Zetor Forterra 110 HSX Problemy/Usterki

[Mati190200]

Witam wszystkich. Od prawie 4 lat jestem użytkownikiem Zetora Forterry 110 HSX z 2015r. Dbam o oleje , ciągnik jest zalany fuchsem od przedniego mostu po tylni (oczywiście parametry z instrukcji)... Z jakimi usterkami się zmagam ? Otóż pierwszą rzeczą którą mi się nie podoba to stukanie/szarpanie podczas zmiany półbiegu podczas jazdy gdy zmieniam półbieg ciągnik szarpie i słychać stuknięcie , na rozgrzanym nawet wycie , gdy zredukuje z H na M słychać , a odwrotnie już nie. Następną rzeczą jest spalanie... Ogromne spalanie wydaje mi się , że ciągnik jak miał 400mth zrobione palił zdecydowanie mniej... Teraz spalanie z 4 obrotowa rozstawiana na 150 cm spala 22l na hektar , z resztą w transporcie też bardzo dużo pali. Kolejną rzeczą są dziwne dźwięki z przedniego mostu , otóż znalazłem informację o tym , że mechanizm różnicowy nie pracuje tak jak należy niech wypowie się ktoś kto miał podobny problem. Ciągnik bierze olej , lecz wydaje mi się że olej ucieka przez sprężarkę powietrza której nie da się wyłączyć. Dodam jeszcze mam wkład serwisowy DPF. Ciągnik podobno ma 107km często wydaje się , że ma z 80km i kopci. Dziękuję za odpowiedzi

[Gość]

Matko Bosko, 22na hektar? To ja ma Fortschritt 323 i 4ce obrotowej na 3klasie 12-13max.

[Mati190200]

Tak 22l

[Patryk1222]

Nie ma kompresji nie ma mocy i pali mnóstwo paliwa z olejem usterki jak w 15 letnim ciagniku

[tomek1974]

takie gdybanie na forum to trudna rzecz tu potrzebny porządny przegląd ,co skrzyni jak szarpie to synchronizatory jak PDF to zapchany 

[Mati190200]

Trochę słabo , ponieważ ciągnik ma ok.1700mth

[przybyslawice5211]

Wymontuj dpf i kup filtr serwisowy pewnie jest zapchany i przez to jest słaby i dużo pali ,a do silnika stosujesz olej z małą ilością popiołu ?    

[Mati190200]

Napisałem , mam wmontowany wkład serwisowy dpf czy tam filtr jak kto woli

[Bartek933]

Olej w silniku zmień bo u mnie też fuscha pociągał i sprawdź wtryski i ewentualnie pompę wtryskową 

[Mati190200]

Na jaki olej wymieniłeś ? Myślałem jeszcze o zaślepieniu EGR

[Bartek933]

Wróciłem na Aral, zaślepienie EGR raczej nie rozwiąże Twoich problemów ale napewno pomoże 

[witejus]

24 minuty temu, Mati190200 napisał:

Trochę słabo , ponieważ ciągnik ma ok.1700mth

o Boże ,stara renówka co pewnie sama nie wie ile ma nalotu nie bierze oleju

[Alchemik]

Co do wkładu serwisowego: Jak to jest z wtedy z trybem wypalania DPFa? W komputerze też sie grzebie przy jego wstawieniu? ( aby nie wypalał niepotrzebnoe filtra?) Moze coś sie sknociło i komputer dolewa cały czas paliwa aby próbować wypalić DPF? 

Jaki jest tam sterownik silnika? Jakis Bosch EDC16 ?

Edytowane 29 Kwietnia 2021 przez Alchemik

[przemekuliski]

awarie jak u Grześka z gry o plon :D

[Steyerek8100]

marcin19071980 napisał:

Matko Bosko, 22na hektar? To ja ma Fortschritt 323 i 4ce obrotowej na 3klasie 12-13max.

Wierzysz w to co piszesz?

[Gość]

Jak najbardziej. Mam ten ciągnik od 2004 roku. I w pełni jestem świadomy tego co pisze. 

[tomek1974]

ja mam forszaja to jak się za mocno nie deptało to 10 litrów na godzinę brał teraz mam inny silnik to 15 bierze 

[STIG13]

nie napisał na jaką głębokość i na jakiej glebie  Mam pola że 15 jest git a są że 20 jak wyjdzie to się człowiek cieszy

[Alchemik]

Do diagnostyki elektroniki w tym zetorze jest jakis przystepny interfejs? 

Można wtedy zapewne podejrzeć, jak bardzo silnik jest obciążony przy jeździe na pusto ( będzie widać czy to czasami nie hamuje coś w skrzyni i napędach) jak mocno obciążony jest silnik na postoju, czy nie próbuje sterownik wypalać DPF itp.

[przybyslawice5211]

Może hamulce blokują i ciągnik ma ciężko 

[Mati190200]

Gdyby hamulce blokowały grzało by się bardzo

[lukaszo10144]

Kalibracja nie pomaga ?

[Mati190200]

Serwisant robił przy przebiegu 1000mth , lecz nie pomogło

[lukaszo10144]

Aaa sprawdzałeś jakie błędy ci wyskakują lub jakie zapisały się w histori 

[Mati190200]

Jutro napiszę , jest ich kilka

lukaszo10144 napisał:

Aaa sprawdzałeś jakie błędy ci wyskakują lub jakie zapisały się w histori