i rozebrać wariator

Dzięki, a jesli już to robiłeś, to może jest coś na co trzeba uważać, zwrócić uwagę tak by sobie ułatwić pracę? 

Opublikowano
Dnia 12.08.2023 o 07:14, Ksawery napisał:

Witam, jak się dobrać do sprzęgła by wymienić tarcze sprzegłowa i łożysko oporowe, trzeba rozebrać wariator jazdy ten ze sprężyną czy można go w całości ściągnąć?  Kombajn zaczął szarpać przy ruszaniu

Nie do końca szarpaniem, może być wina tarczy sprzęgłowej,raczej by ślizgało sprzęgło,przyczyny mogą być też inne, m.innymi pas jezdny zużyty,u mnie winą za szarpanie było rozsypane sprzęgło gumowe w dzwonie przy silniku.

  • Like 1
Opublikowano
9 godzin temu, marcinnowicki87 napisał:

W środku jest nakrętka koronowa. Odbezpiecz ząbek, odkręć tę nakrętkę i powinno wyjść, Czasem trzeba młotkiem trochę postukać ale tak żeby talerzy nie połamać.

Ale schodzą wtedy oba koła razem? I pas trzeba zdjąć wcześniej?

Opublikowano

A jak złożyć to z powrotem założyłem łożyska i jest bardzo ciasno, tak,że jak wciskam sprzęgło to wałek nie staje i ciągnie za łożyska a łożyska się nie kręcą 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez franekblady
      Dzień Dobry.
      Kupiliśmy Consula i podczas jazdy do domu 40 km na kołach zaczął ciec wariator jazdy do tego stopnia, że nie dało się już jechać. Wyciek wyglądał jakby leciało z samego środka z uszczelniacza 4x10x4  numer 48 w katalogu na iglicy zaworu nr 64 w katalogu. Wymieniłem to kolanko nr 65 z iglicą na nowe wraz z uszczelniaczem nr 48, jednak wyciek pojawia się nadal. Czy siłownik jest w środku w tym drążonym wałku do którego wchodzi iglica z kolankiem? Jak to dalej rozebrać? Czy muszę zdejmować koło wewnętrzne do tej operacji i jak je zdjąć? Proszę o jakąkolwiek pomoc bo w okolicy nie ma fachowca i kogo bym nie pytał nikt nie wie, nie robił tego. Ja sam robię to wszystko na czuja i nie wiem nawet gdzie dokładnie jest siłownik. Żniwa tuż tuż.





    • Przez Nowy81
      Ma ktoś te złomy jeszcze:) .Panowie jaki tu powinien być łańcuch. mam katalog od korb...(w sieci też takie są) i jakby brakowało początku tablicy  31. Poproszę o numer itp.
      Ten wydaje mi się za duży. Nie widzę na nim numerów...
      Ten napinacz z drzewa mocno zużyty, może zastosował ktoś jakieś koło zębate?

    • Przez mf390
      Witam, przymierzam się do zakupu i montażu klimatyzacji do Dominatora. Czy montował ktoś i mógłby coś doradzić?
    • Przez MKHarikeen
      Kupiłem Mercatora i mam pytanie jak przesunąć na bok kosz sitowy. Widzę że kosz sitowy z jednej strony ociera o bok kombajnu a z drugiej strony jest trochę miejsca. Widać że tarło już od jakiegoś czasu i tylko w jednym miejscu więc nie wiem czy się tym przejmować.
       







    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v