Wspomaganie kierownicy c360

[pawel75]

Witam, Wspomaganie c360. Pompa hydrauliczna napędzana z koła pasowego. Przy maksymalnym skręcie kierownicy, pęka oring gumowy przy pompie na wysokim ciśnieniu. Co może być tego przyczyną ? 

[jaco512]

Podepnij manometr, zmierz ciśnienie oleju, widocznie przy skręconych kołach jest za wysokie i rozrywa oring. Powinien być zawór bezpieczeństwa który przy skręconych kołach przepuszczałby olej do zbiornika.

[tomek1974]

za wysokie ciśnienie 

[Alchemik]

Jak pompa NSZ to nie bardzo czesto, ale miały czasami problem z kolankiem,  które niedokładnie przylegało i uszkadzał się  oring. 

[panczo1922]

potwierdzam....

W zestawie były trochę za długie śruby i nie do końca przylegało i też wypychało oring...

Dałem krótsze śruby i jest ok

[pawel75]

Pompa jest prawdopodobnie, ukraińska lub rosyjska.  Kupiłem to jako pełny zestaw do montażu. Montowałem sam.  Zaworu ciśnieniowego tam nie było. 

Ale spr. długość śrub,  i szczelinę w kołnierzu w której zamontowany jest oring. 

Dziękuję za konkretne odp. 

Średnio co 10 godzin pracy ciągnika, wymieniam ten oring.  Zakładałem i grubsze i cieńsze, efekt ten sam.

Poza tym, wspomaganie kierownicy w C360 super sprawa. Polecam wszystkim użytkownikom tego ciągnika, mój jest z ładowaczem. 

         

[jaco512]

Orbitrol jaki masz?

[tomek1974]

zawór jest w orbitrolu 

[pawel75]

Mam  dokładnie ten zestaw. 

Orbitrol  

[tomek_j]

Pytanie do osób z Górnego Śląska: czy jest w tym rejonie firma, która jednocześnie sprzedaje i montuje wspomagania do 360-ki ?

(uprzedzając ewentualne pytania:

1) Nie, nie zamontuję sobie sam, nie mam czasu ani zaplecza,

2) Nie, nie mam w okolicy żadnego mechanika, który to zrobi. 

3) Chciałbym zostać obsłużony kompleksowo; chciałbym też, by wykonawca był odpowiedzialny i za towar, i za usługę - to w celu uniknięcia sytuacji, w której coś nie działa, coś nie pasuje, coś trzeba przerabiać - i to ma niby być mój problem.)