Claas mercator 70 koło młocarni

[Ziel]

Witam,

mam problem ze sciągnięciem połówki koła od młocarni, ślimak sciągnięty, klin też tylko koło ani drgnie. Było podgrzewane sciągaczem naciągane i bite młotem, ani drgnie..

jest tam jeszcze jakieś zabezpieczenie?

[Delbeta]

Zrzuc pas Pobij lewo prawo koło i powinno zejść, tylko przez jakiegoś debowego kolka albo breszka rozruszaj 

[Ziel]

3 minuty temu, Delbeta napisał:

Zrzuc pas Pobij lewo prawo koło i powinno zejść, tylko przez jakiegoś debowego kolka albo breszka rozruszaj 

Zrobilem tak z poczatku nawet przez drewno ale jak sie wkur to bezposrednio mlotem, siedzie jakby ktos przyspawal.

[Delbeta]

Rozkrecaj z tych srub, moze sie zapiekly wariatory i cale sproboj zdjąć 

[wieslaw16]

Jedynie palnikiem grzać i ściągaczem ciągnąć w przeciwnym razie może popękać i w koszty wpadniesz.

[jahooo]

Ma ktoś te koła na sprzedaż ?

[Ziel]

Niestety było grzane palnikiem i naciagane sciagaczem i nie chce ruszyć. Chciałem śruby odkręcić ale bez zdjęcia połówki nie moge dojsc do nakretek.

[jahooo]

i nie odkręcaj, bo wszystko pójdzie w kosmos, jak się zluzuje

zakręc śrubę M18 (bodajże) na wał młocarni, załóż porządny ściągacz , napinaj i wal młotem, nie ma innej rady, jak nie było ściągane, to droga przez mękę

 

[Ziel]

Udało się sciagnąć koło, na osce jest czarny nalot tak jakby kolo bylo zalozone na farbe lub klej

[BusteR]

Jaki długi pręt dawałeś i jakiej twardości?

Jak udało Ci się wyciągnąć klin?

 

Edytowane 19 Czerwca 2021 przez BusteR

[jahooo]

Ja dałem 8,8 cały pręt gwintowany 

Ściągacz miałem hydrauliczny 20t

Klin wybijakiem do klinów  albo dostawać pręta gwintowanego.

 

 

 

Edytowane 19 Czerwca 2021 przez jahooo

[BusteR]

Druga połówka poszła bezboleśnie?

 

[jahooo]

Klin już nie trzymał

[BusteR]

Ja godzinę walczyłem z klinem i jak na razie jeszcze nie wygrałem 

 

[Ziel]

Ja mam problem z klinem w drugim kole.

w pierwszym wyszedl bez problemu.

[BusteR]

Próbowałem z klinem ciągnąc ale to nic nie dało, jak do tej pory. Jutro zaczynam grzać i modlić się o to, że puści jedno i drugie 

 

[jahooo]

Próbowałeś czymś takim wybić klin za nosek ?

https://allegro.pl/oferta/wybijak-do-klinow-polksiezyc-390mm-bk389-9453734684?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Cz%C4%99%C5%9Bci+do+maszyn+i+innych+pojazd%C3%B3w+-+Cz%C4%99%C5%9Bci+do+maszyn+rolniczych&gclid=EAIaIQobChMIkuWlxMSm8QIVm94YCh1ZQAvkEAQYASABEgIhafD_BwE

[BusteR]

Dospawałem śrubę i próbowałem go wyciągnąć 

 

 

[jahooo]

Pomyśl nad czymś takim, czasem wystarczy poprzeczka z twardego materiału i dwie śruby, żeby ruszyć klin. Jak go spawałeś, to się nagrzał i powinien puścić

[BusteR]

Jeszcze uzbroję się w palnik i powinno puścić tylko nie wiem co

Edit 1 

Puścił klin, urwał się przy samym kole. 

Edytowane 22 Czerwca 2021 przez BusteR

[Ziel]

Udało się rozebrać, wyjalem to co zostalo z lozyska i jakis tulejek. Jesli ktos wie jakie tam sa elementy to prosze o pomoc.

[jahooo]

między kołem wewnętrznym a łożyskiem bębna jest tulejka dystansowa i podkładki regulujące. Podkładek należy dobrać tyle, żeby oba koła , tzn  nawale młocarni i to na wale jezdnym pracowały w lini (aby nie niszczył się nadmiernie pas/pasy)/ Ustawienie tego wewnętrznego koła jest najważniejsze, bo to zewnętrzne jest spięte z nim na sztywno szpilkami i tu nic nie da się zmienić

[BusteR]

Miał ktoś problem z wbiciem klina przy wewnętrznym kole wariatora? U mnie klin dochodzi do połowy i nie chce się ruszyć w żadną stronę. Zastanawiam się czy tego tak nie zostawić i jedynie go przeszlifować, aby zewnętrzne koło szło założyć. 

[jahooo]

U mnie też nie doszedł do końca - zostało ze 2cm do koła. Trzeba mierzyć, dokąd dojdzie drugie koło

[Ziel]

Ja wbilem bez problemu.