Mf 3060 nie jedzie na zadnym biegu

[kola89]

Witam, dzisiaj podczas jazdy przelanczalem z 2b na 4b i nagle traktor tak jakby przestal jechac. Od tej pory nie jedzie na zadnym biegu. Sprzeglo raczej wykluczam gdyz biegi wchodza normalnie i slychac ze w skrzyni cos pracuje (ale zadnych zgrzytow, po prostu slychac prace przy puszczonym sprzegle , a przy wcisnietym nie). Atak z tylu sie nie kreci, wiec obstawiam, ze awarii uleglo cos w skrzyni. Moze macie jakies pomysly. Mf 3060 z 1987 roku, skrzynia AB 16/16 bez polbiegu.

[lukbold]

ściągaj dekiel i se zobacz coś narobił ale zapewne bez wyjmowania speedshifta się nie obejdzie

[sznajdik]

1 godzinę temu, lukbold napisał:

ściągaj dekiel i se zobacz coś narobił ale zapewne bez wyjmowania speedshifta się nie obejdzie

Bez półbiegu kolega ma to będzie lżej. W takim razie może zsunęła się tulejka łącząca atak ze skrzynią po prostu zabezpieczenie (kołek) wypadł i tulejka się zsunęła

Edytowane 6 Marca 2019 przez sznajdik

[lukbold]

No racja. Tak czy siak wróżki tu nie ma. Wspomaganie kier działa ?

[kola89]

Wszystko inne dziala tzn. wspomaganie, podnosnik, wom, przelacza zolw zajac. Czy jest mozliwosc jakiejs diagnozy zeby wyeliminowac to czy tamto, czy trzeba wyjmowac skrzynie ? Dodam jeszcze ze reczny tez trzyma czyli most raczej w porzadku. Odnosnie tej tulejki laczacej atak ze skrzynia o ktorej pisal kolega sznajdlik czy zdejmujac dekiel z pompa hydrauliczna bede mial do niej dostep?

Edytowane 6 Marca 2019 przez kola89

[olkosio]

odkręć korek wlewu oleju z tyłu, weź światło i tam będzie widać koło ataku. zobacz czy stoi na włączonym biegu. może być tulejka jak mówią wyżej koledzy, a może półoś poszła przy szarpnięciu z 2b na 4b. możesz zobaczyć czy na włączonym przednim napędzie nie będzie jechał (może ciągnąć 2 przednimi kołami). jeśli nic nie pomoże to trzeba grzebać w skrzyni.

[kola89]

Korek odkrecilem w pierwszej kolejnosci atak stoi w miejscu na wlaczonym biegu zalaczenie przodka nic nie daje. Poza tym jechalem pustym traktorem i zawsze tak przelaczalem tzn. z 2b na 4b

[olkosio]

a bez wciskania sprzęgła biegi zgrzytają (nie chcą wejść) czy wchodzą? spuszczaj olej i zdejmij dekiel z prawej strony ten co są elektrozawory i wszystko będzie jasne. 

[lukbold]

nom... wszystko będzie jasne a już najjaśniejsze będzie to czego nie widać czyli grupy AB i rewers. dalej chcesz wróżyć z fusów ?? A może siłownik od reduktora padł i jest na neutralu? Tu w ogóle nie ma nad czym dyskutować tylko trzeba ściągać pokrywę skrzyni a nie łudzić się że tulejka przed dyfrem się zsunęła

[olkosio]

7 minut temu, lukbold napisał:

nom... wszystko będzie jasne a już najjaśniejsze będzie to czego nie widać czyli grupy AB i rewers. dalej chcesz wróżyć z fusów ?? A może siłownik od reduktora padł i jest na neutralu? Tu w ogóle nie ma nad czym dyskutować tylko trzeba ściągać pokrywę skrzyni a nie łudzić się że tulejka przed dyfrem się zsunęła

A zdarzyło Ci się, już tak żeby zmiana żółw/zając była na neutralu? bo ciężko mi sobie to wyobrazić, mimo że wymieniałem to już kilka razy. jak tak by się stało to powinien w lotto zacząć grać bo tu będzie podobna szansa. 

[lukbold]

a zdarzyło mi się. Fakt, że wtedy pompa zdechła.. jemu działa więc prawdopodobieństwo niskie. Tak czy siak bez sensu ta cała gadka i strzelanie

[kola89]

Dziekuje wszystkim za zainteresowanie tematem a w szczegolnosci koledze sznajdlik. Przyczyna awarii zsunieta tulejka o laczaca skrzynie z mostem. Temat mozna zamknac.

[sznajdik]

No i proszę a jednak może się zsunąć

[lukbold]

nasi tam byli 🤣🤣 tym się kolega nie chwalił  widać można sp***dolić nawet głupi kołek

[ptaszyna]

Też mi się zdaje, że jak żadna paprała tam nie grzebała to nie ma opcji żeby się tulejka miała prawo zsunąć.

[kola89]

Przez ostatnie 8 lat (bo tyle jest u mnie) nic nie bylo grzebane.