Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dzień dobry szanownemu gronu :) mógłby mnie ktoś oświecić w kwestii przełączenia pomiędzy żółwiem a zajacem? Chodzi mi o to, jak jest to rozwiązanie. Czy elektrozawor po zmianie wajchą ma stałe napiecie czy  zasilany jest impulsowo i resztę załatwia hydraulika? Pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

@Zdzichsiemacho voila, tak się załatwia odpowiedzi od ludzi, którzy sami od siebie nie pomogą, ale przy nadarzającej się okazji do hejtu samo im to wychodzi. Pozytywny skutek uboczny :D

 

Edytowane przez Mikosz
  • Haha 1
Opublikowano

Ale żeś doradził jak byś znał zasadę działania to nie pisał byś takich głupot. Po to masz w deklu czujnik od przebitki żeby elektrozawór dostał impuls prądu i zadziałał podłączasz poprostu żarówkę pod przewód elektrozaworu i się bawisz w przełączanie obserwując ją i wszystko wiesz. Ciekawe czy kolega doradzający zafundował by remont skrzyni jak by przerzuciło w czasie jazdy z Ż na Z bo sądzę że nie koniecznie

  • Like 1
Opublikowano
21 godzin temu, Mikosz napisał:

@Zdzichsiemacho voila, tak się załatwia odpowiedzi od ludzi, którzy sami od siebie nie pomogą, ale przy nadarzającej się okazji do hejtu samo im to wychodzi. Pozytywny skutek uboczny :D

 

Nie załatwia się odpowiedzi tylko poprawkę głupot- to raz a dwa że nie co dzień się zagląda do tematów które się odwiedza czasami chyba dlatego żeby tych głupot nie czytać albo nie ponawiać odpowiedzi dla leniwych którzy nie potrafią sięgnąć patę postów do tyłu, nie mówię o tym przypadku ale o wielu innych

5 godzin temu, lukbold napisał:

sterownik dostaje impuls i resztę załatwia

Nie zagłębiałem się w to jak leci ten prąd dokładnie myślałem że właśnie odwrotnie może dlatego że nie było jeszcze z tym kłopotu

  • Like 1
Opublikowano

dziękuje za odpowiedzi i przepraszam za rozpętanie burzy... :) pytam ponieważ sterownik wyzionął ducha, naprawa jest dosyć droga więc postanowiłem przerobić na przekaźniki wg schematu w manualu. słyszałem jednak że sterowanie odbywa się impulsem( tak pewnie było w przypadku działania sterownika, i wtedy zasilanie ciągłe przekazywał na cewkę). w obecnym przypadku prawdopodobnie  trzeba będzie  sobie pomóc jakimś bistabilnym przekaźnikiem i to pewnie jest właśnie  ten telebreaker ze schematu. Jednakże jeśli ktoś by miał możliwość sprawdzenia u siebie czy występuje ciągłe zasilanie tej cewki od zająca to byłbym wdzięczny

 

Opublikowano

nie ma innej możliwości... jest zasilanie więc jest zając, nie ma zasilania jest żółw i tyle.

Przekaźnik bistabilny idealnie się nadaje.. kwestia że przy każdym wyłączeniu silnika przerzuci Ci na żółwia i przed uruchomieniem silnika wypadałoby wybrać to samo przełożenie które było przed zgaszeniem, żeby dźwigni biegów nie blokowało

Opublikowano

Nie rozpętałeś burzy ten typ tak ma. Ja mimo wszystko pozostał bym przy oryginalnej wersii i naprawił to niż przeróbka. Skoro wiesz co mu dolega trzeba popytać jeszcze gdzieś ile kosztuje naprawa danej usterki w kompie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez RedPower
      Witam,
      zabrałem się za naprawę skrzyni biegów w mf 3065 ( 32x32) w celu wymiany zużytych synchronizatorów. Rozpołowiłem już traktor i zdjąłem dekiel w komorze w której znajduje się sprzęgło. Co dalej aby dobrać się dalej do skrzyni. Zielony element się cały rusza lecz nie chce wyjść.
      **************
      LINK DO RESZTY ZDJĘĆ: https://photos.app.goo.gl/7c1doGIDZBfkK29Q2
      **************


    • Przez lukaszkuc
      Witam jak zmierzyć napięcie na czerwonym kablu podłączonego pod potencjometr rewersu

    • Przez Scoti
      Witam podczas rozsiewania nawozu w moim mf co chwile rozłacza wałek wom i trzeba znów ruszyć dzwignia żeby się włączył czy to pod jakas podpiętą maszyną czy na pusto gdzie szukać przyczyny ?
    • Przez Diabel1
      Witam mam problem ze sprzęgłem w moim maseyu. Jak się olej zrobi ciepły sprzęgło zaczyna nierówno brać to znaczy na wolnych obrotach robi się problem z ruszeniem. Zdarza się że pedał sorzęgła zwolnisz a ciągnik nadal stoi.Słabnie taż wspomaganie. Myślałem że to pompa,wymieniłem pompe, filtry , olej , i było troszke lepiej przez dwa dni i sytuacia wróciła.prosze o jakieś rady , wskazówki co robić.
    • Przez RybbA1999
      Witam mam problem z wyjecie walka wom w mf 3080 rokrecitwm go z tyłu i przodu jednak nie mogę go wyjac wie ktoś może jak to zrobić i drugie pytanie czy na tym koszu sprzęgłowym powinien byc taki luz ? Walek wychodzi tylko centymetr do tyłu 
      20250825_192311.mp4  
      20250825_192436.mp4    

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v