WOM w mtz

[Gość]

Sprawy hydrauliki rozwiązałem teraz pora na WOM, wiem że to trochę bubel w mtz ale może da radę jakoś to ogarnąć żeby było dobrze.

Problem mam taki że jak prasuje ale uprawiam brona aktywna to wałek lubi stanąć, dzieje się tak zwykle bo wajcha jakby słabo trzymała, jak pcham ja w stronę włączonego WOM to nic się nie ślizga. Da radę jakoś podregulowac ta wajchę żeby mocniej trzymała WOM? Bo trochę upierdliwe cały czas na siłę pchać dźwignie.

Edytowane 26 Maja 2020 przez Gość

[karol210589]

Zobacz przy tylnym moście gdzie wchodzi włączanie wom jest taka sprężyna do regulacji

[adamo2250]

Taśmy się slizgaja trzeba podregulowac. Tyle pamiętam bo już dawno MTZ nie mam

[darkowe1]

Jaka masz prasę ? 

[Gość]

6 godzin temu, karol210589 napisał:

Zobacz przy tylnym moście gdzie wchodzi włączanie wom jest taka sprężyna do regulacji

Obczaje to trzeba podkręcić to w tedy dźwignia będzie ciężej chodzić? Czy rozkrecic.?

2 godziny temu, adamo2250 napisał:

Taśmy się slizgaja trzeba podregulowac. Tyle pamiętam bo już dawno MTZ nie mam

Ja już regulowalem wom na wszystkie możliwe sposoby i zawsze się ślizga a taśmy jak nowe są, po prostu ta dźwignia od włączania jakby słabo trzymała, jak ją ręką mocno docisne to ni huhu nie stanie.

1 godzinę temu, darkowe1 napisał:

Jaka masz prasę ? 

A to ma jakieś znacznie? Ale jeżeli ma to feraboli sprinter 165 pasowa.

[mani51]

Jak masz za bardzo podciągnięta taśmę to też może słabo trzymać no ta sprężyna co trzyma dźwignię przy skrzyni za mało przeskoczy. A jeśli jesteś pewien że dobrze ustawiłeś taśmę i dźwignia dochodzi prawie do końca wycięcia w tapicerce to masz za słabo napiętą tą sprężynę przy skrzyni. W instrukcji jest podany wymiar na ile powinna być wkręcona ta sruba regulacyjna. Jeśli jest tak jak w książce to spróbuj ją jeszcze trochę dociągnąć i zobaczysz czy pomoże.

[darkowe1]

Pytam jaka prasa bo chodzi o zapotrzebowanie na km . Ostatnio ustawiałem wom i się udało . Sam ustawiasz taśmy czy masz pomocnika ? 

[Skoczek1994]

Musisz dobrze to ustawić, mi w ubiegłym roku w żniwa po jakichś dwóch latach od wymiany rozerwało taśmę. Od tamtej pory nic przy nim nie grzebałem, a teraz przy belowaniu żyta wałek kręcił bez poś lizgu. Towaru narosło że trzeba było jeździć 2 a przy dobijaniu schodzić na żółwia bo ciągnik nie dawał rady kręcić po prostu gasł w pokosie. Ja mam jeszcze ten starszy typ gdzie dźwignie wyciągasz z podłogi, a mimo to wałek się nie zatrzymał.

[Gość]

Dnia 27.05.2020 o 06:49, Skoczek1994 napisał:

Musisz dobrze to ustawić, mi w ubiegłym roku w żniwa po jakichś dwóch latach od wymiany rozerwało taśmę. Od tamtej pory nic przy nim nie grzebałem, a teraz przy belowaniu żyta wałek kręcił bez poś lizgu. Towaru narosło że trzeba było jeździć 2 a przy dobijaniu schodzić na żółwia bo ciągnik nie dawał rady kręcić po prostu gasł w pokosie. Ja mam jeszcze ten starszy typ gdzie dźwignie wyciągasz z podłogi, a mimo to wałek się nie zatrzymał.

U mnie idzie jak dziki w pokosie ale muszę nieszczęsną wajchę trzymać bo raz na jakiś czas zlapie uślizg.

 

[Skoczek1994]

Tegoroczne żyto z plonem 36-37 bel z hektara pokazało że 80km do prasy to wcale nie jest za dużo. Wręcz bym powiedział że to minimum które w ogóle daje radę kręcić.

