Silnik dwucylindrowy do skrzyni i mostu od c360

[Gość]

Witam, zastanawiam się czy da się połączyć skrzynię i tylni most z ursusa c360 do silnika dwucylindrowego (c330 lub podobne) żeby powstało coś na kształt Zetora 2011.

[igor10246]

przeróbka jak z c330 na 3p, silnik w 2011 to poprostu połowa silnika 4011 więc ciężko będzie, jednak wszystko jest do zrobienia najtrudniej wycentrować i przerobić wałki w sprzęgle ale jak to już zrobisz to najgorsza robota za tobą 

[bergman31]

Wszystko się da, tylko czy to ma sens.

Musisz jeszcze dorobić z grubej blachy kryzę łączącą silnik ze skrzynią biegów. 

Dojdzie jeszcze przeróbka układu kierowniczego.

P.S. Zetor 2011 ma delikatniejszą skrzynię biegów i tylny most w porównaniu do 4011. Przy montażu małego silnika do  ciężkiego tyłu traktor straci proporcje. Ciągnik będzie słabszy od C330, ze względu na większą masę. Do tego pompa hydrauliczna z C360 ma większy wydatek w porównaniu do C330, co powoduje że ma większe zapotrzebowanie na moc.

[izydor6280]

po co takie coś lepić, chcesz 2 cyl. to kup 330, chcesz wsadzić coś mniejszego do 360 to perkins lub zetor 50/52 i nie trzeba nie wiadomo jak rzeźbić

[Gość]

Robić nie chcę Panowie tylko się zastanawiałem bo takie Zetorki 2011 ciut zwęzić i idealnie do sadu, i o wiele lepiej je uczłowieczyć niż c330 ( wyciszenie, i ogólna poprawa komfortu w kabinie )

[Sylwekx25]

To kup T25 z oryginalną kabiną. W nich chyba jest najlepszy "komfort" jeśli chodzi o starsze małe ciągniki.

[igor10246]

dokładnie mimo że schemat biegów trochę świrnięty to bardzo dobre ciągniki i bardzo uniwersalne 

[bergman31]

Do sadu to T25 się średnio nadaje przez jednostopniowe sprzęgło i wysoko umieszczoną podłogę. 

Jak ktoś potrzebuje dwucylindrowego Zetora, to można poszukać modelu 2511.

Zamiast Ursusa C330 można nabyć Escorta 335. Szczelna kabina, podnośnik taki jak w C335, zmiana biegów na dwa dźwignie.

Edytowane 11 Lutego 2020 przez bergman31