Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

nie. u mnie są ziemie bardzo lekkie i bez problemu ten ciągnik radzi sobie z rosyjskim płógiem 5 skibowym

Nie chodzi mi o to czy chodzi bezproblemowo w tych maszynach co wypisałeś ale czy daje radę na tych 140ha? Przecież to ładny kawałek ziemi i uprawa tego areału ciągnikiem chyba o mocy 84KM zajmuje bardzo dużo czasu i podejrzewam że ciężko wyrobić się w terminach chociażby siewów

Opublikowano

kolego @marulekk za samego belarusa dałem 82500 zł, ale jestem zadowolony dostałem homologacje i normalnie zarejestrowałem ciągnik, mam gwarancje i pakiet ubezpieczeń. A kupowałem go w FINO w chełmie , polecam tą firmę bo są uczciwi, potrafią doradzić i co majważniejsze wszystko załatwiają w szybkim czasie. gorąco polecam tą firmę

Opublikowano

kolego @kris19911 na zakup chce przeznaczyć ok 120 tyś, nie chce sie odrazu wciągać w duży kredyt ponieważ jestem młody rolnikiem (3 lata gospodarze) i jak na razie to dużo inwestuję w gospodarkę. Od 5 lat mój ojciec posiada mtz 80 ale operatorem jego jestem tylko ja, przez te lata oswoiłem się z ta maszyną i dobrze się mi nią pracuje, napewno nie zamieniłbym go na ursusa 912 czy zetora 8011. Koledzy macie jakieś namiary na uczciwą firmę która sprzedaje belarusy???

 

Ja polecam firmę Jankom jako chyba już jedyni mają oryginalne z MInska Belarusy... wszyscy poszli za tymi łotewskimi podróbkami. W razie czego ich telefon to 515571955 lub 85 7154117. Pozdrawiam

 

kolego @marulekk za samego belarusa dałem 82500 zł, ale jestem zadowolony dostałem homologacje i normalnie zarejestrowałem ciągnik, mam gwarancje i pakiet ubezpieczeń. A kupowałem go w FINO w chełmie , polecam tą firmę bo są uczciwi, potrafią doradzić i co majważniejsze wszystko załatwiają w szybkim czasie. gorąco polecam tą firmę

A jaki kupiłeś, u mnie za taką sumę mozna mieć 952.3 95 KM z boshem.

Opublikowano

Typu grammer to wiadome 3 pozycje regulacji i materiał made in belarus. A grammer to jest już wyższa półka. Na osłonie amortyzatora jest napisane albo Belarus albo grammer. Ale to też widac gołym okiem bo jest spora różnica w jakości.

Opublikowano

Brałem za dopłatą (kupowane na PROW więc tak drogo nie wyszło).

Siedzenie to ma własną spreżareczkę podpiętą pod 12V instalacji ciągnika.

Jest o niebo wygodniejsze niż to z podłokietnikami które było fabrycznie w belarusie (wstawiłem je do Z10145 więc mam porównanie).

Opublikowano

siedzenie mam oryginalne grammera bo te co było w ciągniku dali mi osobno. jak dorwę jakąś cyfrówkę to wstawię zdjęcia. montował ktoś może siedzenie pasażera w 952 bo chciałbym zamontować tylko nie wiem jak? jak chodzą biegi w waszych nowym 952/920?

Opublikowano

ja to wiem bo mam u siebie w 952.3 pneumatyka z granitu ale mtz_820 myśli że ma grammera a ma typu gramer z napisami o których piszesz.

 

Nie rozumiem o co Ci chodzi?

Opublikowano

sorki wielkie kolego :)

mea culpa jak mawiają, już poprawiam posta.

chodziło o użytkownika "aro321" i wypowiedź:

ja kupiłem model 952,2 ze wszystkimi bajerani, most krzyżak, monoblock, kogut, siedzenie grammer, radio, dodatkowe szperacze

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v