MTZ 550 Dane techniczne

[Filipoo]

ja to chce zamiast 60 a wiekszy traktor tez mam c-385 :)a dwa duze mi nie potrzebne :)ale jesli faktycznie 50 ma spalić tyle co 80 to lepsza 80 :)fajnie by było jakby jescze ktos cos napiał np.o spalaniu?

[milanreal1]

MTZ 82 raczej spali tyle co C-385... Tzn będzie palić w jego granicach.

[Filipoo]

tez tak mysle bo te koniki z kaś sie musza brac:)

[luki21]

Witam

Mam od niedawna MTZ-552 i na bloku silnika mam oznaczenie D-240 a powinienem chyba mieć D-50 coś nie tak?

[seweryn20]

D-50 jest w mtz-50 a nie 550. Ta starszy brat.

[luki21]

Do 552 jest jakiś katalog części czy mogę korzystać z 82? Bo na dedykowany się jeszcze nie natknąłem.

[renault]

z tego wychodzi że było D50 a potem D 244 www.konedata.net/Traktorit/belarus560.htm a jaka jest głowica ? ma świece na każdym garze ?

[luki21]

Tak ma 4 świece żarowe.

[luki21]

Czy powinienem mieć zamontowany regulator siłowy?

[renault]

jak ma 4 świece to ma około 65 koni to raczej D50 a jeśli chodzi o uszczelki to jest tylko delikatnie inna pod głowicę do D50 ma dodatkowe otwory żeby woda dotykała do bloku. a reszta to raczej to samo a o jaki regulator ci chodzi ?

Edytowane 8 Lutego 2013 przez renault

[luki21]

Hmm dziwna sprawa na bloku jest wyraźnie D-240 ale mniejsza o to. Pod siedzeniem w 82 jest tzw. regulator siłowy do hydrauliki steruje się nim dźwignią po prawej stronie obok dźwigni WOM. Szczegółów nie znam...! Skąd wiesz że ten rodzaj silnika ma ok 65KM? Wszędzie pisze że te traktory mają koło 55KM.

[UrsusCzesio]

D50 był tylko w 50 i 52 montowany. Miał takie 2 pokrywy na bloku przykręcane cos jak w c-385 a 550 mialy silnik D-242

[luki21]

Coś by się powoli zgadzało. Czy moim przypadku (552) mogę się posługiwać katalogiem od 82? Bo nic dedykowanego nie mogę w sieci znaleźć.

[renault]

fakt 55 km podają ja mam 2 sztuki mtz jeden 1986 rok mtz 82 z napędem mała kabina silnik D 240 drugi Mtz 550 też 1986 rok bez napędu sprowadzony z franci duża kabina na silniku pisze D 50 silniki niczym się nie różnią z wyglądu poza głowicą a jeśli chodzi o ten dekiel to miały go silniki D 65 M były montowane w koparkach ale to nie mtz tylko JUMZ one mają normalną głowicę tak a poza tym to ten 550 jest do sprzedania

[luki21]

U mnie nie ma żadnych dekli z boku bloku.

[LTZ55a]

Hmm dziwna sprawa na bloku jest wyraźnie D-240 ale mniejsza o to. Pod siedzeniem w 82 jest tzw. regulator siłowy do hydrauliki steruje się nim dźwignią po prawej stronie obok dźwigni WOM. Szczegółów nie znam...! Skąd wiesz że ten rodzaj silnika ma ok 65KM? Wszędzie pisze że te traktory mają koło 55KM.

To bardzo ciekawe, gdzie jest napisane, że MTZ 550/552 mają 55KM. Za chwilę ktoś napisze, że mają 45. Bzdura.

Głowa w śnieg i się nie mądrz.

[new_profil_luki21]

Nikt się tutaj nie mądrzy tylko próbujemy wspólnie połączyć wszelkie możliwe fakty aby rozwiać wszelkie wątpliwości....!

[annabiedronka]

silnik d50 ma moc 55 km ale przy 1700 obr/min a d240 80km przy 2200 obr/min stąd taka spora różnica mocy w papierach.W mojej 50-tce zamontowałem pompę od 82-jki i wkręca się na 2600 obr/min, tylko strach bo ten wał niema przeciwwag ale mocy ci dostatek.Na oryginalnej pompie to trochę nędza.

[UrsusCzesio]

Tak ale weź pod uwage że d50 miał wstępną komore a D240 i pochodne bezpośredni wtrysk

[new_profil_luki21]

A co ja mam powiedzieć jak mam blok d240 a głowicę z komorą wirową? Ile w tym koni?

[UrsusCzesio]

masz po 4 świece żarowe w głowicy? Żeby było 80 KM wszystko musi być ze sobą kompatybilne. Jest inna dawka paliwa, inne obroty, pewnie inny kąt wtrysku. Nie sądze byś miał 100% 80 KM

[new_profil_luki21]

Mam 4 świece żarowe. Ale to jest prawdopodobnie 65KM

[new_profil_luki21]

Ktoś kiedyś napisał że w 552 górna powierzchnia tłoków jest płaska a ja się wczoraj zaskoczyłem bo ściągałem głowicę i się okazało że mam tłoki z zagłębieniami.

[renault]

u mnie są zagłębienia pod zawory ale nawet nie ma 1 mm więc tak jak by ich nie było

[UrsusCzesio]

wycięcia na zawory to nie komora spalania w tłoku