[darkowe1]

Tego roczne żyto pokazało że 115 koni pod górę może się zesrać

[Gość]

RP200 jest chyba walcowa? Słyszałem że walcowe idą ciężko. Ja mam pasowo-walcowa która ma małe zapotrzebowanie na moc 65-80KM. Ogólnie spoko konstrukcja bo walce formują rdzeń a pasy robią zgniot 1 pokos miałem 2ha świeżo sianej trawy w której połowa to było żyto. Prócz tego że WOM nie wyrabia traktor nie czuł oporów. 

[fabianek123]

Zamiast orginalnej  sprężyny trzeba przerobic  na tą od rotacyjnej od bezpiecznika,potem trzeba sie przezwyczaic  ze chwila nie uwagi i ciągnik gaśnie 

[asus921]

WOM w rusku to temat rzeka.

Jak chcesz na szybko to sciagaj dekiel, reguluj tasmy tak zeby zakres byl odpowiedni. Czyli zalaczona tasma ma sie konczyc przynajmniej z 1-2cm przed koncem otworu w ktorym pracuje dzwignia. Pozniej regulacja sprezyny. Skok ma byc mocny, wyraznie odczuwalny. Chociaz jezeli tasma ci sie juz raz sllizgla to te regulacje na dlugo nie pomoga.

Jak pracujesz w prasie to uwierz mi poswiec 1-2 dni i z 200-300 PLN i bedziesz mial spokoj. Wyciagasz WOM, przerabiasz bebny na szeroki i waski (nowszy typ). Zakladasz nowe tasmy, regulujesz tasmy, sprezyne i skok dzwigni i masz spokoj. U mnie juz dwa sezony chodzi w prasie pasowej i ani razu sie nie slizgnal, wczesniej tak jak ty trzymalem wajhe, a pozniej juz nawet to nic nie dawalo, a po regulacjach chodzilo moze na 20 balotow i to samo.

P.S

Beben szeroki musisz kupic, waski niekoniecznie, mozesz lekko przetoczyc ten stary. Tasma napedzajaca koniecnie Oryginal, tasma hamujaca moze byc zamiennik. W ten sposob duzo nie wydasz a efekt super.

[Skoczek1994]

@Hyosu Tak walcówka z rotorem i nożami, ale o ich używaniu raczej nie ma mowy chociaż jeszcze nie próbowałem. Na pewno idzie trochę ciężej niż pasówka, ale nie aż tyle po prostu ilość towaru była tak duża że podbieracz nie nadążył tego przerabiać. Do tego było jeszcze trochę zielone mokrawe, bo pogoda się skiepściła, i trzeba byko uciekać z pola.

@asus921 Czyli co do starego mechanizmu bez problemu pasują te nowsze bębny z napedowym na szeroką taśmę. W takim razie muszę to przerobić, bo mi wałek na dwóch  takich samych taśmach wytrzymuje dwa sezony. 

Edytowane 30 Maja 2020 przez Skoczek1994

[Gość]

2 godziny temu, asus921 napisał:

WOM w rusku to temat rzeka.

Jak chcesz na szybko to sciagaj dekiel, reguluj tasmy tak zeby zakres byl odpowiedni. Czyli zalaczona tasma ma sie konczyc przynajmniej z 1-2cm przed koncem otworu w ktorym pracuje dzwignia. Pozniej regulacja sprezyny. Skok ma byc mocny, wyraznie odczuwalny. Chociaz jezeli tasma ci sie juz raz sllizgla to te regulacje na dlugo nie pomoga.

Jak pracujesz w prasie to uwierz mi poswiec 1-2 dni i z 200-300 PLN i bedziesz mial spokoj. Wyciagasz WOM, przerabiasz bebny na szeroki i waski (nowszy typ). Zakladasz nowe tasmy, regulujesz tasmy, sprezyne i skok dzwigni i masz spokoj. U mnie juz dwa sezony chodzi w prasie pasowej i ani razu sie nie slizgnal, wczesniej tak jak ty trzymalem wajhe, a pozniej juz nawet to nic nie dawalo, a po regulacjach chodzilo moze na 20 balotow i to samo.

P.S

Beben szeroki musisz kupic, waski niekoniecznie, mozesz lekko przetoczyc ten stary. Tasma napedzajaca koniecnie Oryginal, tasma hamujaca moze byc zamiennik. W ten sposob duzo nie wydasz a efekt super.

Taśmy miałem wymieniane 3 lata temu i myślałem że już zajechalem, ale w zeszłym roku rozłożyłem i były jak nowe, i bodajże jedna jest szersza a druga węższa. Ustawiony wom myślę że też jest dobrze ale zrobię zdjęcia, ta wajcha wydaje mi się że za lekko idzie jakby ciężej chodziła to by się nie ślizgało.

