Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zależy do którego, jak ma odpowiednio długi dyszel, np. zachodnie to nie ma problemu, niektóre polskie maja według mnie lekko przy krótki dyszel, ale da się pracować tylko trzeba uważać przy ostrych manewrach.

Opublikowano

Chyba pierwszy deere w życiu.

jak każdy traktor tego producenta z tego okresu zaczepów do wyboru było całe mnóstwo (pewnie ze dwadzieścia kombinacji jak nie lepiej, zakładając, że to wersja Europejska bo są też inne).

Podaj numer części tej rami z zaczepem to ustalimy jak to wygląda w oryginale, choć ten lakier wygląda jakoś jakby inaczej niż reszta, w każdym razie każda oryginalna część posiada swój numer wytłoczony w przypadku takich elementów.

zaczep6300.jpg

zaczep6300_2.jpg

zaczep6300_3.jpg

zaczep6300_4.jpg

zaczep6300_5.jpg

Opublikowano

Lakier inny po podmalowane. Ok poszukam. Wiem że były różne zaczepy ale wiem też że są drogie jak że złota.

Pierwszy Deere:)

Podpowie jeszcze ktoś jakie kule kupić do haków kat 2 do tego Johna?  Będę chciał z kołnierzami  ale nie wiem jaka powinna być średnica. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateuszek12
      Witam pomoże ktoś może miał ktoś problem tego typu. Niekce działać mi klimatyzacja w john deere 6910s co to może być za przyczyna.
    • Przez Dominik4321
      Witam mam do wyboru dwie prasy pasowe. Jedna z nich to McHale V660 która posiada 3 pasy. Drugą z nich jest John Deere V451M która posiada 6 pasów. Proszę o wypisanie wad i zalet  tych pras i czy lepsze bele są z prasy 3 pasowej czy 6 pasowej.
    • Przez endrju
      Witam. Niestety nie znalazłem podobnego tematu pod który mógłbym się podpiąć więc zakładam nowy. Mam otóż taki problem z John deerem 6610 z 1998 roku. Silnik po odpaleniu pracuje równo zarówno na niskich jak i wysokich obrotach, z komina nie wydobywa się żaden niepokojący dym. Natomiast, gdy ciągnik schodzi z wysokich obrotów (np. z około 2tys )  i puszczam gaz to gaśnie po czym można go odpalić  bez problemów i znów pracuje bez zarzutów . Filtry wymienione, zero brudu w filtrze, paliwo z baku spuszczone również nie budzi zastrzeżeń. Gdzie szukać przyczyny ?  Poniżej filmik

      2019-06-10_09_21_56.mp4
    • Przez AchimR
      Udało nam się przerobić eS-kę na wersję brazylijską.
      Nieważne czy wersja z 9l czy z 13l silnikiem. Wszystkie kombajny JD z DPF i dodatkowym kompresorem śrubowym można przerobić na wersję brazylijską, czyli z odłączonym kompresorem co dodaje mocy!!!
      Wkrótce więcej zdjęc.
      Kombajn już po testach.
       
      Tak było


      A tak jest teraz.
    • Przez yacenty
      Hejka,
      czy ktoś z was dokładał we własnym zakresie 2 komplety lamp aby uzyskać oświetlenie 360st?
      Moja kabina ma miejsca na boku kabiny i wewnątrz z przodu.
      Pytanie jest takie czy w brakujących miejscach jest wyprowadzona wiązka okablowania czy trzeba coś pokombinować? Coś dokładać czy ewentualnie pociągnąć tylko prąd kablem z lampy obok?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v