Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam Panowie, 

Mam pewien można powiedzieć że chyba błahy problem z moim Fergusonem. Mianowicie gdy już traktor przepracuje dobrą godzinę pracy zaczynają się dziać dziwne rzeczy tj. obrotomierz na niskich obrotach się wyłącza a gdy doda się gazu zaczyna łapać i do tego świeci się kontrolka ciśnienia oleju silnika, zdarzało mi się dzisiaj im więcej gazu to kontrolka ciśnienia silnika migała szybciej jakby, a nie raz po prostu nie działała i już wraz z obrotomierzem. Również było tak, że tak ze dwa razy na 30-20 sekund włączyła mi się kontrolka ciśnienia oleju skrzyni, ale to ustawało, więc Panowie proszę o pomoc.

Opublikowano (edytowane)

a wpadłeś na to aby wziąć zegar i zmierzyć ciśnienie oleju w tym padle ? to ma 35lat i wyobraź sobie że niektórzy remonty silnika robią.  Poziom oleju choć sprawdziłeś?

Edytowane przez lukbold
Opublikowano

Tam jest taki patent zastosowany który powoduje zasilenie obrotomierza przez żarówkę -  ( kontrolkę ciśnienia oleju ) , jeśli jest ona uszkodzona lub czujnik ciśnienia jest zwarty do masy to obrotomierz nie działa . 

Opublikowano

Może czas na nowe urządzenie, które nie jest skomplikowane a zarazem mega skuteczne i proste w obsłudze. Można podłączyć pod 4 urządzenia. Przy spadku lub za wysokich obrotach urządzenie zasygnalizuje oraz da sygnał, że dany zakres obrotów jest za niski lub za wysoki.

www.facebook.pl/RootseyPolska 

obrotomierz_uniwersalny.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v