46 minut temu, Skoczek1994 napisał:

@Hyosu Tak walcówka z rotorem i nożami, ale o ich używaniu raczej nie ma mowy chociaż jeszcze nie próbowałem. Na pewno idzie trochę ciężej niż pasówka, ale nie aż tyle po prostu ilość towaru była tak duża że podbieracz nie nadążył tego przerabiać. Do tego było jeszcze trochę zielone mokrawe, bo pogoda się skiepściła, i trzeba byko uciekać z pola.

@asus921 Czyli co do starego mechanizmu bez problemu pasują te nowsze bębny z napedowym na szeroką taśmę. W takim razie muszę to przerobić, bo mi wałek na dwóch  takich samych taśmach wytrzymuje dwa sezony. 

Sam bym chętnie przytulił rotor z nożami ale takie były poza moim zasięgiem finansowym

[asus921]

2 godziny temu, Skoczek1994 napisał:

 

@asus921 Czyli co do starego mechanizmu bez problemu pasują te nowsze bębny z napedowym na szeroką taśmę. W takim razie muszę to przerobić, bo mi wałek na dwóch  takich samych taśmach wytrzymuje dwa sezony. 

Tak, jak kupisz szeroki beben i waski to pasuja. Jak kupisz tylko szeroki to jeden beben stary musisz tylko lekko przetoczyc/sciac w "srodku", w sumie "bieznia" szersza moze zostac, tez wejdzie. Po prostu beben hamujacy bedzie delikatnie szerszy niz tasma. W niczym to nie przeszkodzi, ale twoja sprawa, mozesz kupic obydwa nowe. 

Nowe tez maja plus, ze sa ladne chropowate, stare miales lyse jak kolano to poslizg tasm duzo wiekszy.

@Hyosu

To dosyc wazne czy jedna byla szersza, a druga wezsza. Mogles tez sprawdzic stan bebnow, wyslizgane tez slabiej "ciagna". Co do sprezyny to trzeba wyregulowac scisk, albo nawet wymienic sprezyne. Mi dobrali chyba od bizona.

Co do tasm, to zamienniki potrafia byc zle wykonane i niema idealnego okregu, wtedy przy scisku tasmy na beben, tasma lapie tylko w dwoch miejscach, a nie calym obwodem i tam sie wyciera. W efekcie tasma ciagnie tylko moze w 30-40%, bo reszta nawet nie dolega do bebna. Mozesz to sprawdzic na sucho jak wyciagniesz calosc. Z resza na tasmie bedzie widac gdzie jest wytarta. Takze napewno nie oszczedzac na tasmie napedzajacej, co najwyzej na hamujacej.

Edytowane 30 Maja 2020 przez asus921

[Gość]

Może sprzężyne mam już zajechana albo źle wyregulowana bo jak wystarczy że nawet lekko trzymie wajchę to nie ma mowy o uślizgu. Pozatym mój mtz ogólnie ma troszkę katusze na wom, bo działa z brona aktywna, rozrzutnikiem, kosiarka rotacyjna czy prasa rolującą.

Edytowane 30 Maja 2020 przez Gość

[sacrable]

To może wrzuć wom na tarczki.

[asus921]

56 minut temu, Hyosu napisał:

Może sprzężyne mam już zajechana albo źle wyregulowana bo jak wystarczy że nawet lekko trzymie wajchę to nie ma mowy o uślizgu. Pozatym mój mtz ogólnie ma troszkę katusze na wom, bo działa z brona aktywna, rozrzutnikiem, kosiarka rotacyjna czy prasa rolującą.

A jak ci ta wajha odbija? Powinien byc wyczuwalny skok, tak ze odbije w pewnym momencie mocno do tylu. Sprezyne to akurat masz dojscie super. Odkrec kontre i wkrec te srube ktora idzie na ten tloczek w ktorym jest sprezyna. Po kazdym obrocie sprawdz jak pracuje dzwignia WOM i jak sie zmienia opor.

[LTZ55a]

Jak Panowie mówią, sprężyna przy moście ma dociskać dźwignie, a nie ręka.

Ewentualnie spróbuj tymi 2-ma śrubami za siłownikiem ustawić w ten sposób, żeby dźwignia nie szła zbyt dużo do tyłu, bo sprężyna może jej nie docisnąć, kiedy będzie zbyt duże przechylenie.