Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak opuscisz awaryjnie to ciągle podnosi? 

 

U mnie w 6190 pojawił się podobny problem. Początkowo wydawało się że jest zacięty suwak w rozdzielaczu podnosnika. Po tym pojawił się problem że nie chciał podnosić do końca i działał takimi skokami.

 

Teraz jest tak, że czasem nie chce opuścić ale jak się ruszy dźwignią od hydrauliki zewnętrznej to opuści 

Opublikowano (edytowane)
21 godzin temu, ziolek1996 napisał:

Kontrolka nie swieci 

No to jezeli nie swieci przy opuszczaniu i to pokretlo od glebokosci jest dane na max w dol to przelacznik. A jak go opuscisz na dol awaryjnie i dasz na opuszczanie przelacznik to podnosi czy zero reakcji? 

Edytowane przez kamil800
Opublikowano (edytowane)

Nadal nie opuszcza. Działa tylko w trybie awaryjnym i przyciski na błotniku tez działają. Kupiłem podobny przełącznik w sklepie elektrycznym i po podłączeniu dalej nic. Próbować zamówić oryginalny czy macie jakiś inny pomysl??

Edytowane przez ziolek1996
Opublikowano

A pokrętło od szybkości opadania nie jest przekręcone w stronę kłódki? Może ktoś przekręcił i tez nie będzie opuszczał. Albo na drugim pokrętle od wysokości opuszczania dane na max do góry czyli na 1.

Wgl co za ciągnik?

Opublikowano
1 godzinę temu, Misiaul napisał:

A pokrętło od szybkości opadania nie jest przekręcone w stronę kłódki? Może ktoś przekręcił i tez nie będzie opuszczał. Albo na drugim pokrętle od wysokości opuszczania dane na max do góry czyli na 1.

Wgl co za ciągnik?

Tu wszystko jest ok

30 minut temu, sznajdik napisał:

A przy czujniku pod ramionami znaczy się na wałku od ramion nikt nie grzebał?

Nie

Opublikowano

To podmień kostki na elektrozaworach przy rozdzielaczu wtedy zdiagnozujesz przełącznik jak działa to powinno opuszczać a nie podnosić jak nie zadziała to albo rozdzielacz albo przewody w co wątpię 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mam problem z wałkiem wom. Podczas jazdy z rozrzutnikiem nagle wałek wom sie zatrzymał i zaczął zgrzytac. Po zdjęciu przekaźnika i wlaczeniu wom walek zaczął sie kręcić i zgrzytal i na ,,oko,, nie kręcił z ta prędkością co powinien kręcić patrząc na obroty silnika. Dzisiaj za każdym włączeniem walka zgrzytal i po wyłączeniu go tez zgrzytal dopiero po chwili przestawał.
      Za co sie zabrać? Kosz WOM czy cos innego? Dzięki za podpowiedzi
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v