Case MX 170 -Nie działa funkcja auto w WOM

[didku1]

Witam mam problem w ciągniku Case mx 170 z tylnym womem. Jakiś czas temu nie chciał się uruchomić skalibrowałem go i działa lecz nie działa w nim funkcja auto, która polega na tym jak podniosę tuz do góry powinien się wyłączyć a na dół wyłączyć jak temu zaradzić ?

[Dastan]

Rozumie, że procedure kalibracji wykonywałeś dla wersji z auto ?

[didku1]

Zrobiłem tak: zmostkowałem drugi z czwartym wtykiem tam koło bezpieczników odpaliłem obroty silnika na 1000 dioda migła włączyłem wom dioda zatwierdziła i wyłączyłem.

29 minut temu, Dastan napisał:

Rozumie, że procedure kalibracji wykonywałeś dla wersji z auto ?

Dla wersji auto jest inna procedura ?

[Dastan]

Musze jednak sprawdzić, bo być może pomyliło mi się z kalibracją podnośnika

[Dawid1146]

Jak masz przycisk Auto to przy kalibracji musisz go też użyć w określonej kolejności.

[didku1]

Kolego może orientujesz się jak zrobić kalibrację z tym przyciskiem ?

[Dawid1146]

1- Załozyc zworke w skrzynce bezpieczników.
2- Uruchomic i ustawic silnik na 1000 obr/min.
3- jezeli ciagnik ma wlącznik auto obok wlacznika wom-u to:
   Wlaczyc go na pozycje auto na 1 sek.Potem na poz. set na 1 sek. Potem na off.
4.Jeżeli ciagnik ma przyciski wom-u na błotnikach,przycisnąc 
   obydwa(na jednej stronie ciagnika) na 1 sek.Sterownik zapamieta ze ma sterowanie na blotnikach.
5-Włączyc wom włacznikiem w kabinie.Lampka powinna zapalic sie na stałe.
  Sterownik womu zaczyna go włączac i według obr silnika i obrotów walka konfiguruje zasilanie elektrozaworu.
  Jak zakonczy procedure walek stanie a lampka zacznie migać w cyklu 4 błysniecia przerwa -4 błysnięcia -itd.
6- Wyłączyć walek wom-u włącznikiem w kabinie zgasić silnik na kilka sekund.Rozłączyć zworke w skrzynce bezpieczników.
 

[didku1]

Trochę pomogło bo przy podnoszeniu tuza wałek wom się wyłącza ale przy opuszczeniu miga zielona lampka i się noe uruchamia 

[Dawid1146]

To, że mruga tzn że jest jakiś kod błędu.

[didku1]

Może masz pomysł jak temu zaradzić ? Podaj mi swój nr tel na priv jak możesz.

[Dawid1146]

Najpierw odczutaj błędy. Włącz WOM i bez siadania na fotel włącz zapłon. Jeśli czujnik operatora zwarty wyjmij zwore wtedy włącz zapłon dioda zacznie migac pierwsza cyfra przerwa druga cyfra. 

[didku1]

Chyba 61

[Dawid1146]

Jeśli chyba 61 to definicja brzmi tak: Prędkość WOM przekroczona przez 2 lub więcej sekund. Należy sprawdzić obwód czujnika prędkości WOM, zmierzyć rezystancję czujnika (2,7 do 3)kOHM oraz sprawdzić połączenie styku W alternatora i ciągłość niniejszego przewodu między kostką w kabinie (pod licznikiem choćby).