Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam wszystkich 🖐️ Mam problem z odpaleniem Masseya 7480, na silniku perkinsa, pompa paliwa:perkins. Ciągnik nie chce odpalić (nawet plak nie pomaga xd). Pompa oddana do regeneracji, ale to i tak nie pomogło :/ Na przekręconej stacyjce (włączony zapłon) migają cztery kontrolki, ale nie wyświetla żadnego błędu. Przy próbie odpalenia z komina praktycznie nie widać żeby szedł dym, wtryski odpowietrzone i dalej nic 😟

Ktoś z forumowiczów miał może podobną sytuację ? 

Za każdą pomoc z góry dzięki :) 

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, Rowan napisał:

Pompa VP? Stało się to tak nagle? Pompka paliwa zasilająca działa?

Czy pompa VP to nie wiem, ale sprawdze. Pompka działa. No właściwie nagle bo dzień wcześniej pracował do późna w polu, lecz tracił troche moc , no i następnego dnia rano już nie odpalił. Filtry paliwa wymienione na nowe.

Edytowane przez Seba127
Opublikowano

Jak z plaka nie pali to pompa nic tu do rzeczy nie ma. Jak plaka podasz to na samym plaku powinien chodzić nawet jak by pompy nie było. Tu nie problemem jest pompa a silnik. Albo padł albo rozrząd nie wiem. Na samym plaku powinien chodzić.

Opublikowano

Tak czy siak na plaku powinien łapać. Przy umiejętnym dozowaniu silnik będzie normalnie chodził. Jeśli nie da rady zapalić nawet plaka, że ani razu się nie odezwie to znaczy, że to nie pompa. 

Opublikowano (edytowane)

Na samym plaku normalnie odpala i chodzi, tylko chodzi o to że bez plaka nie chodzi xD czytajcie ze zrozumieniem 🙈

Edytowane przez Seba127
Opublikowano
13 godzin temu, Seba127 napisał:

Witam wszystkich 🖐️ Mam problem z odpaleniem Masseya 7480, na silniku perkinsa, pompa paliwa:perkins. Ciągnik nie chce odpalić (nawet plak nie pomaga xd).

 

3 godziny temu, Seba127 napisał:

Na samym plaku normalnie odpala i chodzi, tylko chodzi o to że bez plaka nie chodzi xD czytajcie ze zrozumieniem 🙈

Najpierw piszesz, że nawet plak nie pomaga, później, że na plaku normalnie odpala i jeszcze każesz czytać ze zrozumieniem. To najpierw uzgodnij nie wiem z kim jedną wersję a później to napisz i nie miej pretensji do innych, że czytają ze zrozumieniem.

Opublikowano
ok, może i faktycznie źle wytłumaczyłem, sorki ✋ chodziło mi o to, że plak nie pomaga uruchomić silnika, tak aby chodził normalnie na paliwie, po odjęciu dopływu plaka do filtra powinien normalnie zacząć pracować, lecz tak się nie dzieje. myślę że najprawdopodobniej coś z dopływem prądu do pompy paliwowej jest przyczyną 😛
Opublikowano

mógł paść moduł zabezpieczający i nie ma prądu na pompę, sprawdź czy do kości co wpina się na pompie w sterownik dochodzi napięcie, ale sprawdź to żarówka np h4 a nie miernikiem, druga sprawa że jak podczas rozruchu napięcie spada poniżej 10 v to pompa nie poda paliwa.

Opublikowano
no i problem rozwiązany 😁 był za słaby prąd na pompie podczas odpalania było 8v (klemy zasniedziały), a na dodatek był źle ustawiony kąt wtrysku. Dzięki wszystkim za pomoc 🙃

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Miro12
      Witam Pany mam problem odrzutnik słomy w MF 186 grzeje się od strony prawej co przychodzi łańcuch dwurzędowy,łożysko zmienione na nowe pochodziło 3godziny i na nowo problem powrócił i się grzeje do połowy, jakie mogą być przyczyny się grzania z jednej strony?
    • Przez lesio321123
      Witam w Mf 6480 dynashift rozłącza jazdę gdy ciągnik się nagrzeje ciśnienie pozostaje 17bar na wszystkim kody błędów 218 i 222
      mial ktoś podobny przypadek czujnik dźwigni zmiany biegów wymieniony 


    • Przez Rolnik8888
      Witam mam problem z podnośnikiem mianowicie świeca się dwie diody jak na zdjęciu podnośnik nie reaguje ani na podnoszenie ani na opuszczanie od czego zacząć ciągnik MF 5455

    • Przez kapel22
      Witam mam masseya fergusona 6465 silnik perkins przekładnia dyna 6 2005r 
      Problem polega na tym że rewers szarpie był u mnie jeden mechanik nie pomógł drugi powiedział aby zakupić nowy elektro zawór co zrobiłem założyłem go nadal nic nie pomogło może jest delikatnie lepiej ale to nadal nie to jak powinno być ciągnik na ogół nie chce przejść kalibracji wyświetla się błąd t2.13 rozmawiałem z jeszce jednym mechanikiem który powiedział że może podjąć się próby wymuszenia w jakiś sposób tej kalibracji ale powiedział że miał takie przypadki ze przekładnia po tym wymagała remontu nie wiem co teraz robić czy ryzykować czy ktoś wie co zrobić aby ten błąd zniknął czy ściągać tego mechanika i najwyżej zrobić remont przekładni czy pozbyć się tego ciągnika 
    • Przez zbyszekku
      dotyczy mf 6160 ale ten zawór występuje w większości chyba MFow z tych lat

      Mam taki objaw ze jak traktor postoi to olej spływa i zapowietrza się sprzęgło i hamulce.
      Do pompek hamulcowych idzie przezroczysty przewód i widać ze jest pusty bez oleju
      podejrzewam zaworki zwrotne albo jakąś nieszczelność i ciągnie powietrze
      kiedyś musiał postać 2 tygodnie żeby się zapowietrzył a teraz to juz kilka godzin wystarczy
      i teraz pytanie na schemacie są 2 zawory zwrotne poz 2 i poz 18
      18 jest nierozbieralny i wg serwisówki on odpowiada za 0.7 bara do odpowietrzania pompek
      2 to chyba 5 bar na chłodnicę ale tez możne spuścić olej w powrót

      17 bar jest poprawne wszystko co ma działać działa 

      tylko na postoju to spływanie oleju 
      ktoś się spotkał z takim objawem i wie co to za przyczyna?
      gdzie szukać?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v